Как минаваше старият път Балахонка във Владимирска губерния, бележка, 2017 г
Единоверският манастир „Вси светии“ зад Рогожската застава е основан през 1862 г. на Новоосвещеното гробище в памет на освобождението на селяните. Намираше се на Владимирската магистрала (сега магистрала Ентусиасти), на един километър северно от староверското село Рогожски. През 1922 г. манастирът е закрит, а по-късно територията му е включена в завода „Сърп и чук“. От всички сгради на манастира остана само преустроената Николска църква (магистрала Ентузиастов, сграда № 7), която се използва като офис сграда.
На някои места Владимирка беше покрита с развалини, ширината й беше до 7 м. „Военностатистически преглед на Московска губерния“ за 1853 г. съобщава: „Владимирската магистрала минава от Москва на изток. Развалините са натрупани на 22 фута широки; този път се нарича Сибирски и служи за съобщение между Москва и градовете на източна България: Владимир, Нижни Новгород, Казан, Оренбург и Уфа; стоките от Москва и Санкт Петербург се транспортират по тази магистрала до известния панаир в Нижни Новгород; и от панаира в Нижни Новгород се връщат по него. През лятото, в допълнение към носенето на тежки товари, преминаването по Владимирската магистрала е много дълго; пощенски вагони тръгват от Москва до Нижни Новгород три пъти седмично; освен това дилижансите на три частни заведения тръгват почти всеки ден ... Има добре подредени дървени мостове през реките и потоците; някои на пилоти, посипани с чакъл отгоре, други на пилоти и арки, с дъсчен под. »
Етикети: Как, премина, пътят, стар, Балахонка, във Владимир, провинция
Канал на Павел Пърц: . CC
Салон за красота Варвара Краса Автор на темата: Салон
СЕЛО НА СТАРАТАВЛАДИМИРК На територията на Владимирска област има част от исторически обект, чийто размер е няколко пъти по-голям от Великата китайска стена. Народите на България са го градили повече от половин век. Той оказва влияние върху икономиката и политическия живот на държавата, творчеството на писатели и художници. Името му е Сибирският тракт.
Сред хората са запазени и други имена: „великият окован път“, „суверенният път“, „Екатерининският тракт“, Великият тракт, Московско-Иркутският тракт, Московско-Сибирският тракт, Муромската пътека. От 16 до края на 19 век той свързва Москва с Китай и Охотско море и преминава през Владимир, Муром, Арзамас, Козмодемянск, Казан, Оса, Перм, Кунгур, Екатеринбург, Тюмен, Тоболск, Тара, Каинск, Коливан, Томск, Енисейск, Иркутск, Верхнеудинск, Нерчинск до Кяхта (на границата с Китай) и по-нататък до Охотск на Да лен Изток.
Според определението на речника на Ожегов, трактът е голям добре утъпкан път (пощенски), линия на далечна конна комуникация. Те имаха гари с пощенски дворове и механи. Първите пощенски станции (ями) в българските земи се появяват при монголо-татарите през 13 век. Службата ям осигурявала връзката на улусите с Каракорум, столицата на Великата монголска империя. Думата "ям" вероятно произлиза от монголското "дзям" - път. А кочияшът - "ямчи" - на татарски "водач". Пътеката беше разделена на етапи с лагери или „ями“ на всеки 40-50 мили. В лагерите имаше „ямни селища“, жителите на които бяха изключително семейства на кочияши.
Александър (Прабхакара) 450 години не са достатъчно, трябва да се добавят 100 години.
Даяна (Уилфрид) Това е от деня, в който е споменато в аналите