Хидроизолация на ревизионната яма като надеждна защита на гаража от влага
Всеки предпочита да следи състоянието на автомобила си сам, в удобен гараж, където всяка резервна част има определено място. Освен това е важно проверката на машината да се извършва удобно и да не създава трудности. За такива цели е необходима дупка за гледане. Въпреки това, процесът на неговото изграждане трябва да се подхожда много внимателно. Появата на влага в него и гаража е неизбежна, в резултат на което колата може да "пострада" поради конденз. Хидроизолацията на зрителния отвор ще ви спести от тези проблеми. Тогава вашият гараж винаги ще бъде удобен и сух.
Съдържание
Видео съвети за използването на проникващи съединения
Видове хидравлична защита на ревизионния отвор
Ревизионната яма е чудесен инструмент за самооглед на вашия автомобил, а за удължаване на експлоатационния му живот се прилага хидроизолация. От разрушителното действие на подпочвените води или наводненията в сутерена нищо не е застраховано. Ето защо, още по време на строителството на гаража, към бетона се добавят хидроизолационни вещества, благодарение на които той успешно се бори с влагата. Това е най-рационалният метод за хидроизолация по време на строителството, който не води до значително поскъпване на кубичен метър бетон.
Напълно възможно е сами да извършите хидроизолация на зрителна дупка, без да прибягвате до специалисти.
Най-разпространената хидроизолация днес е битумната. Може да бъде валцуван или покрит, а кой да изберете не е толкова важно финансово, тъй като и двата са евтини и лесни за използване. Най-икономичният начин е да използвате покривен материал, европокривен материал или rubemast. Произвеждат се на един или два слоя. Единственият им недостатък е, че всички тези материали трябва да се сменят след 15 - 20години.

Преди полагане на рулонни покрития повърхността трябва да се третира с грунд. Ако е влажно, тогава е необходимо да използвате грунд за дълбоко проникване, който ще спаси най-малките пори и пукнатини от влага.
Рулата трябва да се нареждат на ленти, като се застъпват върху предишния слой. Ширината на припокриването трябва да бъде най-малко 150 mm. Съединенията на лентите трябва да бъдат залепени с горелка, нагрят битум или смазани с разтворител за него.
Друг вид хидроизолация са полимерните мембрани. За разлика от рулонните материали на базата на битум, техният експлоатационен живот е почти неограничен. Биват еднослойни (1,5 - 2 мм) и многослойни (до 3,1 мм). Процесът на инсталиране на полимерни мембрани е по-сложен. Връзката между частите се осъществява чрез горещ клин или въздушно заваряване. Преди това платната се свързват на места, където секциите се припокриват. Без умения за такава работа е по-добре да не ги приемате. По-високата цена на такава хидроизолация се отплаща щедро с надеждност и дълготрайност.
Най-разпространените полимерни материали за хидроизолация в България са PVC мембрана и TPO мембрана. Предлага се и EPDM версия. Нека разгледаме по-отблизо техните характеристики.

PVC мембрана ↑
Този материал се състои от поливинилхлорид и пластификатори, които го правят гъвкав и устойчив на силни студове. За устойчивост на механични повреди се използва армираща основа от полиестерна мрежа. Така повърхността на ревизионния отвор ще бъде защитена от разкъсвания и пробиви. Трябва да се отбележи, че силата на връзката е дори по-голяма от здравината на самия материал, поради което течността завинаги ще забрави пътя към ревизионния отвор.

TPO мембрана ↑
TPO са термопластични полиолефини, съставени отполипропилен и етиленпропиленов каучук. Освен това се добавят елементи за подобряване на експлоатационните и противопожарните свойства на материала. Този тип мембрана съчетава предимствата на гумата и пластмасата, химически е неутрална и се комбинира добре с битум, което значително увеличава живота на покритието.По правило TPO мембраната се произвежда на рула.

EPDM мембрани ↑
Това е един от първите видове полимерни мембрани, тоест те вече са преминали теста на времето. Те се ценят заради високата си еластичност, способност да издържат на различни температури и издръжливост. Предлага се в усилен и неусилен вариант. Първият е по-издръжлив. Самозалепващите ленти също се произвеждат на базата на EPDM полимер, осигурявайки надежден шев.

Проникваща хидроизолация ↑
Един от най-ефективните начини за защита на мазето на гаража е прилагането на проникваща хидроизолация. Има определени предимства пред ролковите материали. Първо, той може да покрие не само ямата, но и всички тухлени и бетонни конструкции, например подове и стени. На второ място, той взаимодейства добре с мокри повърхности и работи еднакво ефективно при натиск напред и назад, благодарение на което е възможно да се направи хидроизолация отвътре и без копаене.
Разтворът се прави от специална смес и вода, след което се нанася върху повърхността, която е предварително навлажнена. По отношение на качество, цена и лекота на работа, тази хидроизолация е най-доброто решение. Компонентите на сместа реагират с вода върху навлажнена повърхност и образуват кристали, които запълват бетонните фуги.

Течна гума ↑
Отличен материал за хидроизолация е течната гума. Всъщност товаимето е често срещан разговорен израз поради подобния на гума вид на материала. Освен това е еластичен и представлява емулсия или течност. Всъщност течната гума може да се използва не само за хидроизолация на ревизионен отвор на гараж, но и за ремонт на покриви, основи и мазета.
Материалът е двукомпонентна система на базата на битумна емулсия, състояща се от полимери, латекс и стабилизатори. Ако повърхността не е повредена, тогава качеството на хидроизолацията с течна гума ще бъде на най-високо ниво.
Днес течната гума е добра алтернатива на мембранните и ролковите покрития. Най-важното е, че горещият метод е изключен, тоест заваряване, запояване и др. Но според техническите характеристики дебелината на гумата от 2 мм съответства на ролково покритие от четири слоя. Материалът издържа на широк температурен диапазон, може да се използва за хидроизолация на ревизионен отвор на гараж както през лятото, така и през зимата.
Течната гума трябва да се нанася върху влажна повърхност. След него покритието придобива желаните експлоатационни свойства след около 4 часа, а при температура в рамките на 10 градуса - след 24 часа. Отлагането на материала става за кратко време, много по-малко от необходимото за подготовка на повърхността, за което вече писахме. Това са почистване от прах, мръсотия, понякога грундиране и др.

Какво може да се каже накрая
Работата по подреждането на дупка за гледане обаче не се ограничава до хидроизолация. Важно е да се извърши неговата топлоизолация, за да се намалят загубите на топлина през дъното и стените на ямата в студена почва. Най-лесният материал за монтаж е експандираният полистирол, който е надежден топлоизолатор. Има добра якост и ниска топлопроводимост.
Затоплоизолация, на пода се полагат няколко плоскости стиропор. Важно е те да имат високо специфично тегло; PSB-S-35 също е подходящ. На стените на ямата натоварването обикновено не е толкова голямо, така че по-малко плътният материал PSB-S-25 също е подходящ. Като цяло дебелината на плочите от 5 см трябва да е достатъчна. При проектирането на зрителен отвор е необходимо да се вземе предвид дебелината на изолацията, която ще изисква допълнителни 10 - 12 cm.
Хидроизолацията и изолацията на ревизионната яма ще предпазят вашия гараж от навлизането на подземни води и ще ви спестят пари за отопление, като същевременно ще намалят топлинните загуби.
Ако не искате да се окажете в локва вода след спускане в ревизионния отвор на гаража, тогава определено трябва да инсталирате хидроизолация. Ще ви издържи достатъчно дълго. Всички структури или конструкции в контакт с природната среда са обект на отрицателни въздействия и гаражът не е изключение.

Що се отнася до течната гума, не трябва да я използвате за пода на гаража. Не е подходящ за интензивна употреба за абразия. Можете да го нанесете върху пода, но тогава задължително трябва да поставите изравнителна замазка, която ще защити хидроизолацията.
С известно умение за ремонтни дейности ще се справите сами с всички тези моменти. Както вече писахме, хидроизолацията трябва да се извърши заедно с топлоизолацията, само тогава ревизионната яма на вашия гараж ще бъде надеждно защитена от влага и топлинни загуби.