Как да затоплите и размразите вода или антифриз в резервоара на шайбата и какво да направите в тази ситуация
На първо място, като правило, те бързат да добавят течност. Но не беше там, резервоарът беше почти напълно запушен с лед. Тук започва паниката. В края на краищата, именно на класиката VAZ такъв проблем се решава просто, той свали резервоара и се прибра вкъщи с него в прегръдка. На чужди автомобили такъв трик няма да работи. Ще трябва да се справите с него по други начини.
Не бива да се надявате, че всичко това ще се затопли само от двигателя. Ще трябва да изчакате до пролетта. По-добре е незабавно да предприемете действия за отстраняване на проблема.
Съдържание
Пътуване
Как да затоплите и размразите вода или антифриз в резервоара на шайбата и какво да направите в тази ситуация? Ако трябва да шофирате и течността е замръзнала, можете да опитате добър начин за бързо размразяване на леда. Но този метод е подходящ само за случаи, когато нивото на водата в резервоара е ниско. Отбиваме се в едно минаващо магазинче и си купуваме бутилка най-евтината водка. Моля, загрейте го малко.
Ако в магазина няма такава възможност, тогава включваме нагревателя на пълна мощност. И с негова помощ загряваме спиртосъдържащата течност. При лека слана ледът трябва да се отдалечи. Когато водката е корозирала леда, трябва да изпомпате максималното количество вода от резервоара.
Можете да направите това с всекиначини. Най-лесният вариант е да прокарате течността през шайбите, просто го направете внимателно, получената ледена тапа може лесно да откъсне маркуча от фитингите.
Когато източите резервоара, можете да го напълните с антифриз. Ако не е налице, водката отново ще помогне. Методът има един недостатък. Ако имате „късмета“ да срещнете пътната полиция в този ден, тогава ви е гарантиран завладяващ разговор на тема „дух в телефона“.
Много шофьори с такъв проблем използват гореща вода, за да размразят тази система. За да направите това, един литър вода се загрява и се излива в резервоара. То обаче трябва да е непълно. По правило ледът се отдалечава. Остава да се отцеди течността. Но тук има няколко недостатъка. Далеч не винаги е възможно да се размрази лед по този начин. Температурните условия могат да варират. Когато студът е над 5 ° C, този метод ще бъде неефективен. Освен това проблемът със замръзналите тръби не е решен. Същата вряща вода, след като влезе в пералнята, рязко се охлажда. И може лесно да замръзне в тръбите, образувайки там ледена тапа. Ако използвате вряща вода, можете да повредите резервоара. Ако го загреете до температура от 70 ° C, тогава системата няма да се загрее.
По-адекватен вариант е използването на незамръзване.Трябва да се загрее до 70°C. Залив, загрятата течност и изчакване, докато се затопли, разтопете леда, изцедете получената смес. За разлика от предишния метод, този е по-надежден. Дори ако за първи път не е било възможно напълно да се размрази резервоарът, процедурата може да се повтори.
Ако резервоарът е пълен
Това е по-труден вариант. В крайна сметка използването на гореща течност не работи. Няма къде да го излея. Да, и резервоарът може да се повреди, когато замръзне. Когато пълен резервоар замръзне, той лесно може да се счупи. В най-добрия случай просто откъснете капака. Ето защоникога не го пълнете напълно. Това ще ви спести допълнителни разходи за нова част.
За да разрешите проблема, трябва да намерите топла стая. Подземният паркинг на търговския център е идеален за това. По правило температурата там е положителна. Затова се обаждаме, оставяме колата и отиваме да пазаруваме. След няколко часа се връщаме и източваме водата от резервоара. За този метод можете да използвате всяка топла стая, в която можете да карате колата.
Грешен антифриз
Не винаги се пълни с антифриз навреме, той може да спаси от лед в резервоара. Много шофьори са се сблъскали със ситуация, при която течността, предназначена за зимата, е замръзнала. Може да има няколко причини за това.
Най-често причината е незамръзване с лошо качество. За съжаление сурогатната майка вече може да бъде закупена дори в голям магазин. На пръв поглед е невъзможно да се различи фалшификат. Ето защо, преди да налеете течност в резервоара, тествайте го. За да направите това, изсипете малко количество течност в буркан и го оставете за една нощ в багажника. Ако е замръзнало, тогава не си струва да наливате такава течност в системата.
Понякога самите шофьори са виновни за замръзването на шайбите. Не всички хора, когато наливат незамръзваща течност, първо източват чиста вода. Останалата вода може да замръзне и на най-неподходящото място, например в помпа. Така се оказва, че изглежда има течност, но шайбата не работи. Ако имаше много вода, характеристиките на получената смес може да се влошат. В крайна сметка тя ще замръзне. В някои случаи шофьорите, опитвайки се да спестят пари, разреждат по-скъпия "екстремен" антифриз, който е по-евтин, но по-малко устойчив на студ. Това води до кристализация на тази смес дори при лека слана.
Прочетете етикета преди да купите. Антифризът е различен и в зависимост от количеството алкохол може да се втвърди при различни температури. Не трябва да приемате течност с индикатор от -10 ° C, докато чакате замръзване от 20 ° C. Винаги вземайте по-устойчива на замръзване течност. Моля, имайте предвид, че в много автомобили резервоарите са разположени под крилата и могат да се охлаждат от насрещния въздушен поток. В резултат на това резервоарът може да замръзне дори при доста високи температури.
Свързани статии:
- „Как да си направим антифриз за кола у дома“;
- "Как да изберем антифриз за кола."
Ако това не е възможно, но трябва да отидете, можете да използвате загрята водка или антифриз. Най-лошият начин е да използвате вода. Това може само да влоши нещата.