Каква е разликата между антифриз G12 и G11, какво се случва ако ги смесите
Колата, когато е включена, е постоянно в движение. И това се отнася не само за движението по пътя, но и за движението на отделните му части, които са вътре. И всяко триене, както знаете, води до нагряване. Така че трябва да се погрижим за висококачествено охлаждане на двигателя.
Как да охладя мотора?
За това се използват специални вещества, наречени антифризи, които имат ниска температура на вискозитет. В това те се сравняват благоприятно с обикновена вода, която може да повреди отделни компоненти, ако температурата извън прозореца е под нулата.
Антифризът е миналия век, сега модерните двигатели се охлаждат с АНТИФРИЗ
Доскоро всички течности, предназначени за охлаждане на двигателя, се наричаха "антифриз", но сега хората започнаха да правят разлика между различните видове антифриз. Като цяло има варианти за солена и киселинна основа. И за да не ги бъркат шофьорите помежду си, всички те са боядисани в различни цветове. При физиологичните разтвори можем да видим син или зелен оттенък, докато киселинните разтвори имат характерен червен цвят.
Изборът на конкретен тип антифриз зависи от това с какви материали е работил производителят при създаването на системата за охлаждане на двигателя.
Антифриз G11 - почти антифриз, само с добавки
Течният компонент на антифриза е представен от вещество, наречено етилен или полипропилен гликол.
Тъй като първият от тези два компонента има повишено ниво на токсичност, повечето производители избират втория вариант. Така че е невъзможно да се смесват различни видове от тези течности. И ако трябва да сменитеантифриз, той трябва да бъде напълно източен от системата, като го замени с нов.
G11 и G12. Характеристики и разлики
Едни от най-популярните видове антифриз, които се срещат у нас, са G11 и G12. Те са доста различни един от друг, което показва недопустимостта на тяхното смесване. И днес ще разберем как антифризът G11 се различава от G12?
Антифризите се различават значително по цвета си
И така, много шофьори имат въпрос, трябва ли да изберат G11 или G12? И така, G12 е червена течност (в някои случаи жълта), която е карбоксилатен антифриз. Това вещество се характеризира с локално действие, поради което в случай на корозионна атака в системата, добавките могат да помогнат за локализирането му на мястото му, предотвратявайки по-нататъшното му разпространение.
Видео за основните разлики между тези видове
По този начин антифризът може да ви издържи доста дълго време, в някои случаи много повече от пет години. И дори тогава неговата замяна е подходяща само когато добавките започнат да изчерпват своите свойства.
Що се отнася до антифриза, обозначен с индекса G11, той е представен от вещество като силикатен компонент. Той може да има почти всеки нюанс. Може да бъде зелен или син, жълт или оранжев, а понякога дори червен. Но въпреки това червеният цвят на това вещество почти никога не се среща днес.
Именно това вещество в нашата страна е подходящо да се нарича Тосол, тъй като е неговият почти пълен аналог. Посочената течност въздейства върху системата и нейните стени, като ги покрива със специален защитен слой. Но животът на това вещество не е много дълъг - само три години.
Смяна на антифриз G11
Ако сте използвали самоедин от тези видове антифриз, тогава трябва да го смените с друг с някои резерви. Говорим за факта, че след G11 остава стар защитен филм, който не позволява на антифриза да работи с необходимата ефективност. Освен това ще трябва да се смени след три години експлоатация на автомобила. Но Tosol, който се излива след марката G12, незабавно спира ефекта на последния върху стените на системата. По този начин трябва да използвате една и съща марка охлаждаща течност през цялото време и смесването им е забранено изобщо.
Изключения
Но има и изключения. Така че можете да смесвате антифриз с антифриз, наречен G12 +, който има почти същите свойства като G12. В тази ситуация единственият отрицателен момент ще бъде, че животът на антифриза ще пострада, намалявайки до три години.
Като цяло не е необходимо да разчитате изцяло на цветното кодиране, както е обичайно сред местните шофьори. Оптимално е внимателно да прочетете състава на антифриз G11 или G12, като се съсредоточите върху наличието на същите компоненти в състава.
Към какъв тип принадлежи Тосол?
Както казахме, името Тосол се е превърнало в нарицателно. Но към какъв тип антифриз принадлежи този продукт? И така, вещество, наречено Antifreeze A-40, ако е приготвено правилно, трябва напълно да повтаря състава на G11 с всички негови компоненти и добавки. Много експерти обаче не препоръчват използването на модерен Tosol в автомобили.
Недостатъци на Tosol
Причината за това е, че съставът на това вещество практически не съдържа инхибитори на чужди корозионни процеси, които биха могли да осигурят всички защитни свойства. Освен това производствотоАнтифризът днес е зает от много малки фирми, които нямат достъп до правилната рецепта, както и до необходимите компоненти. В резултат на това много изследвания показват, че значителна част от продуктите с името Tosol, които в момента се предлагат на пазара, не са нищо повече от смес от етилен гликол, обикновена вода и боя в един или друг цвят, най-често син.
Относно смесването на антифриз.
Мнозина не знаят дали антифриз G11 и G12 могат да се смесват. Въпреки факта, че антифризите съдържат почти едни и същи вещества, някои компоненти могат да се различават, което прави смесите неподходящи за смесване помежду си.
Също така не опитвайте тази охлаждаща течност, тъй като може да причини вреда на здравето, включително отравяне. Разликите между антифризите са в наличието на смазочни компоненти и вещества с антикорозионни свойства. Също така, те се различават по агресивност към уплътнения, уплътнения и тръби, точка на замръзване и точка на кипене.
Възможни проблеми при смесване на антифриз
Характеристиките на цвета се осигуряват само от багрила, които се добавят към състава. В идеалния случай антифризите от различни производители, но от един и същи цвят, могат безопасно да се смесват един с друг. И това е вярно, ако говорим за доказани марки. Единствените изключения са фалшификати, когато цветовете се определят на случаен принцип, в зависимост от желанието на купувачите, а не от характеристиките на състава. Ако съставите не са сходни, тогава има вероятност това вещество да се разпени и дори да се утаи.
Ако възможността за допълнително смесване на антифризи е от решаващо значение за вас, тогава винаги трябва да купувате G12 или G12 +, тъй като те са склонни да реагират нормално на всички други вещества, коитоте се допълват, дори и при G11.
Такива течности почти винаги имат яркочервен цвят, който ги отличава.