ГАЗ Газела Напред. горна линия. › Бордови дневник › ๑۩๑► Напред - Бизнес, братя gazelist или братството се разделят? ◄๑۩๑
ГАЗ Газела Некст 2014г., дизелов двигател 2.8л., 150л. стр., Задно предаване, Ръчна — наблюдение
Коментари 19
Виждам, че този пипер работи за собственика или обещаха още един крекер за работата ... Имам umz, другарите ми имат камъни и всички карат 80-90, колата ще издържи по-дълго ... и дори по-високо да се удави, газелата е далеч от лек автомобил ...
Да, хванаха някакъв изрод, това е всичко, колко карам, не чух това, не им обръщайте внимание и така нервите на пистата са като струни.
дори и тук бедността вече е засегнала хората, разделяйки хората на класа на имащите и нямащите, и това е вярно, но мнозина не могат да си позволят просто да сменят работния кон и правителството на крадците, което не се интересува от нас, ни доведе.
И щях да го настигна в моя пред-бизнес и бих го изхвърлил с люлей, но щях да настигна никого, тъй като нито един камък не е умзяк, той не може да се натрупва дълго време.
Тук момчетата не са в газелите, а в маниаците, които седят зад волана! Море от градове в България, където една кола е по-готина и по-скъпа, тази е готина на пътя, , , , до един момент. Искам да отбележа, че в Санкт Петербург такъв боклук като прохладата на колата и ПРОКЛЕТИЯТ, който седи зад волана, премина като преди 8 години.
Няма какво да правят хората! Понторез по колите на господаря с дълъг език. Срещнах много такива учители на живо. Освен че се опитват да прецакат майстора, на нищо не са способни. В името на мъжкия полов орган от 3 букви са направени 4 грешки)))
каквато и кола да караш трябва да останеш човек.А такива случаи са много чести.Само сикуните всичките са като уоки-токите са смели да викат, но как да общуват толкова мълчание в канала.Нито веднъж не предложи да спрем и да говорим така, само виждаш, че цялата амбиция веднага се продава и маншетът се свива.Освен това, забелязах повече от веднъж да караш 70-80 км / ч и те изпреварват такива хора, но накрая стигаме по същия начин.
Това са само показни кредити и ипотеки, а самите презервативи работят за една стотинка.
И какви са разликите между машините освен кабината?
Каква разлика има каква кола карате, воланът е един и същ, трябва да останете човек, независимо от финансовото състояние и марката на колата!) Земята е кръгла, нещо може да се обърка всеки момент) Срещнах се с подобни, глупаво се изсмяха в лицето им) Е, купихте Next, но нямаше достатъчно за гума и за обслужващ персонал!)
Здравей, Игор, много са. Карат за стотинки, после взимат пари на заем за ремонти и части, но се смятат за царе на пътищата.
Ще сложа моите пет копейки, има много такива Торопови по крайпътните пътища, пътят не ги харесва, но относно разделението в Южен Урал, в нашата група има повече от 500 души и всички са доволни и ще си помагат, имам много приятели бизнесмени и нищо
И едно нещо не разбрах, започнахме да събираме следващи в друг завод, че тук рамките са огънати от такива пръсти или че той има по-малко проблеми
Вярвам, че няма разделение, има просто отделни индивиди, както се изрази MrSlaughter - pontorez.
Понторез ... изтърка нещо като капаро или най-вероятно плугове за чичо си. Срещнах един ездач на товаренето, работещ за чичо си ... Той казва, че е убил 2 майсторски кимини в боклука за шест месеца и в същото време хаха, колко смешен беше и напусна. Обикновено не карат следващите си заради разхода, а и файда камъка от революциите няма. Business-next-woods 1994 е същият ... и носи същите пари. Повечето от нас започнаха със стари коли. Аз ина следващото гадене 80км/ч круиз. Но разхода е 10,5-11 вместо 13-14.
По дяволите, имам газела 2000, тогава трябва да се застрелям веднага))) Въпреки че 90 се движи по магистралата)
Гаденето е наистина досадно. Няма значение какво. Има задници, които се забиват в мобилния телефон или навигатора в движение и карат с 50 км/ч. на пътя…
Грях е да не хванете такива високопланинци, за да не летят високо.