Как бързо да тонирате колата си
Как бързо да тонирате колата си. Какво може да бъде по-неприятно за водача на автомобил от проверка на КАТ и глоба за твърде тъмен нюанс? Трябва да го премахнете, ако не искате да имате проблеми с правоприлагащите органи в бъдеще.
И ако вземете предвид факта, че глобата за такова нарушение се е увеличила, тогава трябва да действате по-бързо, тъй като сега КАТ има право да премахне номера от колата. Най-често служителите на КАТ предлагат две възможности: или снимате филма на място, или плащате доста голяма глоба и рискувате да останете без номера. Разбира се, първият вариант е най-оптималният, така че трябва да знаете как да премахнете нюанса от стъклото без повреда.
Трябва да се отбележи, че тониращият филм е разделен на три вида:
С химическо приложение
Най-разпространеният метод, използван за тониране на прозорци на автомобили, е филмът. Всъщност е доста лесно да снимате филм, но има няколко неща, които трябва да знаете, за да улесните себе си. За качествена работа трябва да имате налични инструменти: разтворител на базата на ацетон от всякакъв вид, остър строителен нож, чиста памучна кърпа и течност за почистване на прозорци. Процесът на отстраняване започва с издърпване на фолиото с върха на нож, като внимателно се отделя от стъклената повърхност. Не е нужно да късате на малки парчета, тъй като това може да ви отнеме цял ден, но няма да можете да откъснете и голямо парче. Най-важното е да отворите широко филма и да се опитате да хванете широк слой и трябва внимателно да го отстраните. Така процесът ще бъде по-бърз и по-продуктивен. Сега, когато разбирате как да премахнете нюанса, най-вероятно ще намерите остатъци на повърхностталепилен състав, който лесно се отстранява с кърпа, потопена в разтворител. Трябва внимателно да използвате разтворителя, така че е най-добре да покриете вътрешността на колата.
Натиснете навлажнената кърпа върху лепилото и задръжте за няколко секунди, преди да избършете внимателно. Когато цялото лепило е отстранено, можете да придадете перфектен вид на вашето стъкло, като го измиете със специална течност. Ако трябваше да премахнете нюанса през зимата, тогава в никакъв случай не затопляйте стъклото, така че вашият филм ще бъде добре отстранен с лепило и няма да се налага да бъдете ревностни, когато премахвате лепилото от стъклената повърхност.
През лятото, когато стъклото може да се затопли добре, ще ви бъде лесно да премахнете филма, но върху стъклената повърхност ще има много остатъци от лепило и ще трябва да работите усилено, за да го премахнете. Ако искате да спестите време, купете скрепер за работа върху твърда повърхност в магазин за хардуер. Неговата удобна дръжка и остро острие ще ви помогнат бързо и ефикасно да почистите стъклото.
Разходите за доставка може да скочат до небето
Отворени са предварителните поръчки за спортното купе Jaguar F-Type за българските автолюбители
Ще ти хареса
Дори едно малко ваканционно пътуване до най-близката гора или до къщата на баба в предградията може да бъде истинска благодат за автомобилните производители, тъй като такива пътувания им позволяват да съберат много нови данни за водача.
Автомобилните компании събират ценна информация благодарение на постоянната връзка на автомобила с мрежата и наличието на различни камери и сензори в него (монтирани в повечето съвременни автомобили). Онлайн достъпът ви позволява дистанционно отключване на автомобила, в случай че загубите ключовете за него. Освен това производителите могат да подобрят функциитесигурност през безжичната мрежа или коригирайте графика за поддръжка, ако бъдат открити проблеми.
Тези цифрови шпиони обаче могат също да събират различна информация за живота на хората. Това създава огромно поле за маркетинг и държавен контрол.
Досега не е имало големи инциденти в Съединените щати, Европа и Япония, но вече е вдигнато червено знаме в Китай, където се съобщава, че производителите на автомобили са готови да споделят информация за местоположението на свързани превозни средства с правителството.
„Не сме далеч от времето, когато 100 процента от всички нови автомобили ще бъдат оборудвани с модеми за данни. Възможността да се събира повече информация за хората и техните машини неизбежно ще доведе до увеличаване на злоупотребата с тази информация“, прогнозира анализаторът на Navigant Research Сам Абуелсамид.
По-долу са няколко ключови въпроса (B) относно ускоряването на автомобилната индустрия към събиране на данни и отговорите (O) на тях.
В: Какви машини събират данни?
О: Според BI Intelligence през 2016 г. приблизително една на всеки пет коли, продадени в света, може да се свърже с интернет. До 2020 г. три от четири продадени коли ще бъдат онлайн.
В: Кои компании са водещи в тази област?
О: Според фирмата за пазарни проучвания Counterpoint, General Motors представлява 46 процента от всички свързани превозни средства, доставени миналата година. Следват BMW (20%), Audi (14%) и Mercedes-Benz (13%). Освен това Tesla Model S, продаван от 2012 г., винаги се предлага с интернет връзка. Анализаторите на фирмата добавиха, че сред най-големите интернет пазари за продажба на автомобили през 2017 г.бяха приписани на Китай (32 процента), Съединените щати (13 процента), Германия (11 процента) и Обединеното кралство (9 процента).
В: Имам ли данни, които могат да бъдат събрани?
О: Според законодателството на САЩ това не е ясно.
Шофьорите притежават данни, съхранявани в „черни кутии“, които проследяват превозни средства в случай на катастрофа. Полицията и застрахователите изискват съгласието на шофьора или съдебна заповед, за да получат тази информация. Въпреки това, няма закони относно информацията, събирана от производителите на автомобили чрез интернет връзката, налична в колата.
Досега малко автомобилни производители в Съединените щати споделят данните си без съгласието на собствениците, каза Абуелсамид. Двадесет компании, включително GM, Toyota, Ford, Hyundai и Mercedes-Benz, подписаха доброволно споразумение през 2014 г., което изисква от тях да получат разрешение от шофьор, преди да разкрият информация за местонахождението, здравето или поведението на водача на трети страни. Споразумението не изисква одобрението на водачите при предаване на информация на службите за спешна помощ или правоприлагащите органи.
Едно от най-забележителните изключения е производителят на електрически превозни средства Tesla Motors, който публично публикува съответните данни, за да покаже колко бързо е шофирал шофьор и дали полуавтономна система за автопилот е била включена след пътнотранспортно произшествие.
В: Как компаниите споделят данни, когато водачите им позволяват да го правят?
О: Те споделят данните на застрахователите за определяне на надбавките, които се начисляват със съгласието на водача. Това може да помогне за намаляване на разходите за застраховка, ако водачът е карал внимателно и е спазвал правилата за движение. Застрахователните премии обаче могат, напротив, да скочат, ако шофьорът често превишава ограничението на скоростта или рязкозабавен. Застрахователите също така ще разберат дали сте с колан.
В: Мога ли да попреча на производител на автомобили да събира данните ми?
В: Трябва ли да се притеснявам, че компаниите могат да използват данните ми по начин, който компрометира поверителността ми?
Бизнес консултантската компания McKinsey изчисли, че стойността на данните, събрани от шофьорите, може да бъде между 450 и 750 милиарда долара до 2030 г. Главният изпълнителен директор на Ford Motor Джим Хакет може би е предвидил това да се случи, когато се похвали в скорошно интервю колко много компанията знае за клиентите си благодарение на финансовия си отдел, чрез който хората получават заеми за закупуване на автомобили. Ford успя да разбере колко пари имат купувачите, къде живеят и дали са женени.