Гуми Amtel NordMaster мнения

Изборът на зимни гуми за шофьорите понякога е непосилна задача. И не е чудно, защото има много опции, както евтини, така и на висока цена. Но в същото време високата цена не винаги означава високо качество и обратното. Как да не направите грешка в този случай? Подробният анализ на информацията, предоставена както от производителя, така и въз основа на това, което водачите казват, когато пишат отзивите си, ще помогне. Amtel Nordmaster ще бъде нашият тестов обект днес. Ще се опитаме, въз основа на наличната информация, да определим дали си струва да закупите тази гума за вашия автомобил и за кого е най-подходяща.

Предназначение на гамата гуми

Както подсказва името на Amtel Nordmaster ST, това е гума, която трябва да се използва през зимния сезон. Според производителя той притежава всички необходими характеристики, които могат да осигурят безопасно шофиране в суровата българска зима. Списъкът с проблеми, свързани с времето, с които тази гума може да се справи, включва лед, заледен асфалт или почва, мокри пътни настилки и киша. По принцип тук са изброени всички метеорологични условия, които се случват по вътрешните пътища. Остава само да разберете как гумата може да се справи с тях и поради какво се случва това.

Специална каучукова смес

Основният проблем, с който се сблъскват производителите при разработването на зимни гуми, е балансът на каучуковата смес. Силициевият диоксид на гумата Amtel Nordmaster 2 трябва да бъде с такава консистенция, че при относително висока температура да не е прекалено мек и да не се повреди поради това. В същото време обаче не трябва да почернява при доста ниска степентемператури, тъй като това има много негативен ефект върху сцеплението върху хлъзгави пътни настилки.

Именно тези проблеми, според производителя, са елиминирани благодарение на актуализираната формула на каучуковата смес, патентована и разработена при създаването на новата гума. Каучукът има достатъчна мекота и не се разпространява при положителни температури. Silica Amtel Nordmaster R14 получи силна молекулярна структура благодарение на силициевия окислител, който е отговорен за устойчивостта на преждевременно износване. Всичко това в комбинация ни позволява да очакваме качествен продукт, който може да се справи с домашните зимни пътища.

Безопасност при шофиране

За да могат шофьорът и пътниците да се чувстват уверени, по време на разработката бяха обмислени различни иновативни решения, включително специална форма на шарката на протектора. Той получи голям брой вградени Z-образни ламели, разпръснати, както изглежда на пръв поглед, по хаотичен начин по повърхността. Всъщност обаче те са ясно подредени и по своето местоположение осигуряват надеждни свойства на гребане и свързване не само в началото, но и по време на шофиране с приемлива скорост, в зависимост от ситуацията на пътя.

Шарката на протектора на гумата Amtel Nordmaster е симетрична. В центъра му има две аксиални непрекъснати линии с множество малки ламели по ръбовете. Тяхната задача е да поддържат стабилност на посоката и да осигурят уверено и плавно маневриране без заплаха от поднасяне. В допълнение към всички тези елементи, висококачествените гумени шипове добавят увереност.

Наличие на шипове за сцепление на лед

Ако протекторът е проектиран да осигурява добро сцепление върху заснежена повърхност, илино в снежна каша, след това на твърд лед, други елементи влизат в битката - шипове. В този модел тяхното местоположение е максимално обмислено, което направи възможно с малък брой от тях да се създаде надеждно сцепление с почти огледална ледена повърхност. Не мислете, че те просто са поставени на места, където е най-удобно да направите това. Всъщност шиповете тук образуват десет отделни равнини, всяка от които увеличава сцеплението с пистата не само по време на ускорение и движение, но и по време на аварийно спиране, което увеличава шансовете ви за бърза реакция при извънредни ситуации. В Amtel Nordmaster ST шипът се използва в стандартна форма, така че ако изпадне, може лесно да бъде заменен във всеки магазин за гуми.

Износоустойчивост на гумата

Разработчиците също не заобиколиха въпроса за издръжливостта. Възможно е да се увеличи ресурсът на гумите чрез използването на няколко метода наведнъж за увеличаване на устойчивостта на абразия.

Първият е специални въглеродни добавки в каучуковата смес. Те ви позволяват да увеличите силата му, в резултат на което е по-малко податлив на различни пробиви, което означава, че може да издържи много по-дълго. Същите добавки увеличават плътността на каучука и не позволяват интензивното му износване дори при относително високи температури и шофиране върху чист, сух асфалт.

Вторият аспект, който повишава устойчивостта на износване, е използването на двуслоен протектор. Работната повърхност е изработена от по-твърда, но в същото време гъвкава гума, която я предпазва от преждевременно износване. Въпреки това, въпреки тази твърдост, поради мобилността на втория слой, гумата не губи отличните си характеристики по отношение на стабилността на хлъзгави повърхности или в сняг и това се потвърждава от прегледите. Amtel Nordmaster, както ще видим,се оказа доста добър модел.

Въглерод и киселини като теглителни агенти

Компонентите, изброени по-горе, които осигуряват висока устойчивост на гумено износване, също имат приятно странично свойство. Въпреки че в този случай дори е трудно да се каже кое свойство е страничен ефект, тъй като и двете имат много положителен ефект върху характеристиките на гумата като цяло. Въпросът е, че саждите и силициевият окислител, използвани в гумата Amtel Nordmaster ST, могат не само да увеличат здравината на самия силициев диоксид, но и да осигурят подобрен контакт с пътната настилка, в резултат на което сцеплението, а с него и увереността при шофиране, се увеличават.

Положителни отзиви от шофьорите

За да прецените дали резултатите от тестовете и твърденията на производителите са верни, можете да разгледате отзивите на Amtel Nordmaster от реални шофьори, които използват тази гума от известно време. Първо, нека да разгледаме положителните аспекти, отбелязани от тях в техните рецензии:

Основното предимство, може би, което е особено важно, е ниската цена в сравнение с конкурентите. Често на ниска цена можете да очаквате улов, но тук няма да има такъв, защото, както можете да видите по-нататък, гумата се оказа изненадващо добра.
Устойчивост на работната повърхност и страничните стени. Зимата е такова време на годината, когато много опасности могат да се крият под снежната покривка, а счупените израстъци и парчета лед могат да бъдат почти по-остри от стъкло или пирони. В същото време обаче много шофьори отбелязват високата якост и издръжливост на гумата Amtel Nordmaster CL, както и способността й да се справя с различни проблеми, които възникват по пътищата и да избягватщета.
Устойчиви шипове. Проблемът с голям брой модели с шипове е бързата загуба на шипове. Ако извършите разбиването правилно на тези гуми, няма да се налага да се сблъсквате с този проблем, дори и при сравнително агресивен стил на шофиране.
Висока пропускливост. Разработчиците не са работили напразно върху дизайна на протектора и разположението на шиповете, тъй като всичко това даде положителни резултати, благодарение на които гумите уверено вървят дори върху дълбок насипен сняг или дори огледален лед.

Това са основните предимства и от тях вече става ясно, че гумата се оказа доста висококачествена и производителят спази обещанията си. Този модел обаче има и някои недостатъци.

Минуси, отбелязани от потребителите

Може би този раздел ще се окаже доста малък. Първият недостатък е високото ниво на шум, особено при шофиране по чист асфалт. Този момент обаче е типичен за всички гуми, на които има шипове, тъй като те са източникът на шум и други прегледи потвърждават това. Amtel Nordmaster в този случай просто не е изключение.

Вторият недостатък е влошаването на производителността при високи скорости. Но тук може да се подчертае. Че в повечето случаи през зимата трябва да бъдете разумни и да не карате с максимално допустимата скорост, дори да я превишавате, а да се ориентирате в зависимост от реалната пътна обстановка.

Иначе няма повече недвусмислени минуси. Няколко шофьори отбелязаха бързата загуба на шипове, но има малко от тях на фона на тези, които, напротив, забелязват надеждното им закрепване. Следователно тази ситуация може да е резултат или от една партида с лошо качество, или, по-вероятно, от последствията от неправилно изпълнение.

Тази гума имаБългарски произход, отличен за сурови зимни условия и способен да се справи с повечето трудности, които възникват при шофиране по зимни пътища. Гумите Amtel Nordmaster 2 са практически лишени от недостатъци и могат да задоволят повечето шофьори. Можете да избегнете шума само като шумоизолирате колата си или като закупите така нареченото велкро, което не е оборудвано с шипове.