Длъжностна характеристика на механика на контролно-пропускателния пункт на отдела за технически контрол

ИмеДлъжностна характеристика на механика на контролно-пропускателния пункт на отдела за технически контрол на автомобилното предприятие (дежурен механик на пазач) Функции
Размер90.97 Kb.
ТипДокументация

Длъжностна характеристика на механика на КПП на отдела за технически контрол на автомобилното предприятие

(дежурен - вахтен механик) 1. Функции

Следните функции са възложени на механиката на контролно-пропускателния пункт:

1.1 Механикът на контролно-пропускателния пункт QCD следи техническото състояние на подвижния състав преди да бъде пуснат на линията и след връщане от линията.

  1. Извършва задълбочена техническа проверка на подвижния състав, изпратен за планова поддръжка.
  2. Контрол върху трудовата дисциплина на водачите.
  3. Механикът на QCD се отчита директно на директора или ръководителя на производството.
  4. Механик КК се назначава, приема и освобождава от ръководителя на предприятието
  5. Регистриране на документи за деловодството на персонала.
2.механик на контролния пункт на отдела за контрол на качеството на автомобилната компания трябва да знае:
  1. Решения, заповеди, заповеди, методически нормативни и други ръководни документи за производство и техническа експлоатация на превозни средства;
  2. Устройство, предназначение, конструктивни характеристики, технически и експлоатационни данни на подвижния състав на предприятието;
  3. Организиране на производството за поддръжка и ремонтавтомобили;
  4. Правила за движение, правила и норми за защита на труда, мерки за безопасност, промишлена санитария и противопожарна защита;
  5. Познавайте и изучавайте новопостъпващата нормативна и техническа документация, GOST R51709- 2001, GOST R51825-2001;
  6. Познава методи за проверка на токсичността на превозни средства.
. 3 Отговорности Механикът на КПП ОТК е длъжен да:
  1. Да приеме връщащия се от линията подвижен състав, да прегледа и провери техническото му състояние.
  2. Правилно е да се състави пътен лист при приемане от линията на подвижния състав, а именно:
  3. Вземете показанията на скоростомера и ги впишете лично в пътния лист,
  4. Запишете часа на пристигане (часове и минути) на автомобила от реда в пътния лист и се подпишете в пътния лист за пристигането на автомобила,
да поддържа възложената документация; регистрационен дневник на записи TO и RT, доклад за произшествие, доклад за незапечатан скоростомер, дневник за излизане и връщане на превозно средство, дневник за вътрешно налягане в гумите, проверки на пломбите на скоростомера.
  1. Измерете оставащото гориво в резервоарите.
  2. При връщане в гаража от линията на технически неизправен подвижен състав, изготвя направление за ремонт.
  3. При поставяне на подвижния състав за поддръжка, той извършва задълбочена проверка на вагоните, които отиват към ТО -1 на следващия ден, и към ТО -2 - на следващия ден, за да идентифицира допълнителна работа.
  4. Освободете подвижния състав по линията в технически изправно състояние в съответствие с изискванията на Правилата за движение по пътищата. Обърнете специално внимание на спирачната система, кормилното управление, светлинните устройства,чистачки на предното стъкло, състояние на гумите, работа на скоростомера, херметичност на кабината, огледало за обратно виждане, теглително устройство, представя на началника на производството материали за случаи на представяне за освобождаване на технически неизправен подвижен състав.
  5. Правилно съставете пътен лист, когато подвижният състав бъде пуснат на линията, а именно отпишете показанията на скоростомера и ги въведете лично в пътния лист, запишете действителното
часът на тръгване на автомобила до линията в пътния лист (до надписа „разрешено тръгване“).

3.10 Попълнете и заверете колоните „измерване на горими остатъци при напускане“, „измерване на остатъци при

номер на подвижния състав, за да направите маркировка "Разрешавам изхода на линията."

  1. При връщане от линията колата трябва да е с пълен резервоар.
  1. Включете своевременно съответните предупредителни етикети (мъгла, лед, дъжд, сняг).
  2. Следете действителното състояние на шофьорите при тръгване и при връщане. Не позволявайте на пияни шофьори да управляват кола.
  3. Ако в пътния лист няма лекарска маркировка, че водачът е тестван за степен на интоксикация, наличие на алкохол в организма, водачът не трябва да бъде пуснат на линията.
3.15 . организирайте превозни средства в зоните за паркиране в съответствие с правилата за противопожарна безопасност, оставяйте алеите свободни, както и наблюдавайте противопожарното състояние на сградите и съоръженията на предприятието.

При следните неизправности, експлоатацията на превозните средства е забранена:

ZLb по време на пътни изпитвания не се спазват стандартите за спирачна ефективност на работната спирачна система: леки автомобили, включително тези с ремарке - не повече от 14,7 m; камиони и автобуси - 18,3 м.,камиони с ремарке (полуремарке) - 19,5 м;

3. Нарушена е стегнатостта на задвижването на хидравличната спирачка;

3.18 нарушение на херметичността на пневматичните и пневмохидравличните спирачни задвижвания причинява спад на налягането на въздуха при изключен двигател с 0,05 MPa или повече за 15 минути след пълното им задействане. Изтичане на сгъстен въздух от спирачните камери на колелата.

  1. манометърът на пневматичните или пневмохидравличните спирачни задвижки не работи;
  2. ръчната спирачна уредба не осигурява неподвижно състояние: МПС с пълен товар - при наклон до 16% включително; леки автомобили и автобуси в оборудван о състояние - на наклон до 23 % включително; товарни автомобили и ремаркета в оборудван о състояние - на наклон до 31% включително.
Кормилно управление.

3.21 общата хлабина в кормилното управление надвишава следните стойности: леки автомобили и камиони и автобуси, създадени на тяхна база - Юградусов; автобуси - 20 градуса; товарни автомобили - 25 градуса;

  1. има движения на части и възли, които не са предвидени в проекта. Винтовите връзки не са затегнати или не са закрепени по определения начин. Устройството за фиксиране на положението на кормилната колона не работи.
  2. Сервоусилвателят на волана е дефектен или липсва.
Външни светлини.

3.24 броят, видът, цветът, разположението и режимът на работа на външните осветителни устройства не отговарят на изискванията на конструкцията на превозното средство;

3.25 регулирането на фаровете не отговаря на GOST R 51709-2001;

3.26 не работят в зададен режим или външни осветителни устройства иретрорефлектори;

3.27 няма дифузори на осветителните устройства или се използват дифузори и лампи, които не са

съответстващ на типа на това светлинно устройство; 3.28 инсталирането на мигащи маяци, методите за тяхното закрепване и видимостта на светлинния сигнал не са

отговарят на установените изисквания; 3.29 светлинни устройства с червени светлини или

червени светлоотразители и бели отзад, с изключение на светлините за заден ход и осветлението

регистрационна табела, светлоотразителна регистрация, отличителна и

Чистачки и устройства за измиване на предното стъкло.

  1. чистачките на предното стъкло не работят в зададен режим;
  2. Предвидените в конструкцията на автомобила устройства за измиване на предното стъкло не работят.
Джанти и гуми.
  1. Гумите за леки автомобили имат остатъчна височина на протектора по-малка от -1,6 mm, товарни автомобили леки автомобили - 1 mm, автобуси - 2 mm, за ремаркета се задава остатъчна височина на протектора на гумата , подобно на стандартите за гуми на превозни средства - трактори;
  2. гумите имат външни повреди (спуквания, порязвания, разкъсвания), оголващи кордата, както и разслояване на каркаса, протектора и страничната стена;

  1. Дефектна изпускателна система;
  2. Херметичността на вентилационната система на картера е нарушена.
Други конструктивни елементи.

3.41 Броят, местоположението и класът на огледалата за обратно виждане не отговарят на GOST R51709-2001, няма очила, предвидени от конструкцията на превозното средство;

звуковият сигнал не работи;

3.42 са инсталирани допълнителни елементи или са нанесени покрития,ограничаване на видимостта от мястото на водача;

  1. Бравите врати на каросерията или кабината, бравите на страните на товарната платформа, ключалките на гърловините на резервоарите и пробките на резервоара за гориво, механизмът за регулиране на позицията на седалката на водача, превключвателят за аварийно спиране на вратата и сигналът за искане за спиране на автобуса, вътрешните осветителни устройства на интериора на автобуса, аварийните изходи и устройствата , които ги активират, задвижването на вратата, скоростомер, тахограф, против кражба устройства, устройства не работят отопление и издухване на стъкло;
  2. липсва предвиденото в проекта задно предпазно устройство, калници и калници;

3.45 теглително-прикачните устройства на трактора и връзката на ремаркето са неизправни, а също липсват или са повредени предпазните въжета (вериги), предвидени в конструкцията им.

  1. Липсва: в автобус, лек автомобил и камион, комплект за първа помощ, пожарогасител, знак за аварийно спиране в съответствие с GOST 24333-97; на товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 тона и автобуси с допустима максимална маса над 5 тона - клинове (трябва да са най-малко два);
  2. Незаконно оборудване на превозни средства с мигащи маяци и специални звукови сигнали или наличието върху външните повърхности на превозни средства на специални цветови схеми, надписи и обозначения, които не отговарят на държавните стандарти на Руската федерация;
  3. Няма предпазни колани и облегалки за глава, ако монтирането им е предвидено от конструкцията на превозното средство;
  4. Предпазните колани не работят или имат видими разкъсвания на лентата;
  5. Резервният държач не работиколела, лебедка и механизъм за повдигане-спускане на резервното колело. Тресчотката на лебедката не фиксира барабана със закрепващото въже;
  6. Нарушена е херметичността на уплътненията и връзките на двигател, скоростна кутия, бордови редуктори, заден мост, съединител, акумулатор, охладителни системи и допълнителни хидравлични устройства, монтирани на автомобила;
  7. държавната регистрационна табела на превозното средство или методът на нейното инсталиране не отговаря на GOST R50577-93;
  8. са направени промени в дизайна на превозното средство без разрешението на пътната полиция или други органи, определени от правителството на Руската федерация;
3.54 при освобождаване и връщане на автомобили собственоръчно запишете показанията на скоростомера;

В случай на авария той е длъжен: да докладва за аварията на ръководителя на предприятието, главен инженер

- предприемат мерки за доставка, a \ m до територията на предприятието;

- извикайте дежурния водач на трактора и отговорното лице;

- Разпитайте водача за инцидента, инцидента;

За да спазва пожарната безопасност в предприятието, то е длъжно да проверява спазването на

изисквания за подвижен състав (VPPB 11-01-96):

- всеки автомобил трябва да разполага с изправен пожарогасител (въглероден диоксид, прах);

- автобусът трябва да бъде оборудван с два пожарогасителя: единият в кабината на водача, вторият в

купето на автобуса;

- автобусът трябва да бъде оборудван с работещи аварийни изходи, оборудвани с

-автомобилите с пневматична спирачна система трябва да се съхраняват в складово помещение

само с изправна пневматична спирачна система, която осигурява възможност за бързо

евакуация и \ m в случай на пожар.

INс цел предотвратяване на възникването на пожар се забранява: - да се допуска натрупване на мръсотия и масло върху двигателя и неговия картер;

- оставяйте използвани почистващи материали (парцали и др.) в кабината и на двигателя;

- управляват автомобили с неизправни устройства на електрозахранващата система;

- в случай на неизправна горивна система, подавайте бензин към карбуратора директно от резервоара

маркуч или друго;

- дим в непосредствена близост до устройствата на електроенергийната система (резервоари за гориво);

- поставете автомобила на склад с неизправно окабеляване, захранваща система и включен