Как да се отървете от глоба на пешеходец от досаден инспектор

Има какво да кажем

Основните неща‹ По малко от всичко‹ Политика

ЧЗВ
подробно търсене
Регистрация
Вход

Как един пешеходец да се отърве от глоба от досаден инспектор?

За какво могат да бъдат глобени пешеходците и как да се отървете от досадния инспектор на Държавната инспекция по безопасност на движението?

Напоследък все повече пътни полицаи започнаха да глобяват пешеходци, пресичащи пътя „на грешното“ място.

4.2. Движението на организирани пешеходни колони по платното е разрешено само по посока на движение на превозни средства от дясната страна на не повече от четирима души в редица. Пред и зад колоните от лявата страна трябва да има ескорт с червени знамена, а в тъмното и при условия на недостатъчна видимост - с включени светлини: отпред - бели, отзад - червени.

Движението на групи деца е разрешено само по тротоари и пешеходни пътеки, а при липса на такива - по крайпътни пътища, но само през светлата част на денонощието и само придружени от възрастни.

При липса на прелез или кръстовище в зоната на видимост е разрешено пресичането на пътя под прав ъгъл спрямо ръба на платното в места без разделителна ивица и огради, където е ясно видимо и в двете посоки.

4.4. На места, където движението е регулирано, пешеходците трябва да се ръководят от сигналите на регулировчика или пешеходен светофар, а при липса на такъв - транспортен светофар.

Когато се движат през платното до спирката на маршрутно превозно средство или от него, пешеходците трябвада се ръководи от изискванията на параграфи 4.4 - 4.7 от Правилата.

Помислете за примери, когато пешеходците могат да бъдат глобени и кога действията на служителите на КАТ са, меко казано, несправедливи. Движение в една редица Всяко дете се учи в училище, че можете да вървите само по ръба на пътя срещу колите, така че пешеходците и шофьорите да се виждат в лицето. Но никой не уточнява, че ходенето по ръба на пътното платно е възможно само когато няма тротоар или бордюр в полезрението. И то само към движението, а не в същата посока. И обърнете внимание - само в един ред! В противен случай служител на Държавната инспекция по движението, който може случайно да се окаже наблизо, ще ви глоби с 500 рубли.

Не можете да ходите по селски път, ако има знак: бяла кола на син фон. Това означава, че пътят е само за автомобили, автобуси и мотоциклети. Забранено е пешеходците да се движат по него, а нарушението се наказва с рубла.

Не можете да пресечете пътя на червен светофар. Това е едно от най-масовите нарушения, за което служителите на КАТ могат да наложат глоба. Опитвайки се да избягат от отговорност, извършителите се оправдават, че са пресичали на червено, защото нямало коли, а разрешителният сигнал не светвал дълго време. Или: всички бягаха, а аз бягах ... Или просто не обърнах внимание каква светлина светна. Всички тези извинения няма да ви спасят. Преминаването на червен светофар е същото като преминаването на червен светофар. И в двата случая става дума за грубо нарушение. Само водачът ще плати хиляда рубли за първото нарушение и пет хиляди, ако това се случи отново в рамките на една година. Пешеходците не носят отговорност за рецидив. Преминаването през червен светофар ще струва 500 рубли.

Трябва да пресечете пътя само подправ ъгъл. „Пресичане на платното за движение“, както гласи формулировката на правилата за движение по пътищата, пешеходците трябва да пресичат пешеходни пътеки - под земята или над нея. Всяко пресичане на улицата в полезрението на знака „Пешеходен подлез“, където бяло лице на син фон слиза по стъпалата, заплашва с наказание. Но какво ще стане, ако в полезрението няма нито един подземен или надземен преход и нито една ограда не блокира пътя? Ако все пак рискувате и пресечете улицата и за съжаление срещнете инспектор на отсрещния „брег“, бъдете сигурни, че той ще ви глоби. Възползвайки се от факта, че не знаете правилата.

И въпреки че законът предвижда друга, по-лоялна форма на наказание за нарушителите - като предупреждение, обаче практиката показва, че инспекторите на КАТ забравят за предупредителните мерки и са по-склонни да наказват пешеходците с рубла, независимо от това как пешеходецът се държи при пресичане на пътя. Ситуациите могат да бъдат много различни. Дори на пешеходна пътека някой мошеник, като дявол от табакера, може да изскочи пред кола или да кара велосипед или друго колесно превозно средство като тротинетка на колела, тротинетка или ролкови кънки. В този случай собствениците на автомобили смятат, че Кодексът за административните нарушения е несправедлив, тъй като 500 рубли е твърде малка цена за шока, който изпитват шофьорите. И в същото време пешеходците, пресичащи пътното платно, когато няма нито едно движещо се превозно средство, въртят главите си, както са учили в училище, надясно и наляво и внимават да не пречат на никого, пресичайки пътя, справедливо недоволстват, че ги глобяват от дошли от нищото пътни полицаи. Освен това обикновено такива проходилки вече са доста зрели или може би са пенсионери, които са свикналивярвайте на хората в униформа. И именно от тях служителите на ДАИ събират глоби.

И накрая, искам да вярвам, че милите, симпатични полицаи и инспектори на КАТ, като "Чичо Стьопа - полицай" от Сергей Михалков, все още не са изчезнали у нас и напомнят на всички думите на котката Леополд: "Момчета, нека живеем заедно!"

2017 г., Москва, специално за онлайн изданието "Московско време" Анатолий Фонвизин