Доклад - Въздействието на машиностроително предприятие върху околната среда

Влияние на машиностроително предприятие върху околната среда

От големия обем промишлени емисии, постъпващи в околната среда, машиностроенето представлява само малка част от тях - 1-2%. Но в машиностроителните предприятия има основни и спомагателни технологични процеси и производства с много високо ниво на замърсяване на околната среда. Те включват:

— вътрешнозаводско производство на енергия и други процеси, свързани с изгарянето на гориво;

– металообработка на конструкции и отделни части;

По отношение на нивото на замърсяване на околната среда районите на галваничните и боядисващите цехове както на машиностроенето като цяло, така и на отбранителните предприятия са сравними с такива основни източници на опасност за околната среда като химическата промишленост; леярското производство е сравнимо с металургията; териториите на фабричните котелни - със зони на ТЕЦ, които са сред основните замърсители.

По този начин машиностроителният комплекс като цяло и производството на отбранителната промишленост като негова неразделна част са потенциални замърсители на околната среда:

— въздушно пространство (емисии на газ, парообразни вещества, дим, аерозоли, прах и др.);

— повърхностни водоизточници (отпадни води, изтичане на течни продукти или полуготови продукти и др.);

— почви (натрупване на твърди отпадъци, отлагане на токсични

вещества от замърсен въздух, канализация). С цялото разнообразие от подотрасли на машиностроенето, включително военно ориентирани, отбранителни предприятия, според спецификата на замърсяването на околната среда те могат да бъдат разделени на две групи: ресурси и натрупване.

Галваничното производство е един от най-големите източници на генериране на отпадъчни води в машиностроенето. Основните замърсители на отпадъчните води от галванопластиката са йони на тежки метали, неорганични киселини и основи, цианиди и повърхностно активни вещества.

Замърсителите, образувани по време на обезмасляването на повърхности, се определят от видовете използвани разтворители, които са най-широко използвани като алкални разтвори, хлорорганични разтворители и фреони.

Основните замърсители в боядисващите индустрии на машиностроителните предприятия са бои и лакове и техните компоненти: синтетични смоли, органични разтворители, пластификатори, катализатори и инициатори за образуване на филми, неорганични пигменти.

Най-голямата опасност за околната среда при пясъкоструене и хидроабразивно почистване на повърхността е образуването на прахови частици по време на тези процеси.

Най-опасните за околната среда замърсители, генерирани в леярската промишленост, са серен оксид и диоксид и азотни оксиди, както и твърди вещества, които са част от леярските форми. Основните замърсители, генерирани при производството на енергия от изкопаеми горива в машиностроителните предприятия, са серен диоксид, азотни оксиди, прахови частици, въглероден оксид и въглеводороди.

Най-опасните за околната среда замърсители в металообработването са индустриалните масла, метален прах и др.

Твърдите отпадъци от машиностроителното производство включват амортизационен скрап (модернизиране на оборудване, инструменти, инструменти), стърготини и стърготини от метали, дърво, пластмаси и др., шлака, пепел, утайки, утайки и прах (отпадъци от системи за пречистване на въздуха и др.).

В машиностроителните предприятия

55% от амортизационния скрап се формира от подмяна на технологично оборудване и инструменти. Необратима загуба на метал поради триене

и корозията съставляват приблизително 25% от общото количество амортизационен скрап.

Количеството метални отпадъци в производството зависи от количеството метали и сплави, които трябва да бъдат преработени, и установеното съотношение на отпадъците. По принцип машиностроителните предприятия генерират отпадъци от производството на валцовани продукти (краища, гарнитури, стърготини, стърготини, мащаб и др.); производство на отливки (отливки, пръски, шлаки и извозвания, боклуци и др.); механична обработка (рязане, подрязване, стърготини, стърготини и др.). В машиностроителните предприятия отпадъците са до 260 kg на 1 тон метал, понякога тези отпадъци съставляват 50% от масата на обработените заготовки (при листово щамповане загубите на метал достигат 60%). Основните източници на генериране на отпадъци от легирана стомана са металообработването (84%) и амортизационният скрап (16%).

Утайките от пречиствателни станции и валцови мелници съдържат голямо количество твърди материали, чиято концентрация варира от 20 до 300 g/l. След неутрализация и изсушаване утайката се използва като добавка към агломерационния заряд и се отстранява в депата. Утайките от термични леярни и други цехове съдържат токсични съединения на олово, хром, мед, цинк, както и цианиди, хлорофос и др.

В малки количества промишлените отпадъци могат да съдържат живак, отделен от изведените от експлоатация инструменти и инсталации.

Проблемът с минимизирането на екологичните щети в условията на промишленото производство, включително машиностроенето и военно-промишления сектор, може да бъде решен в две посоки поради:

— Подобряване на ефективността на съществуващите методи за почистване на промишлени емисии воколна среда (отпадъчни води, отпадъчни газове, дим и други суспендирани частици), ликвидиране (рециклиране) на твърди битови отпадъци;

— въвеждане на нови алтернативни технологии (екологични, безотпадъчни).