Гаражна вентилационна система и гаражно вентилационно устройство
Просто е немислимо да си представим гараж без правилно подредена вентилация. Всеки собственик на автомобил е наясно колко опасни могат да бъдат изгорелите газове и се опитва с всички сили да се отърве от тях.
Повечето шофьори предпочитат устройство за естествена вентилация, когато въздухът циркулира поради температурната разлика между входящия и наличния въздух. Този тип вентилация е много популярен и защото е напълно възможно да го подредите със собствените си ръце. Ако изтичането на въздух не осигурява достатъчен приток, тогава има смисъл да се организира комбинирана вентилация в гаража. В този случай механичният въздух се отстранява с помощта на вентилатор.
В случай, че естествената и комбинираната вентилация не носят желания ефект, е необходимо да се обмисли възможността за механична вентилация с помощта на специални инсталации, които осигуряват принудително изтичане и приток на въздух през двуканална система. Ако в "караваната" има мазета и наблюдателни ями, тези ниши също трябва да бъдат осигурени с приток на чист въздух.
По време на проектирането на гаража трябва да се разработи принципна схема на вентилационната система, според която в определените места на основата, цокъла или стената трябва да се предвидят отвори за монтаж на вентилационни тръби. Същото важи и за помощните помещения (огледни и зеленчукови ями, мазета и мазета). Проектът трябва да вземе предвид височината на гаража и неговата площ, както и броя на поставените автомобили, а в някои случаи дори вида на двигателя и неговата мощност. Трябва да се вземе предвид дали тръбопроводите ще бъдат разположени над земята или под земята, както и да се вземе предвид ефективността на възприетия маршрут за въздухвихър.
Изкуствената и естествената вентилация могат да имат една и съща схема, обикновено двуканална, но в някои случаи схемите могат да бъдат коренно различни поради факта, че изкуственият поток може да осигури обмен на въздух с един отвор.
Правила за изчисляване на диаметъра на отворите за вентилация
Простото изчисление на естествената вентилация включва инсталирането на тръби със скорост 15 мм на 1 кв.м гаражна площ. Като прост пример, помислете за стандартен гараж 3X5 с площ от 15 кв.м, за което вентилационното устройство ще изисква тръба с диаметър 220 mm. В случай на едноканално механично устройство за обмен на въздух, трябва да се ръководите от изчисление, което предполага, че площта на отворите е 0,3% от общата площ на гаража.
Вентилацията в гаража е задължителна комуникация, без която е почти невъзможно да се осигури удобно съхранение на автомобила. Често собствениците на автомобили забравят за това, като обръщат цялото си внимание само на осигуряването на запазване на топлината. Дори ако вентилационните отвори са предвидени от строителния проект, мнозина просто ги зазиждат от собственото си невежество, за да увеличат херметичността на помещението. Такова нарушение на строителните норми причинява странични ефекти, които влияят неблагоприятно върху безопасността на автомобила и здравето на собственика.
Какъв е рискът от липса на вентилация
В съответствие с изискванията, посочени в SNiP, вентилацията на помещението, в което се съхранява автомобилът, трябва да осигурява въздушен поток от най-малко 180 кубически метра на час. Прави впечатление, че европейските стандарти за минимални обеми на входящия въздух са два пъти по-високи. Какви проблеми очакват помещенията и колата при липса на вентилация?
Влагапомещения
Основната цел на вентилацията на гаража е да премахне излишната влага. През зимния сезон колата влиза в гаража с много излишен баласт под формата на кал, лед и сняг. Намирайки се в запечатана стая, целият донесен "багаж" се размразява, изпълвайки стаята с влажни изпарения.
корозия на тялото
Като се има предвид, че вентилацията е предназначена да отстранява излишната влага, можем да заключим, че нейната работа ви позволява бързо да изсушите колата. Ако няма въздушен поток, тогава колата е постоянно под въздействието на водни пари, в резултат на което дори след 2-3 години дори нова кола може да се нуждае от основен ремонт на каросерията.
Отрицателно въздействие върху структурата на конструкцията
Гаражната вентилация предпазва не само каросерията на автомобила, но и рамката на сградата от влага. Трудно е да не се съгласим с това, тъй като продължителното излагане на вода има разрушителен и агресивен ефект върху материала, от който е изградена „къщата“ за автомобила.
Изпарения от трафика
Изтичането на въздух осигурява отстраняването на отровни отработени газове, бензинови пари и други химически съединения от гаража. При липса на вентилация собственикът на гаража трябва да вдишва отровен „коктейл“ всеки ден, което с течение на времето не може да не повлияе на здравето му.
Характеристики на устройството за естествена вентилация
Принципът на работа на естествената вентилация е доста прост - работи поради температурни разлики вътре и извън помещението. В съответствие със законите на физиката, в "автомобилната къща" е необходимо да се предвиди инсталирането на изпускателни и входни отвори, които се образуват по време на изграждането на основата и гаражната кутия.
вход за въздухтрябва да се намира на разстояние 10-15 см от нивото на пода. Тръбата трябва да се издига на 30-40 см над земята, тя трябва да бъде оборудвана с мрежа, за да предпази помещението от насекоми и гризачи. Изпускателният отвор е разположен на разстояние 10-15 см под нивото на тавана, а въздуховодът се извежда до покрива на гаража и трябва да се издига над него на 40-60 см. Тръбата трябва да бъде покрита с ламарина, извита във формата на "гъба", за да се предотврати навлизането на атмосферни валежи през вентилационната тръба. И двата отвора трябва да са разположени в противоположните ъгли на стаята (по диагонал).
Скоростта на циркулация на въздуха при естествена вентилация зависи от температурната разлика. Трябва да се отбележи, че през горещия сезон вентилацията ще бъде неактивна, докато температурата навън не стане по-висока от температурата в помещението. За добра циркулация е важно да се вземе предвид наличието на разлика в нивото между входните и изпускателните отвори. Минималната стойност, която осигурява достатъчен спад на налягането, е 3 м. Захранващата тръба трябва да бъде разположена така, че да е постоянно под въздействието на вятъра, което в действителност е доста проблематично. Основните недостатъци на естествената вентилация се проявяват по време на периода на излагане на ниски температури, когато въздуховодът замръзва и се запушва със замръзване поради значителна температурна разлика. За да се избегнат подобни неудобства, е необходимо да се изолират тръбопроводите, да се оборудват с клапани и периодично да се почистват от сняг и замръзване.
От гореизложеното може да се направи съвсем очевиден извод, че естествената вентилация работи само при "идеални" условия, които не могат да бъдат през цялата година.
Комбинирана смукателна вентилация
Комбинираният метод за вентилация на гаража съчетава естествени и механични методи за обмен на въздух. Принципът на работа на такава система е, че захранващата структура на естествената вентилация, описана по-горе, остава непроменена, а в изпускателния канал се вкарва електрически вентилатор, който осигурява принудително изтичане на въздух. Вентилаторът избутва отработения въздух в тръбата, като по този начин прави място за свеж вихър, който незабавно навлиза естествено през захранващата тръба.
Цената на комбинираното вентилационно устройство е ниска. Електрическият аспиратор е евтин и консумира около 100 вата електрическа енергия на час. Когато избирате електрически вентилатор, трябва да обърнете внимание на качеството на производителя и самия модел, което трябва да осигури непрекъсната работа. Частта от канала, в която се планира инсталирането на вентилатора, трябва да бъде изолирана.
Комбинираната схема на захранваща и смукателна вентилация функционира перфектно през цялата година. Въпреки това, той има и някои недостатъци, така че през студения сезон стаята ще бъде много суперохладена. Непрекъснатата работа на вентилатора също понякога трябва да се наблюдава, въпреки че може да се ограничи до инсталиране на специално реле за периодично изключване.
Механична вентилация
При механичното вентилационно устройство се създава изкуствен въздушен вихър с помощта на изпускателно и захранващо устройство. Основното предимство на тази система е частичната или пълната подмяна на отоплението, тъй като въздушният поток с постоянна температура осигурява стабилни климатични условия вътре в сградата. Изчисляването на механичната вентилация взема предвид не само площта, но и дизайнагараж, дължината на въздуховодите, наличието на мазета и сервизни помещения и дори броя на автомобилите. Вентилационното оборудване се управлява от специална програма, която има няколко различни режима на работа.
Основната разлика от естествената и комбинираната вентилация на гаража е, че този метод по никакъв начин не зависи от външни условия. В допълнение, механичната вентилация също филтрира подавания въздух, предпазвайки помещението от прах и отломки. При изграждането на подземен гараж механичният метод е единственият начин за организиране на вентилация. Понастоящем за механична вентилация се използва модулен дизайн на оборудването и моноблок.
Модулен дизайн
Модулният дизайн на вентилацията включва инсталирането на отделни блокове за подаване и изпускане на въздух, работещи независимо, но комбинирани в едно цяло от маса специални сензори, които регулират работата на системата.
Приточната вентилация, състояща се от вентилатор и нагревател, се монтира на разстояние 2-3 m от нивото на пода. Принципът на неговото действие е, че нагрятият въздушен поток на изхода на въздухонагревателя се разпределя равномерно в помещението с помощта на стоманени въздуховоди. Като изпускателно устройство се използва двускоростен вентилатор, оборудван със защитна решетка. Втората скорост е необходима, за да се увеличи скоростта на изтичане в случай на фиксиране на повишено съдържание на отработени газове.
Моноблокът се различава по това, че единственият блок изпълнява функциите на захранване и изпускане. При избора на такава механична вентилационна система трябва да се даде предпочитание на тези устройства, които използват пластинчат топлообменник, което може значително да намали консумациятаелектричество.