Диагностични функции на стоковия Panasonic HU и pinout на главния конектор
За да настроите часа, натиснете бутона "AM / FM" и използвайте бутоните 1 и 2, за да зададете часовете и минутите.
Стандартното главно устройство на Panasonic има полезни диагностични функции.От особен интерес е извеждането на точната скорост на превозното средство.
Нулиране до фабричните настройки—Изключете GU. —Натиснете и задръжте бутони 4 и 6 заедно. —Включете GU с бутона "VOL push PWR", докато държите натиснати бутони 4 и 6. —Просто отпуснете бутони 4 и 6: процедурата за самодиагностика ще започне. Можете да покажете модела на фърмуера, PG модел - Натиснете и задръжте бутона "FM" за 5 секунди: изчистете PG паметта. Промяна на фабричните настройки.
Нулирайте настройките на DSP до нула(за съжаление това е заключено в CR-V, но работи в Civic) В наличен GU, DSP SAF7730HV запълва честоти под 100 Hz и повдига средно високи честоти над 4 kHz. Можете да нулирате DSP настройките на нула и да подобрите звука. Но при стандартните високоговорители може да има силно изкривяване при висока сила на звука. - Изключете GU. - Натиснете и задръжте бутони 4 и 6 заедно. - Завъртете бутона "VOL push PWR" в позиция ON, докато държите натиснати бутони 4 и 6. На дисплея ще се появи "DIAG". —Освободете бутони 4 и 6 и натиснете бутон 4: ще се появи "DSP FLAT". Можете да натиснете 4 два пъти. Можете също да натиснете и задържите "4" за 5 секунди и след това вместо "DSP FLAT" ще бъде "DSP OFF" - Изключете GU и го включете отново.
Проверка на високоговорителите- Изключете GU. - Натиснете и задръжте бутони 1 и 3 заедно. - Включете GU с бутона "VOL push PWR". - Освободете бутони 1 и 3: тестът на високоговорителя ще започне. В предния ляв високоговорителтрябва да звучи нискочестотен шум. Сменете тествания високоговорител, като натиснете бутона "SEEK / SKIP".
Показване на точната скорост на автомобила на дисплея на GUМожете да превърнете радиото в точен скоростомер. Редовният GU има автоматичен контрол на силата на звука с нарастваща скорост, за тази цел скоростомерът и VSP се довеждат до GU.
- Изключете GU. - Натиснете и задръжте едновременно бутони 1 и 6. - Включете GU с бутона "VOL push PWR" - Освободете бутони 1 и 6 и натиснете бутон 5: сега дисплеят на PG показва пулсиращ сигнал за скоростта на автомобила, но промяната на песента и контролът на звука не работят, така че незабавно регулирайте GU.
Проверка на дисплеяLCD дисплеят се включва/изключва напълно, което ви позволява да определите наличието или отсъствието на неизправност на дисплея. - Изключете GU. - Натиснете и задръжте бутони 1 и 6 заедно. - Включете GU с бутона "VOL push PWR". освободете бутони 1 и 6 и натиснете бутон 4: индикация за работа на подсветката, показва работното състояние на димера на подсветката. —Re наемете бутони 1 и 6 и натиснете и задръжте бутона "CD" за 5 секунди: индикатор за оставаща DRAM, показва оставащата DRAM.
Проверка на индикацията за нивото на радиоприемане, работното състояние на димера на подсветката и оставащото количество DRAMПроверка на индикацията за нивото на радиоприемане: показва нивото на радиоприемане. —Изключете GU. —Натиснете и задръжте бутони 1 и 6 заедно. —Освободете бутоните и натиснете и задръжте бутона "FM" за 5 секунди. AM/FM.
Разпределение на главния конектор на Honda с ISO цветно кодиран конектор
Дадох разводката на главния конектор с цветно кодиране според стандарта за конектор ISO. MUTE е свързан към маса и звукът е заглушен.