Хитър теглич за карбуратори "Озон", фирмата на дядото на Ашот
уебсайт на домашни майстори, професионални съвети и полезна информация за всички, които обичат да майсторят и знаят как да работят със собствените си ръце
- В помощ на автомобилния ентусиаст (5)
- Готварски рецепти (22)
- Полезни съвети (2)
- Ремонт на автомобили (18)
- Домашно за колата (6)
Последни записи
- Валери Черкашин за Направи си сам въртяща се опашка и цикада
- Александър Иванов за Направи си сам спинър и цикада
- Lelandbroom върху Направи си сам въртяща се опашка и цикада
- Валерий Черкашин относно Ремонт на декоративни лайстни за предните седалки на Ford Focus 2
- Алексей относно Ремонт на декоративни накладки за предните седалки на Ford Focus 2
Хитър теглич за карбуратори "Озон"
Ремонтът на автомобили е значително опростен с точна диагностика и наличието на необходимите инструменти. Тази статия описва производството и използването наИзтегляч на пулверизаторОзонов карбуратор.
облечен ВАЗ), или техните модификации (Москвич-2140, Волга ГАЗ-24, УАЗ-469).
Тези карбуратори имат един дефект, дължащ се на конструктивната характеристика на системата за празен ход. При ниско качество на горивото този дефект става актуален и ремонтът на автомобила се превръща във вечер на въпроси без отговор.
Причина: на винта за регулиране на сместа на празен ход, в жлебовете и пръскачката на автономната система за празен ходнатрупват се сажди и катранени отлагания, които запушват радиалните отвори на пулверизатора.
В резултат на това горимата смес става по-бедна, двигателят започва да работи хаотично на празен ход, бавно или дори спира да реагира на промяна в позицията на винта за регулиране на сместа.
Всички опити за връщане на карбуратора към нормалното с помощта на внесени промивки, „корозионни вещества“ и забавяния не дават желания ефект. Има само един метод - натискане на атомайзера, последвано от почистване и инсталиране на място. И за това е необходимо да се направитеглич на пулверизатор и дорник за натискането му. Използвам този теглич от 80-те години и винаги го нося със себе си в колата. Между другото, много бензиностанции нямат такива устройства.
Няма специални трудности при производството на теглича. Може да се направи без струг от болт M12. Необходимо е да изрежете болта по дължина, за това две остриета са захванати в машината за ножовка. Ако ширината на разреза се оказа малко повече от 2,5 мм, трябва да изберете дебелината на лентата за поставяне, която да съответства на ширината на разреза. След това обработете половинките с пила, за да получите желаната ширина на среза и изрежете дръжките за пулверизатора с ширина 3 mm в краищата на половинките. Но е по-точно и по-лесно да направите теглич и веднага дорник с помощта на струг.
За производството на дорника трябва да се използва алуминий.
За да премахнетепръскачката, половинките натеглича се вкарват в натиснатия пулверизатор, раздалечават се и между тях се поставя вложка. След това върху дърпача се поставя шайба и се завинтва гайка M12. Затегнете гайката - извадете пулверизатора. Почистваме пулверизатора и седалката от отлагания от смола и го поставяме на място с дорник.
Ако имате в арсенала си такива устройства катотеглич на пулверизаторОзонов карбуратор,ремонт на автомобилине е толкова труден процес и всички въпроси са отговорени.