Как да поправите избледняла боя върху пластмасова броня

избледняла
По-често от други части, бронята страда от инциденти. Почти всички съвременни автомобили имат пластмасови брони. Бронята с лек удар е в състояние да предотврати деформация на тялото. Но в повечето случаи пластмасовата броня е ремонтируема. Ще говорим за това в статията „Как да поправим износването на боя върху пластмасова броня?“

Ремонтът на бронята ще ви струва няколко пъти по-евтино от закупуването на нова броня. Пластмасовата броня може бързо да бъде ремонтирана в рамките на един ден. Обикновено, в резултат на леки инциденти, бронята най-често се нуждае не от пълен, а само от частичен ремонт, последван от локално боядисване.

В зависимост от размера на предложения ремонт, местоположението му, цвета на бронята и други параметри, трябва ясно да си представите дали ще боядисате цялата броня или ще изберете местно боядисване. Ако бронята ви има множество чипове, драскотини или други дефекти, тогава не трябва да решавате да боядисате бронята локално. Същата боя може да даде различен нюанс. Зависи от материала, от който е изработена бронята. Непосредствено преди боядисване трябва да се направи оценка на пластмасовото покритие. Каква пластмаса, боядисана ли е, грундирана ли е?

Ремонт на повредена пластмасова броня.

Естеството на повредата диктува метода на ремонт и материала, който ще се използва. Ако има не само надрасквания, но и плитки драскотини, ремонтът ще бъде намален до обичайното възстановяване на външния вид. Външният вид на боята на бронята се подрежда с помощта на местно боядисване. Дълбоките драскотини, увреждането на основата на пластмасата на бронята трябва да се изравнят с грунд преди боядисване. Ако има пукнатина или счупване на бронята, бронятаще трябва да се ремонтира с материал, идентичен на бронята. Чрез използване на армираща мрежа и епоксидна смола ще се постигне първоначалната здравина на бронята.

В продажба има специални материали, предназначени за ремонт на пластмаса:

- Шпакловка за пластмаса. В повечето случаи се произвежда в черно;

- Фибростъкло. При ремонт на пластмаса се използва фибростъкло в комбинация с епоксидна смола. Оказва се фибростъкло. Има доста висока механична якост.

- Ремонт на алуминиева мрежа. Предназначен е за запояване при наличие на големи пукнатини, както и за придаване на допълнителна твърдост на пластмасата.

1. Премахване на лубриканти от пластмаса.

При производството на пластмасови части, предимно чрез леене под налягане, се използват различни смазочни материали. Такива смазки се абсорбират доста силно в пластмасата.

С помощта на обезмаслител внимателно обработете повърхността на бронята.

3. Поправете различни драскотини.

Повредите са почистени, шпакловани и боядисани. Мястото на деформация трябва да се затопли поне със сешоар или горелка. Необходимо е да не се затопли много, за да няма термична деформация сега. След нагряване на мястото на деформация, бронята трябва да получи оригиналната си форма, да се фиксира и да се остави да се охлади. Едва след това се почистват с шкурка, обезмасляват се с разтворител и след това се нанася специална пластмасова шпакловка. Тази замазка може да бъде закупена в автокъщи. Шпакловка специално за пластмасови работи. След като шпакловката изсъхне, обработете повърхността с фина шкурка, обезмаслете и покрийте с грунд. След изсъхване бронята може да бъде боядисана.

Ако има леко увреждане на каросерията на автомобила под формата на драскотина, вдлъбнатина или ожулване, това изобщо не ене забравяйте да пребоядисате цялата броня. С помощта на местната технология за боядисване можете много бързо да възстановите мястото на повредата. Тази технология ще позволи в най-кратки срокове да се поправи износването на боя върху пластмасова броня без видими граници между фабричните и ремонтните покрития. Локалното боядисване е услуга, която днес е много търсена. С тази технология можете да премахнете както драскотини, стружки, така и ожулвания по боята на автомобила, без да боядисвате цялата част. При локално боядисване се извършва ремонт само на повредения участък. Грундът и боята се нанасят върху зоната за ремонт, а лакът вече се нанася по метода на прехода, като се използва геометрията на детайла.

Грешки, които могат да бъдат предотвратени.

1. Ако извършите недостатъчна предварителна обработка, може да се случи следното: - Повърхностната структура ще бъде нарушена. Лубрикантите често съдържат силикон;

- Може да се появи лющене. Боята се нанася върху смазочния слой;

- Може да се образуват пукнатини, ако е имало вътрешно напрежение в пластмасата.

И ако сте извършили недостатъчно повърхностно почистване, тогава не са изключени допълнителни разходи за преработка.

2. Разтворителите, които се абсорбират по време на почистването на пластмаси, трябва да бъдат напълно отстранени преди нанасяне на покрития. В противен случай разтворителят, който не е имал време да се изпари напълно, може да повреди нанесената боя. С други думи, трябва да изчакате и да не бързате с покритието след почистване.

3. Когато избирате почистващи продукти, трябва да обърнете внимание на състава. Ако разтворителят е твърде агресивен, той също може да повреди пластмасата.

4. Ако бояджийският материал е нанесен преждевременно, това може да доведе до образуване на такива дефекти каточерупки, кратери и др. - защото.