Как да запалите кола в студено време - Тайните на студения старт как да запалите кола в студено време - Авто - Популярни
- Как да запалите кола в студено време
- Как да запалите кола в студа
- Как да стартирате двигател в студено време
- Как да получите девет в студа
Когато той ви закачи за теглене, натиснете съединителя и превключете копчето за превключване на втора предавка. Веднага след като колата потегли, леко отпуснете педала на съединителя. По-добре е да отпуснете съединителя на прав участък, когато теглещата ви кола набере скорост. Това е най-надеждният начин за стартиране на кола в студено време. Ако студът е много силен, тогава е по-добре този джип да „влачи“ колата ви на неутрална предавка за известно време (скоростната кутия трябва да се загрее малко). Ако навън е много студено, задният мост и скоростната кутия може да са замръзнали, така че колелата просто да не се въртят. Ако пътят е покрит с лед, двама души трябва да бъдат поставени на задната седалка (за тегло). В този случай сцеплението с леда ще бъде по-добро и колелата ще започнат да се въртят. Но ако колата ви е в гаража и няма къде да чакате помощ, трябва да опитате да я запалите по друг начин. За да направите това, определете причината, поради която не стартира. Първо проверете стартера: ако се върти лесно и бързо, тогава всичко е наред с него - потърсете друга причина. Може да има няколко от тях: батерията е разредена, маслото в двигателя се е сгъстило и т.н. Първо проверете батерията: може би е изтощена - след това спешно я заредете. Не забравяйте да проверите ремъка на алтернатора и ако е разхлабен, затегнете го. След това трябва да проверите запалителните свещи: ако искрата е ясно видима и е ярко синя, свещите са в ред. Ако искате да запалите колата сутрин в мраз, след това вечер (дори по-близо до нощта) загрейте добре двигателя, оставете горабота и под натоварване. Ако колата все още не пали, въпреки вашите усилия, трябва да проверите карбуратора. За да направите това, свалете капака на въздушния филтър. След това трябва да издърпате задвижващия прът и да се уверите, че се доставя бензин. Бензинът не трябва да пълни карбуратора, за да се избегне това, е необходимо правилно да регулирате поплавъка. Ако има малка празнина на дроселната клапа, тогава след стартиране оборотите на двигателя ще бъдат малки, а ако празнината е голяма, тогава скоростта на двигателя ще бъде висока. Ако хлабината на амортисьора е повече от необходимото, тогава след стартиране двигателят спира почти веднага, а ако е по-малко от необходимото, двигателят започва да киха и от ауспуха излиза черен дим. Като цяло е по-добре да се подготвите за зимата през есента. Просто трябва да направите най-основните неща: проверете свещите и окабеляването, регулирайте карбуратора.