Филаделфийски експеримент
Името на Тесла се свързва с още една "загадъчна" история, станала дори основа за два пълнометражни филма. Става дума за т. нар. "Филаделфийски експеримент" за маскиране на голям военен обект, в случая разрушителя Елдридж. Твърди се, че образуването на мощно електромагнитно поле около разрушителя ще направи разрушителя невидим за вражеските радари и дори за окото на наблюдателя. Известно е, че радарът работи по този начин; електромагнитна вълна се изпраща към вражеския обект, вълната се "блъска" върху него, като топка се отразява и се връща обратно, така че контурите на целта се появяват на специален екран. За да подмамите радара на врага, можете да използвате метода, използван от британците през Втората световна война: бомбардировачи, летящи до германски градове, пускаха хиляди ленти от фолио, които предпазваха самолетите и създаваха хаос на немските екрани.
По-модерен начин е технологията "Стелт" ("невидим"). Фюзелажът на самолета е направен от такива материали и такава хитра геометрична форма, че повечето вълни от радара се поглъщат и не се отразяват, а останалите се отразяват навсякъде, но не и на радарната станция - нищо не се вижда на екрана. За стелт във видимата зона самолетът е боядисан в цвета на небето или черен, ако ще бомбардират през нощта. Разбира се, пълна невидимост е невъзможно да се постигне и при бомбардировката на Белград югославяните свалиха един "Стелт", който се смяташе за неуязвим, с обикновена зенитна ракета - просто го видяха. И тогава организираха демонстрация с плакати „Съжалявам, Стелт, не знаехме, че си невидим“.
Има и други идеи за камуфлиране на военен обект, като българския проект за създаване около самолет иликораб от някакъв вид плазмен облак, който ще абсорбира вълните, изпратени от радара. Нещо подобно, очевидно, се приписва на Тесла, който твърди, че през 1936-1942 г. е бил ръководител на работата по програмата Rainbow и именно с тези работи е свързан експериментът във Филаделфия.
По време на Втората световна война всички участващи страни търсеха начин да я спечелят бързо и ефективно, колкото и фантастичен да беше този метод. Американският флот изглежда беше очарован от идеята за създаване на перфектен камуфлаж - невидимост на радара. Само си представете, ако поне един от корабите може да стане невидим; какво унищожение би донесло!
Морски разрушител на име "DE-173" (по-известен като "Елдридж"), пълен със стотици тонове електронно оборудване, беше в доковете на пристанището на Филаделфия, след което беше стартиран експериментът. Той трябваше да генерира огромни електромагнитни полета, които, ако са правилно конфигурирани, трябва да накарат светлината и радиовълните да обгърнат разрушителя.
И така, включени са мощни генератори; корабът започва да се обвива в зеленикава мъгла, след това мъглата започва да изчезва ... заедно с разрушителя остава само отпечатъкът на кораба върху водата. Резултатът беше пълното изчезване на кораба. Няколко минути по-късно (според някои източници - няколко секунди) корабът се появи отново. Но беше открито нещо изумително. Оказва се, че след изчезването на кораба във Филаделфия, той се премества в доковете на пристанището на Норфолк (Вирджиния) и след това се премества обратно във Филаделфия.
В резултат на експеримента повечето от моряците се разболяха психически, някои хора изчезнаха напълно и никога повече не се появиха, но най-ужасното и мистериозно беше, че петима души бяха „претопени“ в металната обшивка на кораба! Хората твърдели, че са попаднали в друг святи наблюдава непознати същества. Може би в резултат на експеримента е създадена "порта" към паралелен свят! Този експеримент имаше катастрофален ефект върху физическото и психическото състояние на хората.
Няма доказателства разрушителят да е бил в пристанището на Норфолк. Нито една снимка, камо ли заснемане. Избран от Тайните служби? И никой не е дрънкал? В Америка къде пари биха платили за вестникарска сензация? Да, там президентът на страната беше уволнен (Никсън) за организиране на подслушване на конкуренти.
Как може този органичен материал да се слее в метал? Това не може да бъде. Но фактът, че моряците често виждат непознати същества, особено когато слизат на брега в отпуск и попадат направо в паралелен свят (в бар), е просто правдоподобен. Но нека да видим от кого всъщност сме научили за този експеримент.
Мистерията на Филаделфийския експеримент започва с името Морис Джесъп. Той беше човек с разностранни интереси – астрофизик, математик, писател. Той трябваше да се справя с различни проблеми, Джесъп се интересуваше от феномена на "летящите чинии". След като натрупа материал, той реши да напише книга за това, която трябваше да бъде първият наистина научен опит да се отговори на въпроса - какво е НЛО? Според него движещата сила на НЛО се основава на принципа на антигравитацията, който все още не ни е известен.
Както можете да видите, не беше без "неидентифицирани летящи чинии". Принципът на антигравитацията все още не ни е известен. Чудя се как е възможно да се напише научна книга на непознат за науката принцип? Какво е антигравитация? Можете да измислите нещо друго по-"анти", тъй като така или иначе нищо не се знае. Антитезализация. Антирадиация. Антидезинфекция.
Обичайното нещо. К. М. Алиенде знае точно това, което е общоизвестнобизнес на земята.
Странно. Научният свят не смята теориите на Айнщайн за неясни и толкова (за учените) сложни.
Да се върнем към писмото на Алиенде.
„Резултатът“ беше пълната невидимост на кораб от типа миноносец в морето и целия му екипаж. Магнитното поле беше под формата на въртящ се елипсоид и се простираше на 100 метра (повече или по-малко, в зависимост от позицията на луната и степента на дължина) от двете страни на кораба. Всички, които бяха в това поле, имаха само размазани очертания, но възприемаха всички, които бяха на борда на този кораб, и освен това по такъв начин, сякаш вървяха или стояха във въздуха. Онези, които бяха извън магнитното поле, не видяха абсолютно нищо, освен ясно очертаната следа от корпуса на кораба във водата - при условие, разбира се, че бяха достатъчно близо до магнитното поле, но все още извън него ... Половината офицери и членове на екипажа на този кораб вече са напълно луди. Някои дори и до днес се съхраняват в подходящи институции, където получават квалифицирана научна помощ, когато или „излетят“, както самите те го наричат, или „излетят и заседнат“. Това „извисяване“ е резултат от прекалено дългото стоене в магнитното поле.
Много малко от членовете на екипа, участвали в експеримента, останаха ... Повечето загубиха ума си, един просто изчезна "през" стената на собствения си апартамент пред очите на жена си и детето си. Другите двама членове на екипажа са били "запалени", т.е. те са "замръзнали" и са се запалили, докато влачат компасите на малката лодка; единият носел компас и се запалил, а другият се втурнал към него, за да му „легне на ръката“, но също се запалил. Те горяха 18 дни.
Толкова замръзнал или възпламенен? Точно 18? Може би вече стига?
Джесъп допуска възможността „писмото да епреувеличена история за истинско събитие - Все пак по време на Втората световна война са провеждани много тайни експерименти.“ Но писмото беше твърде подробно – относно имена, географски местоположения и събития. Нека всеки сам реши дали това е вярно или не.
Не знам, като читател, но вече съм решил.
"И така, искате ли да чуете за страхотния експеримент на Айнщайн? Знаете ли, аз всъщност потопих ръката си до лакътя в неговото уникално силово поле, което течеше обратно на часовниковата стрелка около този малък експериментален кораб. Аз... усетих натиска на това силово поле върху ръката си, която задържах в неговия бръмчащ поток от налягане...
Алберт Айнщайн е бил чист теоретик и не е създал никакви полета. И на базата на идиотските текстове на този лъжец е изградена цялата огромна (стотици страници, десетки интернет сайтове) история за „Филаделфийския експеримент“ и участието на Тесла в него?
Видях въздуха около кораба… леко, много бавно… да става по-тъмен от въздуха наоколо… След няколко минути видях млечнозеленикава мъгла да се издига като облак. Мисля, че беше мъгла от елементарни частици. Видях и как след това "DE-173" бързо стана невидим за човешкото око. И в същото време отпечатъкът от кила и дъното на кораба в морската вода остана ... "
Алиенде признава, че леко е разкрасил разказа си за ефектите от експеримента върху моряците. Според него той е направил това от страх, че Джесъп ще накара правителството да ускори изследванията в областта на Единната теория на полето и просто е искал да го изплаши. Той се страхуваше, че резултатите от подобни изследвания ще попаднат в неподходящи ръце и ще имат ужасни последици.
Просто някакъв вид спасител на човечеството! Леко украсени...
Още един интересенЛичност - д-р Дж. Валънтайн, океанограф, зоолог и археолог, който интензивно изучава случващото се в Бермудския триъгълник от 1945 г. насам, беше близък приятел на Джесъп, когато той живееше във Флорида.
Е, Бермудският триъгълник най-накрая пристигна! А къде са Шамбала, платото Наска и строителите на египетските пирамиди от мъглявината Андромеда? Къде са милите „зелени човечета“, къде е голямата стъпка и чудовището от Лох Нес?
Валентин си спомня, че Джесъп му е разказал за някои от невероятните неща, които е научил за този невероятен проект. Експериментът, според него, е извършен с помощта на магнитни генератори, така наречените демагнетизатори, които работели на резонансни честоти и по този начин създавали чудовищно магнитно поле около закачения кораб.
Сега сериозно. Обърнете внимание на термина "размагнитване".
Нека се опитаме да отговорим. Михаил Герщейн, член на Българското географско дружество, успя да разбере нещо за Филаделфийския експеримент. Първо се оказа, че никакъв Карлос Мигел Алиенде не съществува - имаше психично болен Карл М. Алън, който в писма призна на близките си, че е измислил историята с "Елдридж" от началото до края. Освен това самият разрушител не е бил във Филаделфия през 1943 г. Но какво стана?
Според военноморския изследователски отдел на ВМС, легендата, измислена от Карл Алън, се основава на процес, който прави кораба "невидим" за мини с магнитен детонатор. Процесът се нарича размагнитване.
За да се предпази от мини, стоманеният кораб беше оборудван с кабел, който обграждаше корпуса. Когато се приложи ток, той се превърна в мощен електромагнит. Размагнитването увеличава многократно магнитното поле и мините експлодират на разстояние, без да навредят на кораба, илинеутрализира магнитното поле на кораба по такъв начин, че дори и най-чувствителната мина не реагира на кораба. Изборът падна върху втория вариант, който изискваше внимателни измервания на магнитното поле на всеки кораб.
Тъй като процедурата за размагнитване и измерване на собственото магнитно поле на кораба първоначално беше тайна, сред екипажите на корабите се разпространяваха различни слухове. Моряците видяха, че поради неясни кабели, компаси и дори часовници работят с големи отклонения. Нека добавим, че в годините на Великата отечествена война бъдещите академици Игор Курчатов и Анатолий Александров са се занимавали с размагнитване на корабите на Черноморския флот. И също в пълна секретност, а във флота също имаше слухове за странни експерименти на тайни физици.
Оставете Тесла на мира! Истинските открития и изобретения са му напълно достатъчни, поставяйки го наравно с гениите на електротехниката - Араго, Ампер, Херц, Максуел.