ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ВЪЗДУШНОТО ОКАЧВАНЕ SAF MODUL С ОСИ SAF
препис
1 ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПНЕВМАТИЧНОТО ОКАЧВАНЕ С МОСТИ SAF Специалистите на компанията UralSpetsTrans разработиха редица серийни модели на полуремаркета на пневматично окачване с оси SAF (Холандия). SAF MODUL Едно от основните предимства на системата за окачване SAF MODUL е нейната гъвкавост с широка гама от конфигурации и опции. Серията въздушно окачване SAF MODUL предоставя богат избор от необходимата конструкция на окачването, в зависимост от конструктивните характеристики на полуремаркетата, условията на работа и осигуряване на необходимата производителност на движение. Максимално допустимото натоварване на ос достига 11 тона / Завод "УралСпецТранс" 1
2 SAF INTRA / Завод "УралСпецТранс" 2
3 Серията пневматични окачвания SAF INTRA е специално разработена за работа на ремаркета при трудни пътни условия. Отличителна черта на системите за окачване SAF INTRA е връзката от една част на рамото и греда на оста, образувайки здрава връзка без поддръжка. При тази схема на закрепване няма допълнителни крепежни елементи, изискващи периодично издърпване и контрол. Амортисьорът е разположен с горната част вътре в монтажната скоба и долната част вътре в рамото на окачването, като по този начин е защитен от камъни и други пътни отломки. Специално проектирана 3D втулка е поставена вътре в рамото на окачването и осигурява оптимални условия за работа на елементите на окачването. Приложени оси, предназначени за натоварване до 9 тона. имат подсилени увеличени до 88 мм. лагер на главина. Осите с въздушно окачване SAF INTRA са оборудвани с едно колело. Технически параметри на оста SAF INTRADRUM (с барабанна спирачка) Натоварване на ос, t 9 Колея, mm Спирачни барабани, mm или (други коловози по заявка) 420x180 Изместване на колелата ET 0Гума Едностранна Технически параметри на оста SAF INTRADISC (с дискова спирачка) Натоварване на ос, t 9 Колея, mm или (други габарити по заявка) Спирачни барабани, инч 22,5 или 19,5 Изместване на колелата ET 120 Гума Едностранна / Завод "УралСпецТранс" 3
4 ГЛАВИНА МОНТАЖ. ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗ ПОДДРЪЖКА Обединяване на лагери, ABV подготовка, интегрирана система за джанти, специфично намаляване на теглото, процес на дебело катодно покритие върху оси и главини на колела. Висококачествена антикорозионна защита на части за монтаж на главини, като главини, капачки на главини, резбови съединения, както и болтове и гайки на колелата. Неизискващата поддръжка главина е тествана през цикли: възелът на главината е компактен възел от главина и лагер. Той се настройва фабрично и след това се сглобява в едно цяло. Възелът на главината не изисква поддръжка. Детайлите на възела на главината са унифицирани според заводските стандарти. БАРАБАНЕН СПИРАЧЕН МЕХАНИЗЪМ. НАДЕЖДНОСТ, ЛЕСНА ПОДДРЪЖКА Компактен лагер на гърбичния вал Лагерът е предварително сглобена единица. Компактният размер и липсата на допълнителни елементи го правят лесен за подмяна при необходимост. Производителят произвежда трайна антикорозионна защита на лагера. Лагерите не се нуждаят от допълнително смазване и се обслужват само според препоръките за поддръжка. Ефективна спирачна система Прецизно обработени ексцентрични ролкови водачи. Прецизно изработените S-образни ексцентрици позволяват прецизно управление на движението на спирачните накладки и предаване на необходимата сила. Това осигурява максимален спирачен ефект. Шарнирно съединение / Завод "УралСпецТранс" 4
5 Сферичните лагери на спирачните накладки са монтирани върхусферични глави, като при шарнирно съединение. Благодарение на сферичната форма на връзката, накладките запазват подвижност във всички посоки, което осигурява по-равномерно износване на накладките и увеличава живота на накладките. Повърхностно обработени спирачни накладки Спирачните накладки не се нуждаят от машинна обработка дори в случай на ремонт. Така след смяна на накладките можете да разчитате на максимална спирачна сила още при първото завъртане на спирачния барабан. Бърза смяна на спирачни накладки При използване на оста SAF смяната на накладките става само с отвертка - много лесно и за секунди. "ИНТЕГРАЛНА" ДИСКОВА СПИРАЧКА ЗА ET-120 MM OFFSET Дизайнът "ИНТЕГРАЛЕН ДИСК" е отлят заедно с пръстен с висока якост и адаптерът е завинтен към фланеца на колелото като самостоятелна единица. Разстояние между / Завод "УралСпецТранс" 5
6 адаптерният пръстен, адаптерът и спирачният диск напълно липсват в точките на тяхното свързване, което предотвратява триенето на двата елемента един спрямо друг. Това е основното предимство: Изливайки диска заедно с адаптерния пръстен, адаптерът позволява на диска да се разширява радиално и отново да се стеснява радиално, докато се охлажда. А това означава, че се елиминират "горещите нестабилности" под формата на зони на прегряване, които водят до напрежение в материала и до възможна поява на пукнатини до разрушаване на спирачния диск в обичайната версия. И поради факта, че работната повърхност на спирачния диск остава абсолютно плоска при всякакви работни условия, животът на спирачните накладки също се увеличава значително. Обикновен диск "ИНТЕГРАЛ" дискПредпазва дисковата спирачка от камъни и други чужди предмети AirVent фланец С конвенционален диск 22,5" или 19,5" като SAF INTRADISC CD Подсилена въздушна пружина Със стоманена чаша за екстремни натоварвания ABS сензор Роторен пръстен и монтиране на сензора - предварително инсталирани стандартни елементи ABS / EBS сензор - свързани чрез прости и надеждни разглобяеми връзки / Фабрика "UralSpetsTrans" 6
7 километра "SAF" Километричен брояч ви позволява да измервате точно живота на ремаркето Лесно преоборудване по пробег Лесно и бързо инсталиране, надеждна работа Спирачна камера "SAF" Здрав защитен корпус Висококачествени вътрешни части Напълно интегрирани въздушни системи Позволява преоборудване Сензор за износване на спирачните накладки Може да се свърже към спирачната система на ремаркето (EBS) или към отделно устройство за наблюдение и индикация Двупосочен / еднопосочен асансьор Персонализирано решение за всяко приложение Греди Надлъжни греди за варианти с твърди и самоуправляеми оси Регулируема скоба за окачване Стандартен елемент за въздушно окачване SAF MODUL Опростено регулиране на осите с помощта на ексцентрична шайба Дренажен отвор за боядисване на рамата на шасито чрез потапяне За ремаркета с алуминиево шаси Конзола за окачване от алуминий / Завод "УралСпецТранс" 7