Каква е разликата между логистичните центрове и транспортните. Складирането като логистична операция
Логистичният отдел измисля и разработва по-икономичен, удобен план за доставка на всякакви товари, оборудване на своята компания навсякъде и как, а транспортният отдел осигурява транспорт и може също да предоставя логистични услуги
Транспортна логистика (която по същество е неразделна част от всеки от трите вида логистика). Неразделна част от всички видове логистика е и задължителното наличие на логистичен информационен поток, който включва събиране на данни за потока от стоки, тяхното прехвърляне, обработка и систематизиране, последвано от издаване на готова информация. Тази подсистема на логистиката често се нарича компютъризирана логистика.
Възможността за планиране на различни операции и анализ на нивата на елементите на логистичната система предопредели нейното разделяне на макро- и микрологистика. Макрологистиката решава въпроси, свързани с анализа на пазара на доставчици и потребители, разработването на обща концепция за дистрибуция, разполагането на складове на обекта на услугата, избора на вид транспорт и превозни средства, организацията на транспортния процес, рационалните посоки на материалните потоци, точките на доставка на суровини, материали и полуфабрикати, с избора на транзитна или складова схема за доставка на стоки.
Микрологистиката решава местни проблеми в рамките на отделни връзки и елементи на логистиката. Пример за това е вътрешнопроизводствената логистика, когато в рамките на предприятието се планират различни логистични операции, като транспорт и складиране, товарене и разтоварване и др. Микрологистиката осигурява операции за планиране, подготовка, изпълнение и контрол на процесите на движение на стоки в промишлените предприятия.
У домазадачата на логистиката е да разработи внимателно балансирано и разумно предложение, което би помогнало за постигане на най-голяма ефективност на компанията, увеличаване на пазарния й дял и придобиване на предимства пред конкурентите. Защото, както показа практиката, подценяването на тясната връзка между концепцията за логистика и активната пазарна стратегия често води и води до факта, че закупуването на суровини, полуфабрикати и компоненти само по себе си се превръща в стимул за започване на производството на конкретен продукт без подходящото търсене за него. В настоящата пазарна ситуация подобен подход към пускането на продукта е изпълнен с търговски провал. Разбира се, фокусът върху минимизиране на разходите остава в сила, както беше отбелязано по-горе, но само ако се намери оптималното ниво на комбинация от разходи и рентабилност на фиксирания и оборотния капитал, включени в пазарната стратегия.
Една от основните задачи на логистиката е и създаването на интегрирана ефективна система за регулиране и контрол на материалните и информационните потоци, която осигурява високо качество на доставката на продуктите. Тази задача е най-тясно свързана с решаването на такива проблеми като: съответствието на материалните и информационните потоци един към друг; контрол върху материалния поток и предаване на данни за него в единен център; определяне на стратегията и технологията за физическо движение на стоките; разработване на начини за управление на операциите по движение на стоки; установяване на норми за стандартизация на полуфабрикати и опаковки; определяне на обема на производство, транспорт и съхранение; несъответствие между набелязаните цели и възможностите за доставка и производство.