Имате ли нужда от шумоизолация на автомобила и прегледи на собствениците на автомобили за това

Косвено тези негативни фактори влияят върху състоянието на водача, намалявайки вниманието му и в крайна сметка - работоспособността му. За леко подобряване на ситуацията позволяват някои манипулации с използването на материали, налични във всеки магазин за автомобили.
Източници на неблагоприятен шум
Взискателните собственици на автомобили винаги мислят за нивото на комфорт в колата си. В този труден въпрос е важно да се диагностицира правилно. При внимателно изследване на причините за появата на външни акустични вълни се открива източникът и се предприемат мерки за премахване на звуковото излъчване.
Изучавайкиотзивите за звукоизолацията на всеки автомобил, можем да идентифицираме редица основни източници, които изискват внимание на първо място. Те включват:
- калници;
- покрив;
- дъно;
- вътрешната кухина на вратите;
- място за багаж.
Скърцането се получава чрез триене една в друга, метални или пластмасови части. Вибрациите в купето при висока скорост идват от колелата през дъното на автомобила. Звукът от вятъра прониква във вътрешността на машината поради:
- лош дизайн на уплътненията на вратите;
- несъвършена аеродинамика на тялото;
- незадоволителна дебелина на стъклото;
- недобре замислена форма на страничните огледала за обратно виждане.
Неправилно монтираните уплътнения могат да причинят проблеми дори в комфортен премиум автомобил. При бюджетните опции най-често се използват едностранни гумени елементи, разположени или върху тялото, или върху повърхносттаврати. Поради хлабавото прилягане в канала между двата самолета преминават акустични вълни, които екипажът чува.
Извличаме препоръки от рецензии за звукоизолацията на автомобил от всяка марка
Почти всеки автосервиз разполага с необходимите материали за създаване на допълнителен комфорт. Трябва да се има предвид, че за да се постигне максимален ефект, процесът трябва да включва два основни етапа:
- виброизолация;
- топло и звукоизолация.

По този начин първо е необходимо да закупите няколко листа вибропоглъщащ материал и ролка шумоизолация. Трябва да се отбележи, че дебелината е от голямо значение, тъй като пряко влияе върху масата. Собствениците на автомобили отбелязват, че с цялостна процедура за подобряване на комфорта общото тегло се увеличава с 50 - 60 кг. Това води до увеличаване на разхода на гориво средно с 0,5 - 0,7 л/100 км.
По отношение на избора на дебелина на виброгасителя за конкретни елементи тук са дадени следните препоръки:
- покрив: 1,5 - 2 мм;
- врати: 1 - 1,5 мм;
- дъно: всяко;
- двигателен отсек: 1,5 - 2,5 мм (зависи от фабричните луфтове за закрепване на таблото);
- арки: възможно най-дебели.
Подобен размер за шумопоглъщащ материал се избира въз основа на вашите собствени нужди. Обикновено за покрива и дъното се избира най-дебелият (4 - 5 mm). За други части - въз основа на съображения за лесно скачванефабрични елементи. Например, за врата трябва да изберете такава дебелина, че капачките на кожата да са свободно разположени върху повърхността им във вратата.
Идеалната техника за постигане на максимален ефект от звукоизолацията включва следните операции:
- обезмаслете повърхността;
- загрейте виброизолационния лист със строителна сешоар;
- залепете върху необходимата част и я навийте добре със специална ролка;
- обезмаслете покритата с фолио повърхност на виброизолационния материал;
- предварително изрежете листа на звукоизолиращия компонент;
- демонтирайте филма и залепете "Shumka" върху виброгасителя.
Добрата звукоизолация на автомобила и обратната връзка от собствениците на автомобили ще ви помогнат да оцените комфорта на вашия автомобил. Допълнителните мерки незабавно повишават комфорта за живот в кабината и в резултат на това намаляват умората на пилота, което пряко засяга безопасността.
Процесът на звукоизолация не изисква скъпо оборудване, материали и всеки може да го направи. За да постигнете максимален ефект от операцията, трябва да следвате технологията. Не трябва да сте твърде ревностен - достатъчно е да покриете 80% от необходимата повърхност.