Hyundai Getz, Демонтаж, монтаж и настройка на стъкла на врати и компоненти на ел. стъкла,
Демонтаж, монтаж и настройка на стъкла на врати и компоненти на ел. стъкла
Подробности за монтаж на компоненти за стъкло и електрически прозорци на предната врата
1 - Стъкло 2 - Предна релса 3 - Задна релса 4 - Контролер 5 - Задвижващ мотор
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Подробности за монтаж на стъкло на задния прозорец и компоненти на електрически прозорци
1 - Стъкло 2 - Предна релса 3 - Задна релса 4 - Контролер 5 - Задвижващ мотор
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Демонтаж и монтаж
1. Свалете вътрешния облицовъчен панел и изолационната лента на вратата (вижте РазделПремахване и монтиране на вътрешни облицовъчни панели на вратите, включително вратата на багажника (модели Legacy Wagon и Outback) и капака на багажника (модели седан) ). 2. Свалете вътрешната дръжка на вратата (вижте РазделПремахване, инсталиране и проверка на компонентите на заключващите модули ).
3. Отстранете вътрешните части на стабилизаторите.
4. Отстранете огледалото за обратно виждане на вратата (вижте РазделДемонтаж, поддръжка и монтаж на огледала за обратно виждане ).
5. Отстранете триъгълния основен панел на огледалото.
6. След като активирате електрическото задвижване, поставете стъклото в подходящо положение и през сервизните отвори в панела на вратата подайте две фиксиращи гайки.
7. Повдигайки нагоре, свалете стъклото от панела на вратата.
8. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че стъклото се удря правилно в предната и задната релса. 9. След приключване на монтажа регулирайте позицията на стъклото във вратата (вижте по-долу).
Преди катоза да започнете да регулирате стъклото, уверете се, че всички болтове на всички регулиращи елементи (стабилизатори, водачи, горен ограничител) са освободени и стъклото е повдигнато до упор в горната част на уплътнението на прозореца.
1. Затегнете временно регулиращия болт от едната страна на задната релса, докато се заключи на място в средната точка на удължения отвор в панела на вратата. 2. Временно затегнете порт B на регулатора в позиция малко под средната точка на удължения отвор.
3. Спуснете стъклото с 10 ÷ 15 mm и, като натиснете горния ръб със сила F = 45 ± 5 N, приложена в точка, разположена на вертикалата, минаваща в средата между двата външни стабилизатора, натиснете вътрешния стабилизатор към стъклената повърхност със сила 10 ± 5 N и го фиксирайте в това положение.
4. Разхлабете фиксиращите гайки и плъзнете водачите на стъклото в подходящата посока, като постигнете правилната надлъжна позиция на стъклото в отвора на прозореца.
5. За да изравните наклона на стъклото в отвора на прозореца по отношение на задния (монтиран в стелаж) ръб на рамката, разхлабете регулиращата гайка на канал B на регулатора, след което поставете стъклото, регулирайки позицията на канал B.
6. За да регулирате натиска на горния ръб на стъклото, затворете вратата, повдигнете стъклото до позицията, показана на илюстрацията спрямо горната част на уплътнението. Фиксирайте стъклото в позиция, в която горният му ограничител леко докосва държача.
7. Оценете визуално позицията на стъклото спрямо отливката и се опитайте да постигнете задоволителен резултат чрез последователно завъртане на двата регулиращи болта на задния водач - за да избегнете нежелано движение на водача напред-назад, не разхлабвайте двете гайки едновременно.
За да избегнете плавно регулиране, не накланяйте скобатаръководство за вътрешния панел!
8. По същия начин регулирайте втория водач.
По принцип и двете водачи трябва да се регулират еднакво, но понякога може да има ситуация, при която това правило трябва да бъде нарушено. Независимо от това, трябва да се отбележи, че изходът на един водач до максимум, а вторият до минимум води до забележими претоварвания на регулатора, когато повдигачът на прозореца е активиран!
9. След завършване на настройката затегнете фиксиращите гайки. 10. Проверете дали няма празнина между предния ръб на стъклото и триъгълния опорен панел на огледалото, ако е необходимо, разхлабете трите затягащи болта и регулирайте позицията на панела с помощта на долния (регулиращ) болт.
Наличието на празнина между предния ръб на стъклото и триъгълния панел на опората на огледалото е изпълнено с развитието на аеродинамичен шум при високи скорости.
11. Когато приключите, затегнете всички крепежни елементи.
Сглобяване на регулатора със задвижващ двигател