ICE Новите бутални пръстени намаляват триенето с 15% - Ecology Digest
Двигателят с вътрешно горене далеч не е изчерпал своите възможности, а покачването на цените на петрола през последните години стимулира изобретателността на инженерите в областта на повишаване на ефективността на двигателите с вътрешно горене. Днес най-добрите модели автомобили с ICE, особено дизеловите, демонстрират удивителна ефективност и екологичност, сравнима със сложните и скъпи хибридни превозни средства. Днес най-модерните двигатели с вътрешно горене се конкурират при равни условия с хибридите, предлагайки на потребителя по-ниски първоначални разходи и разходи за поддръжка при сравнимо ниво на разход на гориво.
Друго изобретение на Federal-Mogul има за цел да направи модерния дизелов двигател с директно впръскване с висока компресия малко по-икономичен чрез използване на необичайни профили на буталните пръстени. Новите компресионни пръстени ще намалят загубите от триене с 15% и ще намалят консумацията на масло наполовина.
Буталните пръстени действат като уплътнение между цилиндъра и буталото, като изолират горящото гориво и отработените газове от маслото на двигателя. Типичният бутален пръстен има просто правоъгълно или трапецовидно сечение, както е показано на фигурата вляво. Обикновените пръстени създават същото налягане при движение нагоре и надолу. Новите LKZ пръстени, от друга страна, имат по-сложна форма и наподобяват обърната буква Z в разфасовката, на снимката вдясно. Този дизайн намалява триенето при движение на буталото нагоре. Когато буталото започне да се движи надолу под въздействието на свръхналягане, тази конфигурация на буталния пръстен ви позволява по-добре да почистите стените на цилиндъра от излишната смазка, като по този начин намалите загубата на масло.
Много малко технологииса толкова прости и ви позволяват да получите незабавен ефект от приложението като LKZ бутални пръстени. Тази технология е особено ефективна при дизелови двигатели с високи степени на компресия, но може да се приложи и при бензинови двигатели с директно впръскване на гориво. Резултатът от прилагането на новата технология в новите двигатели с вътрешно горене ще бъде: намален разход на гориво, разход на масло и емисии на CO2 в атмосферата.
За още по-ефективно използване на новата технология Federal-Mogul предлага LKZ пръстените да използват едно от патентованите покрития (хромокерамични, въглеродни и др.), които намаляват триенето и износването на о-пръстените. Тази опция ще се предлага на директни клиенти на иновативните бутални пръстени на компанията.