Как да спестим от експертиза, ЗАСТРАХОВКИ ДНЕС, Преса

Всички най-важни неща, отразени в огледалото на няколкостотин вестници, списания и информационни агенции. Секцията се актуализира през целия работен ден. Следвайте актуализациите, като използвате „Пощенски списък“ или „Статистика на раздела“ на главната страница на портала. За да видите публикациите, които са се появили на уебсайта на Insurance Today в определен ден, използвайте календара на текущата страница. Тук също можете да направите селекция от статии от конкретно издание. За избор на материали за застраховка за няколко дни или за всеки друг период от време, използвайте „Разширено търсене“. Възможен е и избор по теми.Редакторите на портала не носят отговорност за неточността, неточността или некоректността на информацията, съдържаща се в публикациите, и не правят никакви корекции в тях, с изключение на очевидни печатни грешки.
&nbsp Търсене: най-горе, по издание, по тема, по период&nbspПолучаване: по имейл до вашия уебсайт
&nbsp Оценки на популярността

Почти всеки собственик на автомобил е изправен пред необходимостта да получи мнение от независим експерт. Не бива обаче да смятате независимия оценител за истина от последна инстанция. Както показва практиката, застрахователните компании полагат всички усилия, за да ги направят зависими от себе си, пише Газета.

Как да спестим от експертиза

Почти всеки собственик на автомобил е изправен пред необходимостта да получи мнение от независим експерт. При настъпване на застрахователно събитие той ще трябва да опише състоянието на автомобила, да оцени степента на щетите и да определиразмера на застрахователното плащане. Не бива обаче да смятате независимия оценител за истина от последна инстанция. Както показва практиката, застрахователните компании полагат всички усилия, за да ги направят зависими от себе си.

Независима зависимост Според Андрей Павлов, адвокат в адвокатска кантора Технология Права, понятието независима експертиза на злополука има доста субективен смисъл. Всъщност неговата независимост се състои само във факта, че Министерството на собствеността веднъж призна оценителя за независим, като го добави към съответния регистър. Но тъй като правото на избор на експерт за оценка на злополука е предоставено на застрахователните компании, вече не е необходимо да се говори за независимост. Както показва практиката, застрахователите се опитват да плащат минимум на застрахователите и като правило се опитват да повлияят на резултатите от независим преглед. Независимите оценители също се интересуват от сътрудничество със застрахователни компании. Според адвоката на Газета Юрий Карягин, адвокатската кантора Avtoyurpomoshch, експертните фирми, с които работят повечето застрахователи, могат да се преброят на пръсти. За новите оценители е много трудно да навлязат на пазара, въпреки системата за лицензиране. Особено често спорове между застрахователя и застрахования при оценка на щети от злополука възникват в ситуации, когато автомобилът е претърпял значителни щети. В такива случаи застрахователят обикновено настоява за ремонт (и, като правило, за собствена услуга), а жертвата настоява за подмяна на автомобила или отделни резервни части. Например, ако експерт оцени износването на колелата на 60% въз основа на резултатите от злополука, тогава застрахователната компания, като правило, казва, че ще плати 40% от цената си.

В съда за застраховка Има и случаи, когато независим експерт оценява автомобил 1,5-2 пъти по-ниско от пазарната стойност. Обикновено застрахователните компанииняма възражения, така че застрахованият може да получи повече обезщетение само чрез съда. Така например в момента се гледа делото на московчанин в съда, който, след като е застрахован по OSAGO в столицата, е претърпял инцидент близо до Петрозаводск. Местният клон на неговата застрахователна компания оцени щетите на 120 000 рубли. Когато обаче дойде в московския офис на същата компания за тях, той получи отказ. Независим оценител, който проведе проверка в Москва, преброи само 40 000 рубли за жертвата. Според Карягин много решения на независими оценители вече са оспорени в съдилищата. Ясно е обаче, че не всеки има време и пари за съдебни спорове, на което разчитат застрахователните компании. Ако има съмнения относно справедливостта на резултатите от независим преглед, адвокатите препоръчват провеждането на насрещен преглед за своя сметка и след това да се обърнат към съда. Ако той признае втория преглед за "по-независим", застрахователната компания ще бъде длъжна да ви компенсира разходите и да изплати застраховката. Ако имате средства и не сте обвързани с услугата на застрахователя, можете сами да ремонтирате колата и след това да поискате обезщетение от застрахователя. Съгласно член 15 от Гражданския кодекс на Руската федерация, ако застрахователната компания оцени щетите на 20 хиляди рубли и ви струва 60 хиляди, застрахователят трябва да ви компенсира всичко, което сте похарчили. Оценителят трябва да притежава лиценз за извършване на оценителска дейност, издаден от Министерството на собствеността и застраховка гражданска отговорност на независим оценител. Същевременно според закона независимият оценител не може да бъде учредител, собственик, акционер, застраховател или длъжностно лице на застраховател, нито да бъде свързан с пострадал взлополука, както и пряко или косвено да се интересуват от резултатите от експертизата. Последствията от инцидента и щетите се оценяват от експерти с помощта на специални програми. Най-разпространените изчислителни системи в България са Евротакс, Автоексперт и НАМИ-Сервиз.