Характеристики на шофиране по черен път
Добър ден, скъпи читателю.
В тази статия ще говорим захарактеристиките на шофиране по черен път. Освен това няма да разглеждаме този тип път от гледна точка на правилата за движение.
И така, основната разлика между неасфалтираните пътища и павираните пътища е именно в "меката" настилка, която в някои случаи може да допринесе за засядането на автомобила. За шофьори, които преди това не са карали по черни пътища, подобно развитие на събитията може да бъде напълно неочаквано.
Днес ще разгледаме няколко съвета, които, първо, ще позволят на колата да не заседне, и второ, в случай на засядане, ще помогнат на водача да се измъкне от мръсния „капан“.
Как да не заседнете на пясъчен път?
Така че по-нататък в текста на тази статия ще говорим за пясъчни пътища, един от които можете да срещнете просто като се обърнете към иглолистната гора, която е най-близо до къщата ви.
Първата характеристика на пясъчния път е, чее много по-лесно да се копае в сух пясък отколкото в мокър пясък. Ето защо, ако шофирате в гората по мокър пясък и колата ви преодолява забележително всички неравности на черния път, трябва също да запомните, че все още трябва да се върнете и пясъкът може да изсъхне дотогава.
Между другото, ако не искате да се забиете в гората, тогава може би не трябва да се обаждате в нея? Този съвет трябва да бъде особено внимателен към собствениците на автомобили с предно и задно задвижване, които не са предназначени за шофиране по неравен терен.
Да предположим, че пясъчният път не ви плаши и все пак ще отидете в гората. В този случай ви препоръчвам първо да подготвите няколко елемента, които могат да ви помогнат по-късно:
1.Кабел. 2. Лопата. 3. Джак. 4. Автомобилна помпа. 5. Брадва.
Ще говорим за това как да използвате тези елементи малко по-късно, но засега още няколко съвета:
1. Когато навлизате в пясъчен път, намалете налягането в гумите на вашия автомобил. Приблизително до 1 атмосфера. Това ще увеличи контактното петно с пясъка и ще подобри проходимостта на машината.
Важно!Когато напускате гората, не забравяйте да помпате колелата.
2. При шофиране по горски песъчлив път не препоръчвам да намалявате скоростта без нужда. Поддържайте скоростта си в рамките на 25-30 км/ч, дори ако колата се тресе много. Шофирането с тази скорост ще ви позволи да преодолеете неравности по пътя, които иначе биха могли да ви накарат да заседнете.
3. Особено внимание при шофиране по черен път трябва да се обърне на малки дупки и дерета. Колата обикновено засяда на такива места. По-добре е да ги подминете, без да забавяте.
4. Ако шофирате по пясъчна писта, не карайте по страничните й стени. В повечето случаи това води до факта, че колата "седи на корема".
5. Ако е необходимо да направите насрещно преминаване по пясъчен път, позволете на превозно средство с всички колела да маневрира. Например, ако карате кола с предно задвижване и срещнете поле за задвижване на всички колела, тогава е по-добре да му дадете правото да напусне пистата.
Между другото, препоръчвам ви първо да обсъдите всички предстоящи маневри с водача на насрещната кола. По-добре е да отделите няколко минути за това, отколкото да се опитвате да извадите една от колите от пясъка в продължение на няколко часа.
Как да извадим кола от пясъка?
Надявам се, че никога няма да имате нужда от съветите, описани в този параграф, но ви препоръчвам все пак да се отнасяте към тях с необходимото внимание.
Така че, ако вашатакола все още е затънала в пясъка, тогава първото нещо, което трябва да направите, е да спрете да натискате педала за газ. В противен случай само ще заровите колата повече, отколкото да си усложните живота.
Най-простото нещо, което може да ви помогне, е друга кола, която се движи по същия пясъчен път. Не е толкова лесно да срещнете кола в гората, но ако все пак се натъкнете на нея, не се колебайте да закрепите колите с теглещо въже и да издърпате колата от „пленника“.
Ако няма друга кола, тогава ще трябва да управляватес импровизирани средства.
Като начало разтоварете максимално колата си. За да направите това, помолете всички пътници да слязат и да изпразнят напълно багажника.
В следващата стъпка се опитайте да увеличите сцеплението на колелата на автомобила с пътната настилка. Тук трябва да действате в зависимост от ситуацията.
- Ако на входа на гората колелата не бяха спуснати до 1 атмосфера, тогава е време да го направите сега.
- Съберете пръчки, трупи, дъски, всякакви твърди боклуци в района и ги поставете под колелата. За да съберете клони, ще ви трябва брадва или трион. За да поставите предмети под колелата, колата трябва или да бъде повдигната (с крик) или подкопана (с лопата). Във всеки случай внимавайте, т.к. пясъкът е много нестабилна повърхност.
- Изкопайте пътеки с дължина поне 1 метър пред всяко от колелата на автомобила.
- Друг начин да увеличите твърдостта на пясъка е да го намокрите. Ако в непосредствена близост до мястото на заглушаване има резервоар, не забравяйте да го използвате.
Нека ви напомня, че горните методи трябва да се комбинират. Между другото, когато тръгвате, не трябва да се опитвате да оказвате прекомерен натиск върху газта, т.к. това ще накара превозното средство да се зарови отново. Като опция можетепомислете за тръгване на втора предавка.
Ако никой от горните съвети не помогна, тогава остава само да потърсите кола, която може да извади колата ви. И както знаете, колкото по-хладен е джипът, толкова по-далече следва трактора.