Диагностика на двигателя Daewoo Racer
| За шофьора на Daewoo Racer не е тайна, че индикаторът на таблото "Check-Engene"е сигнал за неизправност на Daewoo. В нормално състояние тази икона трябва да светне при включване на запалването, в този момент започва проверката на всички системи на Daewoo Racer, в работеща кола индикаторът изгасва след няколко секунди. |
Ако нещо не е наред с Daewoo Racer, тогава „Check-Engene“ не изгасва или светва отново след известно време. Може също да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Daewoo какъв точно е проблемът, той обръща внимание на факта, че е необходима диагностика на двигателя на Daewoo Racer.
Тъй като всички чужди автомобили, с изключение на Daewoo Racer, са тясно свързани с електрониката,огромен брой сензори наблюдават работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя Daewoo Racer като цяло е проверка на най-важния възел на автомобила, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигателя Daewoo Racer.Има компактни и доста универсални скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват неизправности в двигателя на Daewoo Racer, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително от лицензиран софтуер и скенер Daewoo.
Диагностичният скенер на Daewoo показва:
- Стойност на отваряне на дросела в проценти;
- Обороти на двигателя в об/мин;
- Температура на двигателя на Daewoo Racer;
- Напрежение в бордовата мрежа на Daewoo Racer;
- температура на въздуха,засмукан в двигателя;
- Момент на запалване Daewoo Racer;
- Време за впръскване на гориво на инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на сензора за въздушен поток Daewoo Racer;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на сензора за кислород Daewoo Racer;
1. За диагностициране на двигател Daewoo Racer първо се проверява визуално двигателното отделение.Работният двигател не трябва да има никакви течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. Като цяло е важно периодично да почиствате двигателя Daewoo Racer от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото и състоянието на маслото в двигателя на Daewoo Racer, втората стъпка от тестването.За да направите това, издърпайте измервателната пръчка и също така погледнете маслото, като развиете капачката на пълнителя. Ако маслото е черно и още по-лошо черно и гъсто, това означава, че маслото е сменено дълго време.
Ако има бяла емулсия върху капачката за пълнене или ако маслото се разпенва, това може да означава, че вода или охлаждаща течност са навлезли в маслото.
3. Тест на свещи Daewoo Racer.Отстранете всички свещи от двигателя, те могат да бъдат проверени една по една. Трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с лек слой жълтеникави или светлокафяви сажди, тогава не трябва да се притеснявате, такива сажди са съвсем нормалнии приемливо явление, не влияе на работата.
Ако има следи от течно масло върху запалителните свещи Daewoo Racer, тогава най-вероятно ще трябва да се сменят буталните пръстени или уплътненията на стеблото на клапана. Черните сажди показват повторно обогатена горивна смес. Причината е неправилната работа на горивната система на Daewoo или твърде запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличеният разход на гориво.
Червеното покритие върху запалителните свещи Daewoo Racer се образува поради нискокачествен бензин, който съдържа голямо количество метални частици (например манган, който повишава октановото число на горивото). Такава плака провежда добре ток, което означава, че при значителен слой от тази плака токът ще тече през нея, без да образува искра.
4. Бобината за запалване на Daewoo Racer не се поврежда често,най-често това се случва поради старост, изолацията е повредена и възниква късо съединение. По-добре е да смените бобините в съответствие с пробега според разпоредбите. Но понякога повредата се причинява от лоши свещи или счупени проводници с високо напрежение. За да проверите бобината Daewoo, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняването трябва да се уверите, че изолацията е непокътната, не трябва да има черни петна или пукнатини. След това мултиметърът трябва да влезе в действие, ако намотката е изгоряла, тогава устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не трябва да проверявате бобината Daewoo Racer по старомодния метод за наличие на искра между свещите и металната част на автомобила. Този метод се прилага при стари автомобили, докато при Daewoo Racer, поради такива манипулации, не само бобината, но и цялата електрическа част на автомобила може да изгори.
5. Възможно ли е да се диагностицира неизправност на двигателя по дима от изпускателната тръба на Daewoo Racer?Ауспухът може да разкаже много за състоянието на двигателя. От изправна кола през топлия сезон изобщо не трябва да бъдеможете да видите гъст или сив дим.
Ако се вижда бял дим, това може да означава изгоряло уплътнение или течове в охладителната система на Daewoo Racer. Ако димът е черен, тогава в най-добрия случай това са проблеми, дължащи се на преобогатената горивна смес. В най-лошия - проблеми с буталната група.
Ако димът има синкав оттенък, това означава, че двигателят Daewoo Racer консумира масло. В най-добрия случай ще трябва да се сменят уплътненията на стеблото на клапана, в най-лошия случай ще трябва да се ремонтира буталната група. Цялата тази сгурия силно запушва и намалява живота на катализатора Daewoo Racer, който не може да се справи с пречистването на такива примеси.
6. Диагностика на двигателя на Daewoo Racer по звукЗвукът е пропуск, така пише в теорията на механиката. В почти всички подвижни стави има луфтове. Тази малка междина съдържа маслен филм, който предотвратява допира на частите. Но с течение на времето празнината се разширява, масленият филм вече не може да се разпределя равномерно, възниква триене на частите на двигателя на Daewoo Racer, в резултат на което започва много интензивно износване.
Всеки възел в двигателя на Daewoo Racer има специфичен звук:
- Силен, чест звук, който се чува при всички обороти на двигателя, показва необходимостта от регулиране на клапаните;
- Плавен удар, който не зависи от скоростта, се причинява от механизма за разпределение на клапана, което показва износването на неговите елементи;
- Ясно кратко почукване, което се увеличава при по-високи скорости, предупреждава за предстоящия край на биелния лагер.
7.Диагностика на системата за охлаждане на двигателя Daewoo Racer.При правилна работа на охладителната система и достатъчно разсейване на топлината, след стартиране на двигателя течността циркулира само в малък кръг през радиатора на печката, което допринася за бързото нагряване както на самия двигател, така и на интериора на Daewoo Racer през студения сезон.
При достигане на нормалната работна температура на двигателя на Daewoo Racer (около 60-80 градуса) клапанът се отваря малко за голям кръг, т.е. течността частично се влива в радиатора, където отдава топлина през него. Ако се достигне критично ниво от 100 градуса, термостатът Daewoo Racer се отваря докрай и целият обем течност преминава през радиатора.
В същото време вентилаторът на радиатора Daewoo Racer се включва, което допринася за по-добро издухване на горещ въздух между клетките на радиатора. Прегряването може да повреди двигателя и да изисква скъпи ремонти.
8. Типични неизправности на охладителната система Daewoo RacerАко вентилаторът не работи при достигане на критична температура, тогава първо трябва да проверите предпазителя, след това да проверите самия вентилатор Daewoo Racer и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да се окаже по-глобален, температурният сензор (термостат) може да се е повредил.
Работата на термостата Daewoo Racer се проверява по следния начин: двигателят е предварително загрят, ръката се притиска към дъното на термостата, ако е горещ, значи работи.