Дизайнът на спирачките на автомобила Lada Priora
Автомобилът е оборудван с две спирачни системи - работна и паркинг.
Работната спирачна система е предназначена да намали скоростта на превозното средство до пълно спиране и да задържи автомобила за кратко в неподвижно състояние.
Работната спирачна система е двукръгова, диагонална, с хидравлично задвижване, състои се от главен спирачен цилиндър с вакуумен усилвател, спирачки на четирите колела и регулатор на налягането на течността в задните спирачки.
Спирачните механизми на предните колела са дискови, вентилирани, задните - барабанни.
Всеки от контурите на автомобила включва спирачните механизми на две колела: едно предно и едно задно, разположени диагонално на автомобила.
Едната верига включва спирачните механизми на предната дясна и задната лява коловоза, а втората верига включва спирачните механизми на предната лява и задната дясна коловоза.
Ако една от веригите се повреди, втората верига, макар и с по-малка ефективност, ще осигури спирането на колата.
Регулаторът на налягането на течността ограничава притока на течност към задните спирачки, когато има недостатъчно натоварване на задната ос, като по този начин предотвратява блокирането на задните колела и приплъзването на задната ос на автомобила по време на силно спиране.
Корпусът на регулатора има контролен отвор, затворен с пластмасова тапа.
Изтичането на течност от този отвор показва течове в регулаторните пръстени.
За да се намали усилието, приложено от водача към спирачния педал, в задвижването на спирачната система е монтиран вакуумен усилвател, който работи поради вакуума, образуван във входящия тръбопровод на работниядвигател.
Върху тялото на главния спирачен цилиндър е монтиран резервоар със спирачна течност.
В капака на банката е вграден датчик за недостатъчно ниво на спирачна течност.
В случай на опасно спадане на нивото на течността в резервоара сензорът включва предупредителна лампа на арматурното табло.
Някои превозни средства са оборудвани със спирачна система ABC (антиблокираща спирачна система).
Основни системни данни:
Тип спирачна течност
Обем за зареждане с гориво на хидравличното задвижване на спирачната система, l
Свободен ход на педала на спирачката, мм
Брой щраквания на храповия механизъм на ръчната спирачка
Минимална дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки
преден спирачен механизъм, мм
Минимална дебелина на спирачния диск, мм
Максимално биене на спирачния диск, mm
Максимален диаметър на работната повърхност на спирачния барабан, мм
Минимална дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки