Изборът на карданни валове за Niva
защото Темата е архивирана.
Чух, че има нови шлицови карданни валове за Niva / Sh-Niva на лагери.
Никой не е поставял, какви впечатления?. ¶
да, точно това имах предвид. нарича се само шлицов кардан.
1. магазинът се намира на пазара Карпов - специализиран е в резервни части за ниви (на втория етаж). 2. цена за брой (което е около два пъти по-скъпо от обикновените с кардан). 3. съдейки по прегледите на уебсайта на chevy-niva, все още има повече отрицателни отзиви за валове с CV шарнири (ниска надеждност).
самият той държеше в ръцете си вал (червен), произведен от определена компания от Толиати (не Solex) на стойност малко по-малко от 5 sput. с CV шарнири, които са поставени на вала между контролно-пропускателния пункт и RK - впечатленията са отрицателни (лошо направени и боядисани), но валът (на стойност около 7 тир. - този, който е поставен на конвейера на модернизираното поле) външно вдъхва доверие. ¶
Ето коментар от заводските специалисти по вашия проблем:
LM ВАЗ специалист цитат
Добавено: сряда, 24 юни 2009 г. 20:00 Тема на публикацията:
Вярно ли е. Дизайнът на CV шарнирите, вградени в модернизираната машина, има голям резерв за устойчивост на усукване, увеличен работен ъгъл (до 17 градуса за справка, подобен ъгъл се среща при Niva в задния шарнир, когато задният мост е напълно отделен при скорост над 60 km / h) Приложените полиамидни капаци имат повишена твърдост (това не са капаци на задвижването!) и увеличени смущения при кацане на високо nge тяло Така че, от случайни порязвания, пробиви, изплъзване от тялото на пантата в калта, в снега, те осигуряват добра защита.