Инструкции за ремонт на безкамерни гуми с използване на колани

Мото световни новини

Новини от мото спорта

Отстъпки на оборудване и резервни части до 35%! Антикризисни цени! Побързайте!

Инструкции за ремонт на безкамерни гуми с използване на колани

Ремонтът на гумите трябва да се извършва правилно за максимална безопасност и ефективност. Надеждните материали могат да бъдат неефективни, ако се използват неправилно. Като следвате точно това ръководство, можете да поправите пробиви с оптимални резултати и гумите ви ще се върнат на пътя в добро състояние.

Найлоновите колани включват оригинално подсилено найлоново въже, което значително улеснява монтажа на коланите. Разкъсването на турникета е практически изключено. Резултатът е спестяване на време и надеждни ремонти. Слой от уникална сива вулканизираща гума надеждно запълва дупката в гумата. Коланите могат да се използват за ремонт на протектора, страничната стена и областта на раменете на всички радиални и диагонални безкамерни гуми за мотоциклети, леки автомобили, камиони и офроуд.

Инструкции за ремонт стъпка по стъпка:

1. Намерете чуждия предмет или повреда и го маркирайте с восъчен пастел. Ако е необходимо, използвайте течност за намиране на пробиви;

2. Отстранете чуждия предмет, причинил пробиването или повредата;

3. Вземете спиралното шило и разгледайте повредата, като завъртите шилото по посока на часовниковата стрелка. Преди започване на ремонта налягането в гумата трябва да бъде поне 0,5 - 1,0 атмосфери;

4. Определете ъгъла на пробиване или повреда със спираловидно шило;

5. Нанесете лепило върху спираловидното шило;

6. Поставете спираловидното шило в лезията и като завъртите по посока на часовниковата стрелка, намажете дупката с лепило навсякъде.дълбочина. След това, като завъртите спиралното шило по посока на часовниковата стрелка, го извадете от гумата. Уверете се, че сте определили правилно ъгъла на пробиване, тъй като може да настъпи допълнителна повреда на гумата. Тази стъпка трябва да се повтори поне три пъти. Оставете спиралното шило в дупката, докато завърши стъпка 11 от тази инструкция;

7. Изберете турникета, който съответства на пункцията, и след това отстранете синия защитен филм от него;

8. Поставете турникета в ухото на иглата. Нанесете малко количество лепило върху ухото на иглата за лесно поставяне на турникета;

9. Поставете турникета в иглата в центъра;

10. Нанесете слой лепило върху турникета от двете страни. Не потапяйте турникета в буркан с лепило, тъй като лепилото може да се сгъсти за кратко време;

11. Отстранете спираловидното шило от повредената зона на гумата;

12. Инсталирайте писалката с иглата, съдържаща турникета, в повредената зона на гумата;

13. Натиснете дръжката и, като запазите ъгъла, поставете иглата с турникета докрай в повредената зона на гумата;

14. Без да въртите или променяте ъгъла на наклона, извадете дръжката с иглата от повредата в точно обратната посока;

15. Отрежете частите от колана, останали на повърхността от външната страна на гумата;

16. Проверете ремонтираната гума за течове с течност за пробиване. Ако няма въздушни мехурчета, гумата е готова за употреба.

---