Как да направите антикорозионна обработка

• автомобилно дъно
• антикорозионни

Колата започва да се износва от момента, в който бъде освободена от поточната линия, изложена е на корозия. Корозията не е обратим процес, но с помощта на антикорозионна обработка процесът на разрушаване може да се забави. Антикорозионна обработка може да се извърши и в специализирани сервизи и в гаражи, боксове, при наличие на всички необходими материали. Самостоятелното прилагане на антикорозионни агенти ще бъде по-малко ефективно, отколкото при извършване на същата процедура в сервиз, където се използват специални устройства, инструменти и технологии за прилагане на антикорозионни агенти. Антикорозионно покритие се прилага върху отворени части на тялото, които взаимодействат с агресивна среда и корозират с времето. Можете да изберете два обхвата на работа: пълна антикорозионна обработка на каросерията, частична обработка на каросерията. Цялостната обработка на каросерията включва: обработка на подкапакното пространство на автомобила и капака на багажника, обработка на скрити кухини на каросерията, обработка на заваръчни шевове, обработка на дъно на купето и калници.

Частичната обработка включва в повечето случаи само обработка на дъното и калниците на автомобила с последваща актуализация. Антикорозионните продукти варират от спрейове с неефективни антикорозионни свойства, които могат да направят само дребни ремонти на съществуващо антикорозионно покритие, до битумни съединения, които съдържат цинк, бронз и други некорозионни материали в състава си. За да започнете обработката, трябва да се отървете от онези неща, които ще пречат на тази шумоизолация, изолация и т.н. Трябва също да измиете колата си.отвън от мръсотия, измийте добре дъното и арките на колелата, опитайте се да отстраните цялата мръсотия. Необходимо е да се нанасят антикорозионни средства върху суха повърхност, така че е необходимо да изсушите колата след измиване. След това можете да вдигнете колата на асансьор и да започнете корозивна обработка на дъното, всички заварки, подсилващи греди, арки.

Антикорозионното средство от пръскачката ляга на равномерен слой и образува доста силен защитен слой. При обработката на двигателното отделение е необходимо да покриете генератора, всички ремъци с някакъв вид парцали, така че при нанасяне на антикорозионно покритие веществото да не попадне в генератора или върху колана на генератора, който ще се плъзне. След това можете да продължите с обработката на багажното отделение, в което е необходимо да обработите заваръчните шевове, както и задната част на задните светлини. Също така е възможно да се нанесе тънък слой материал върху дъното на багажното отделение. Когато обработвате интериора, трябва да се уверите, че материалът не попада върху повърхностите на седалките, пластмасата и т.н. Там е необходимо да обработите крепежните елементи на седалката. Праговете се обработват по следния начин. За тяхната обработка е необходимо да се намерят специални дупки в прага, а ако няма такива, ще трябва да пробиете, но не отвън. След това през специална тръба антикорозионният материал се подава в прага и смазва повърхността. След такава обработка корозията няма да бъде ужасна.

---