Как да заменитеангренажен ремък Форд Фокус 2 с двигател 1
Въз основа на разпоредбите за поддръжка на автомобили Ford Focus 2 с двигател 1.6 16V Duratec Ti-VCT,смяната на зъбния ремък трябва да се извършва на всеки 160 хиляди км. тичам. Въпреки това, ако вземем предвид особеностите на работата на автомобила в домашните реалности, препоръчително е коланът да се сменя по-често, оптималният период е след 100 000 км. тичам. В сервизите, за да сменитеангренажния ремък Ford Focus 2, ще трябва да се разделите с впечатляваща сума пари, а самата процедура по подмяна не е сложна и може да се справи от собственик, който има идея и опит в ремонта на автомобили Ford.
Препоръки преди започване на работа по смяна на зъбния ремък
Като правило, в процеса на смяна на ангренажния ремък с Ford Focus, е необходимо да смените обтяжната ролка, както и задвижващия ремък на компресора на климатика и ремъка на алтернатора по пътя. Също така се погрижете за специални устройства, с които ще е необходимо да фиксирате коляновия вал със съединители, за да не нарушите времето на клапана.
Преди да започнете работа, е необходимо внимателно да проучите диаграмата на времето на задвижващия механизъм. Диаграмата също така показва местоположението на болтовете на капака на ангренажния ремък.
-
Развиваме 6 болта (2 болта за 17 "и 4 болта за 13") и премахваме долната защита на двигателя.
Развиваме резервоара на кормилното управление и заедно с охладителните маркучи го отстраняваме и закрепваме всичко отстрани, така че да не пречи.
След като развиете двата горни болта на генератора, отстранете клемата и изключете контактния чип. След това развийте дънотоболт, свалете шайбата и ремъка. Вижте „Смяна на алтернатор на Ford Focus 2“ за подробности.
За да избегнете завъртане на маховика по време на смяната, свалете стартера и поставете фиксиращ щифт в отвора на пробката на коляновия вал, но преди да направите това, завъртете съединителите по посока на часовниковата стрелка, докато застанат на 11 часа. След това отново превъртаме съединителите, докато коляновият вал бъде фиксиран.
Като държите шайбата на коляновия вал със специален ключ, като използвате главата 18, развийте монтажния болт на ролката.
След това трябва да развиете стойката на двигателя и нейния държач, за това трябва да го повдигнете с крик.
След като премахнете опората, монтирайте фиксиращата пеперуда между съединителите на разпределителния вал.
След като разхлабите опъващата ролка, поставете заключващия щифт в обтегача, отстранете ролката и зъбния ремък Ford Focus 2.
Как да инсталирате ангренажен ремък двигател Ford Focus 2 Duratec Ti-VCT
След като монтирате ангренажния ремък съгласно схемата, като предварително сте монтирали обтяжната ролка, без да отстранявате фиксиращия щифт. След това монтирайте и затегнете болта на шайбата на коляновия вал, като същевременно проверявате маркировките на маховика. Ако нищо не се обърка, сглобяваме в обратен ред.
Както можете да видите, не е толкова трудно да смените зъбния ремък на Ford Focus 2, но си струва да се има предвид, че цялата работа ще премине без проблеми, ако имате всички инструменти и приспособления. В противен случай просто няма да можете да извършвате някои операции.
Как да сменим ангренажния ремък FORD FOCUS 2. Видео
Ключови думи:форд фокус ангренажен ремък