Демонтаж и монтаж на кормилен накрайник

Отстранете краищата на кормилната щанга, както следва:

Задействайте ръчната спирачка и подложете задните колела.
Разхлабете гайките на предните колела. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки. Свалете предното колело.
Отстранете шплинта и разхлабете, но не отстранявайте напълно, гайката на сферичната шпилка на края на напречната щанга.
С помощта на клещи или гаечен ключ задръжте кормилния прът да не се върти и развийте контрагайката на края на кормилния прът с няколко оборота, след което маркирайте позицията на края на края на кормилния прът върху кормилния прът с боя.
С помощта на теглич натиснете края на напречната щанга от кормилния колян.
Развийте гайката и отстранете върха на кормилното управление от въртящия се юмрук.
Отстранете края на напречната щанга от напречната щанга.

Монтирайте края на напречната щанга, както следва:

Завийте края на напречната щанга върху напречната щанга до маркировката, направена преди отстраняването.
Поставете сферичния щифт на края на напречната щанга в кормилния накрайник. Затегнете контрагайката на края на напречната щанга.
Монтирайте сферичната шпилка на кормилната щанга, затегнете до правилния въртящ момент и поставете нов шплент. Ако дупката в шплинта не съвпада с прорезите на гайката, затегнете гайката (не я обръщайте), докато прорезите на гайката застанат на една линия с дупката.
Монтирайте колелото, затегнете гайките, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелото до правилния въртящ момент.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата.