Хидравлични компенсатори. Чукащ хидравличен компенсатор

Добавено след 8 минути 46 секунди:

Тайна за успешна инсталация: 1. Напълнете с масло (или изчакайте дълго време, докато потупват). 2. Ограничете, след като сте сглобили леглото.

Добавено след 8 минути 36 секунди:

И аз събрах GC и го завъртях, което означава, че не е правилно, трябва да завъртя GC и отново да обсадя буталото в него

2 завинтени (масло изпомпано от гнездото)

4 проверих дали всичко работи и пружинира без клин!

7 вмъкнати пружина и бутало

9 постави буталото!

10 събра всичко останало!

11 и ето, когато всичко се събере, тогава обсадете.

НАИСТИНА Е, КЪЛНА СЕ! Но ще добавя: към позиция 3 - сглобете с ключ за динамо! към позиция 4 - проверете с ключ за динамо! към точка 10 - "всичко останало" означава монтиране на кобилица, разпределителен вал и т.н. към точка 11 - овладете, като натиснете кобилиците с голяма отвертка, като хванете края на капака на разпределителния вал, но за да не се отчупи парче от тази корица. Ако натиснете за 20-30 секунди, можете да почувствате забележим удар на буталото - всеки осезаем удар е достатъчен Слагаме капака на клапана на двигателя, събираме останалите боклуци, стартираме и . получаваме чувство на дълбоко удовлетворение (освен ако, разбира се, не сме объркали нещо в процеса)

180 публикации на предишни страници