Инсталиране на субуфер в Solaris
Инсталиране на субуфер u-Dimension BlackBox X8
Въпреки че го сложих преди почти 2 седмици, успях да го напиша едва сега.
Като цяло инсталацията е доста проста. Един въпрос, който ме измъчваше най-много, беше как да захраня батерията на отделението за пътници? След като претърсвах просторите на форума и задвижването, всички писаха за единствения възможен вариант - щепсел между отделението на двигателя и отделението за пътници, където минава дебел кабелен сноп. Въоръжен с шило, започнах да мушкам този щепсел от страната на отделението на двигателя ... всичко започна изведнъж ... Но дебелината е много малка ... Мислех, че ще бъде страхотно asy
Е, тогава всичко е съвсем просто ... Скрих положителния проводник под килима на педалния възел, след това го пуснах под брадата, там също под килима, след това свалих прага на предния пътник и продължих жицата там. Накрая проводникът беше изведен под предната пътническа седалка (там беше поставен и субуферът). Отрицателният проводник също беше прекаран под прага на пътника
Между другото, отрицателният проводник в комплекта е много къс, само 80 см (което не може да се каже за захранващия - 5 м, трябваше да "съхраня" излишъка под предната конзола), така че първоначално имаше идея да го прикрепите към болта, който държи предпазния колан на пътника, но се оказа, че има болт с твърде голям диаметър.
Свързах аудио кабела към изхода на субуфера от радиото и сгънах излишния под предния панел. Заедно с аудио кабела, който поставих под пластмасовия капакцентралния тунел от страната на пътника, също така натъпка контролния проводник (REM) (необходимо е подводникът да не яде постоянно батерията, а само когато радиото е включено)
Собсна, всичко. Подводникът не прикрепи нищо към пода, пасва идеално по размер под пътническата седалка (дългата страна гледа към предната част на колата (не обръщайте внимание на снимката, лежи под различен ъгъл))), плюс се изкачва на височина под въздуховода до краката на задните пътници. Не се мотае никъде и не кара по тепиха.
За звука какво да кажа - въпреки че субуфера е тип "затворена кутия" с мощност 160 вата и на пика 300 (тоест без дупка за въздух), звучи като чист бас-рефлекс. Максимално, това е точно като пипета, дори не очаквах, че такова малко може да басира и да тупка по главата - отвън можете да видите как вибрира металът на пътническата врата))) Въпреки че това, което искате - няма изолация от шум и вибрации в нашите врати) Повече от 4 вече бумти, повече от 6 просто удря главата. Но голям плюс е, че басът се появи при тиха сила на звука и сега можете безопасно да слушате музика „на половината сила на звука“. И дори някак си ми омръзна да сменям обикновените високоговорители ...