Как да продадем самолет за скрап

продадем

Авиация... За мнозина тази дума се свързва с нещо надеждно, високоточно, непоклатимо.

С времето всичко остарява и се износва. Това важи и за самолетите. Използването на стари "железни птици" е много опасно. Самолетът е прецизна машина, която трябва да отговаря на високи стандарти. Но за какви стандарти можем да говорим, ако самолетът е направен преди десетилетия. Така получаваме, че е невъзможно да продължим да работим с такова оборудване.

Тогава какво да кажем за стария самолет? Най-изгодният във всеки смисъл вариант е да го предадеш за скрап. Тук можете не само най-накрая да спечелите добри пари от самолет, но и да се погрижите за околната среда.

Кой знае, може би след като премине през пълен цикъл на обработка, самолетът ще бъде превърнат във високопрецизна металообработваща машина или в брилянтен автомобил.

самолет

За съжаление, най-често самолетите отиват в скрап след катастрофа, в този случай специални служби се занимават с рециклиране.

Подготовка за бракуване на самолета

За да се предаде самолетът за скрап, той трябва да бъде подготвен за това.

Първоначално е необходимо да го премахнете от регистъра и да боядисате всички регистрационни табели на тялото на самолета. Факт е, че у нас има ясен контрол върху всички самолети. Ако не съгласувате предаването на самолета за скрап с държавата, могат да възникнат редица проблеми.

скрап

След като завършите цялата документация, продължете с демонтажа на интериорните елементи. Това се отнася за фотьойли, вътрешна облицовка, баня и т.н. Фирмите, които приемат рециклируеми материали, ще се съгласят да платят само теглото на метала и не се интересуват от други материали. И дори в този случай ще бъде поставена блокада.

След като приключите с демонтажа, можете да продължите директно към рязането. По правило се извършва чрез въглеродно заваряване. Това ще изисква специално оборудване и квалифициран оператор на такова оборудване.

След като завършите и трите точки, можете да отидете директно до пункта за събиране на метални отпадъци. Там, с помощта на оценители, можете да разберете цената, за която базата е готова да вземе самолета.

самолета

Демонтаж на самолета с хидравлични ножици

Трудности, свързани с предаването на самолета за скрап

Не всяка компания за получаване на метали ще се съгласи да вземе самолета за скрап. Това се дължи на материала, от който са направени повечето самолети.

Avial е специална група сплави, характеризираща се с ниско специфично тегло и висока устойчивост на корозия. Името идва от фразата "авиационен алуминий". По правило това е сплав от алуминий, силиций, мед и др.

самолета

Авиационният алуминий се използва и при производството на корпуси на лодки.

Авиацията се използва за производството на отделни компоненти или механизми в авиационната индустрия. През последните години той стана широко разпространен в производството на мобилна техника, където зае мястото на по-тежкия алуминий.

Както стана ясно, обхватът на този материал е доста тесен и съответно търсенето му е по-малко. Затова не забравяйте да проверите дали компанията приема конкретни метали. В идеалния случай трябва да се свържете директно с производителя на самолета. Може би те ще се заинтересуват от вашето предложение и можете да постигнете общ консенсус.

Полезни съвети

Цената, която можете да получите за доставка на самолет, зависи пряко от теглото на самолета. Но ако подходите към въпроса мъдро,тогава можете леко да увеличите печалбата от това начинание.

Тъй като продавате доста голямо количество метал, имате право на цени на едро. По правило представителите на фирмите предпочитат да мълчат за подобни нюанси, така че трябва самостоятелно да попитате за наличието на такива програми.

Преди да предадете самолета, се уверете, че всички негови компоненти и възли не могат да бъдат експлоатирани по-нататък. Ако има възли, които са в работно състояние, тогава те могат да бъдат изгодно продадени. Доставката се подразбира не на цената на скрап, а според себестойността на работния продукт. Обърнете специално внимание на състоянието на двигателя на самолета - това е най-скъпият компонент. Двойките шасита също са много търсени.

Можете също така да продадете изгодно електрониката, с която е оборудван самолетът. Всички видове радари, сензори и измервателни уреди са доста скъпи и високоточни елементи. Функцията за гъвкаво преконфигуриране ви позволява лесно да ги променяте между самолети.