Двигатели Пежо 307 - спецификации

Двигател на Peugeot 307. По-точно неговата линия двигатели. Подробно са разгледани бензиновите и дизеловите двигатели. Разгледани са особеностите на тяхната работа при определени условия.

Може би базата от знания ще бъде попълнена с нова интересна информация и ще направите избор в полза на френска кола.

Да се потопим за малко в историята, не с главите си!

Френският автомобилPeugeot 307 замени модела 306. Това се случи през 2001 г. Първо френските автомобилни интригани ни представиха хечбеци с 3 и 5 врати. След едногодишна пауза се запознахме с комбито307 SW. Дизайнът на 307 буквално взриви автомобилния свят. Това беше истинска революция в екстериора. Колата се оказа много привлекателна и много просторна отвътре.

Ценовата политика на 307 Peugeot може да се определи като хуманна. Разбира се, в началото имаше недостатъци, с които инженерите на завода се справиха.

Специално внимание заслужава широка гама от мощности (двигатели), за които ще говорим подробно.

Двигатели Peugeot 307

Под капаците на хечбековете мъркаше:

три (3) бензинови двигателя;
три (3) дизелови двигателя.

Бензинови двигатели.

За тези, които предпочитат агресивното шофиране, са подходящи автомобили с 1,6-литров двигател за 110 чистокръвни френски коня.

За тези, които обичат да се возят с бриз, ще харесат автомобили с 2,0-литров двигател със 137 конски сили. Този мотор позволява бърз старт и движение при високи скорости.

Нюансите на обслужване на бензинови двигатели

Грижа за бензиновите двигатели, особено на френскирелевантни. Маслото трябва да се пълни само с препоръчаното от производителя. Препоръчително е да смените двигателното масло след 30 000 километра пробег на автомобила. Тази цифра е за шофиране по пътища с добро покритие.

Ако машината е била експлоатирана в трудни условия, тогава смяната на старото масло с ново трябва да се извършва след всеки 20 000 километра на автомобилаPeugeot 307.

Обслужването на двигателя със смяна на зъбния ремък трябва да бъде след 90 000 километра. Приблизителната цена на работата с материала ще бъде 280 - 300 щатски долара.

За "техническите болести" на бензиновите двигатели307 Peugeot

Както споменахме по-рано, в началото имаше някои недостатъци в дизайна на автомобила. Проблемът не заобиколи двигателите. Стартирането на двигателя беше трудно при ниско t 0 въздух. В първите партиди двигателите често се повреждаха, без да изработят предписания период на системата за запалване (бобината на запалването се повреди). Проблемът може да бъде отстранен гаранционно в сервизните центрове на Peugeot 307.

Дизелови двигатели.

След като се занимавахме с линията бензинови двигатели и нюансите на поддръжката, нека да разгледаме дизеловите двигатели. Дизеловите, както и бензиновите агрегати, са представени от три различни по обем и мощност.

Първият е 1.4 литра с 64 коня.
Вторият двулитров дизелов агрегат за 90 конски сили.
Третият, най-мощен 2,0 литра на 110 к.с. сили.

Трябва да се отбележи, че всички агрегати са произведени със система за турбокомпресор иcommon rail. 1,4-литровият двигател най-вероятно е почит към модата с акцент върху екологичната чистота. Моделът307 Peugeot с този дизелов двигател е по-подходящ за хора, които предпочитат спокоен стил на шофиране.

Тези, които предпочитат бързо шофиране, избират автомобили, оборудвани с двулитрови двигатели. Тези, които са избрали французин като помощник за бързо движение, с инсталирана система Common Rail, трябва да помнят, че такива агрегати реагират болезнено на нискокачествено дизелово гориво. Това е може би най-важното, на което трябва да обърнете внимание. Иначе нямат оплаквания.

Нюансите на обслужване на дизелови двигатели на Peugeot

Необходимо е да се смени двигателното масло на дизелови двигатели след 20 000 километра при нежни условия. Ако моделът Peugeot307 е бил експлоатиран при трудни пътни и климатични условия, тогава маслото на двигателя трябва (препоръчително) да се смени след 15 000 км / пробег.

Ангренажният ремък е сменен след експлоатация на автомобила и пробег 120 000 км.

Цената на работата не се различава от подмяната на времето на бензиновите двигатели. Все същите 300 щатски долара.

Двигатели на автомобилPeugeot 307 : какво да търсите?

Характеристика на двигателите на модела 307 е работата в интензивни термични условия. Следователно към моторното масло се налагатТОЧНОповишени изисквания. Както вече казахме, е необходимо да се вслушат в препоръките на производителя. Французите съветват използването на двигателно масло Total.

Охлаждащата течност трябва да се сменя на всеки две години. Или след пробег от 120 000 километра.

Характеристики за ремонт на силовия агрегат на Peugeot

Често задаван въпрос. Като французин на служба. По-конкретно колко струва ремонта на двигател307 на модела, скъпо ли е или не толкова?

Нека бъдем честни, скъпо е. Ремонтът на захранващия блок ще струва още повече, ако не следвате препоръките на производителя за поддръжка на двигателя. Така че превенцията е на първо място.Френски дизел/бензинови двигатели.

Спецификации за моделиPeugeot 307

Според производителя автомобилът модел 307 има следните размери:

Дължина 4200 мм;
Широчина 1370 мм;
Височина 1510 мм.

190 километра в час, това е най-високият показател за скоростните възможности на френска кола. С мощност от 1587 ms, 3 ускорява до 100 км за 11,6 секунди.

Очакваният разход на гориво е:

В града 9,5 литра;
Комбиниран разход град/магистрала е 7,2 литра;
По магистралата разходът е най-малък. Само 5,8 литра.

Днес тези, които искат да купят автомобил Peugeot 307, трябва да са наясно с предимствата и недостатъците на този автомобил. Атрактивният екстериор и задоволителният интериор са едно. Друго нещо е техническата страна. Как се държи окачването по нашите пътища? Какво ще кажете за кормилната и спирачната система? Колко дълго може да издържи захранването?

Купувайки модел 307 за сравнително малко пари, ще трябва да се примирите с лоша шумоизолация на колата и проблеми с електрическата част.

Освен това трябва да сте подготвени за разходите за не евтини резервни части и скъпа поддръжка на автомобила.