Как да премахнете торпедо на Peugeot 308
Пак сигурно ще съм пионер. Така че, ако все пак решите да го направите сами, тогава бъдете търпеливи, имайте приятел с вас със същите здрави нерви, ръкавици, но не е удобно в тях, така че ще обясня защо по-късно с бинтове и пластири :), с набор от звезди, добре, или можете да намерите 2 броя, не помня размера, почти най-малките, бормашина и бормашина за 12, плоски отвертки, можете да използвате пластмасови тънки шпатули за отстраняване на дефлектори, трактор и кабел - шегувам се, няма да ви трябва, какво друго, добре, разбира се гараж и свободно време.
Да, преди да започнете работа, трябва да изключите батерията.
Може би нещо не е наред, ще допълня допълнително. 1- Отстранете частта под таблото под копчето за превключване на скоростите и ръчната спирачка. 2 - отстранете волана, трябва ви плоска отвертка, има петна по волана отстрани на снимката, можете да видите, че е необходимо да дръпнете ключалките с отвертка и щепселът ще излезе, след това развийте болта със звездичка и извадете волана. по-добре е да премахнете и блока на лоста. 3- премахнете блока за управление на климатика или климатика, радиото, радиото се отстранява с помощта на 4 игли за плетене, аз успях 2, тоест първо го закачаме от едната страна и го издърпваме към себе си и от другата страна. 4- Отстранете дефлекторите, всичките 5 части се нуждаят от 2 плоски отвертки или една. 5> 6- отстранете страничните стелажи, дръпнете го към нас и това е всичко. 7 След като остане голото торпедо, виждате от дясната страна на бордачката по-близо до вратата има занитване, общо 5 са, държат торпедото, взех и ги пробих добре, свредлото произволно взе диаметър 12>9- и тук трябва лейкопласт, приятел, светлина,удължителен кабел, кардан, звездичка и няколко дузини посещения, поне на мен ми се стори най-трудно, на крайните дефлектори вътре има самонарезни винтове, до които е много удобно да пълзи, благодарение на дизайнерите, дори е повече или по-малко удобно от страната на пътника, но от страната на водача, облечете се до изпотяване, пуснете няколко първично български неприлични фрази, пушете цигара - опитайте отново, пушете отново, поемете си дъх и ето чудо, има още един винт в центъра, но е много лесно да го получите, има и нит, Да, нитове 1 от страната на пътника, 2 от страната на водача, 4-ти в централния дефлектор и 5-ти под козирката, където арматурното табло. Не знам как да го обясня сам, но в същото време няма да работи, сякаш първо са инсталирали торпедо и след това прикрепени вътрешни крепежни елементи Разбира се, няма да го скрия без повреди, тъй като никой не го е свалил и ако го е направил, те или не са знаели за устройството, или са съжалявали за информацията, веднага ще кажа да го направите бързо, няма да работи и няма да слезете за 5 часа, по-добре е бавно, но сигурно Някой намери тази информация за полезна.