Геометрични параметри на каросерията и тяхното възстановяване, Каросерия
При възстановяване на каросерии на автомобили се използват геометричните параметри на каросерията, които са дадени в инструкциите за експлоатация на автомобили или под формата на контролни листове за различни модели автомобили, които са налични в базата данни на съвременни стендове за проверка и редактиране на каросерии.
Ориз. Основните размери за проверка на точките на закрепване на агрегатите (VAZ-2105): 0 - базова линия; 1 – горното закрепване на радиатора; 2 - закрепване на картера на кормилния механизъм и лоста на махалото; 3 - оста на педалите на спирачката и съединителя; 4 – центърът на кормилния механизъм; 5 - центърът на колелото; 6 – закрепване на амортисьори на задната окачваща скоба; 7 - центърът на задния технологичен отвор на централния усилвател на пода на багажника; 8 - задно закрепване на ауспуха за изпускане на газове; 9 - ауспух отпред; 10 - закрепване на напречния прът на задното окачване; 11 – оста на задните колела; 12 - оси на болтове за закрепване на горните надлъжни пръти на задното окачване; 13 – оси на болтове за закрепване на долните надлъжни пръти към скобите на тялото; 14 - закрепващи скоби на долните надлъжни пръти; 15 - центърът на задния технологичен отвор на предния страничен елемент на пода; 16 - центърът на технологичния отвор на предния страничен елемент на пода; 17 - центърът на колелото; 18 - точки на закрепване на напречната греда на предното окачване; 19 – закрепване на стабилизатора; 20 - долна стойка на радиатора; 21 - ос на автомобила; 22 - горна стойка на радиатора; 23 - оста на предните колела; 24 – закрепване на задната окачваща скоба на двигателя; 25 - закрепване на опората на карданния вал; 26 - монтаж на амортисьори задно окачване
В допълнение към общите данни за закрепването на възлите, производителите дават контролните размери на тялото по дължината на отворите и относителното разположение на основните части.
Ориз. Контролни размери за отвора на предното стъкло
Ориз. Контролен размер, който определя позицията на средните и задните колони
За контрол на геометрията на точките на закрепване на възлите на шасито, както и за извършване на сложни ремонти с едновременен контрол се използват специални стендове, състоящи се от рамка и измервателни линийки. Стойката се състои от две основни части: платформа, върху която е фиксирано тялото и захранващи стелажи. На такава стойка опънете тялото от всяка страна, под всякакъв ъгъл, симулирайте картина на удар в обратна посока. Обикновено автомобилът се фиксира върху платформата с грайфери за фланцоване на праговете.
Ориз. Система за измерване на геометрията на тялото
Ориз. Стенд за контрол и редакция на основата на тялото
Редактирането на тялото се извършва в следната последователност: на необходимото място на деформираната част се фиксира ръкохватка от един или друг дизайн и се свързва с верига към платформата и силовата стойка. Силовият багажник под действието на хидравликата издърпва веригата със скобата към себе си, като постепенно изправя повредената част на тялото. Силовите стелажи се управляват с дистанционно управление за безопасността на работниците.
Колата е монтирана на стенд. Геометрията на тялото се определя от контролните точки на закрепване на възлите и точките за възстановяване на тялото.
Стендовете за проверка и изправяне на каросерии, оборудвани с компютър и оборудвани със специална измервателна система, стават все по-често срещани в предприятията за автосервизи. Измервателната система включва арка, движеща се по цялата дължина на тялото, която е оборудвана с носещи измервателни дюзи, които могат да се движат по височина и ширина. Такива щандове имат база данни с най-често срещаните модели на тялото засравнения с измерени стойности. Използването на измервателна система прави възможно показването на референтните точки на тялото на екрана на дисплея. При извличане на тялото екранът показва в каква посока е необходимо да се редактира тялото.