Как да премахнете и проверите термостата на двигателя ZMZ-4063 на Sobol
След стартиране на студен двигател главният вентил на термостата се затваря и горната част на корпуса на термостата в добро състояние остава известно време по-студена от другите му части.
Когато двигателят се загрее, главният клапан се отваря и капакът на корпуса на термостата се загрява бързо, което потвърждава началото на циркулацията на охлаждащата течност в голям кръг (през радиатора).
Появата на циркулация на течност през радиатора се сигнализира от последователното нагряване на горния маркуч, десния резервоар и дясната страна на радиатора.
За да премахнете термостата, източваме охлаждащата течност (вижте статията - „Смяна на охлаждащата течност на двигателя ZMZ-406 на автомобила Sobol“)
Разхлабете винтовете с отвертка и изключете проводника от сензора за манометър за масло
Изключете кабела от аварийния превключвател за налягане на маслото
Изключете върха на проводника от сензора за прегряване
Изключете върха от сензора за измерване на температурата на охлаждащата течност
С помощта на ключа „12“ развиваме болта, закрепващ капака на главата на блока, и оставяме настрана маркуча на вакуумния усилвател на спирачката.
Разхлабете скобата с отвертка и откачете маркуча за изпускане на парата на радиатора
Разхлабете скобата с отвертка и откачете горния маркуч на радиатора от корпуса на термостата.