КАКВО ГОВОРЯТ ФАКТИТЕ
Вчера председателят на Върховната Рада на Автономна република Крим Анатолий Гриценко даде пресконференция и освети онези проблеми, около които в навечерието на предизборната кампания политическите опоненти започнаха да раздухват нелепи скандали и да разпространяват необосновани слухове.
ВЪПРОСЪТ РАЗРЕШЕН
От няколко седмици медиите обсъждат предполагаемата покупка от Върховната Рада на Крим за бюджетни пари на автомобил Mercedes, чиято цена надвишава нормите, установени с постановление на Кабинета на министрите на Украйна.
За да избегне по-нататъшни спекулации по тази тема, А. Гриценко разказа на репортери подробно какво наистина се е случило.
Както знаете, в Крим често идват първите лица на Украйна, България и други страни от близката и далечната чужбина, сериозни инвеститори и други лица, които трябва да бъдат доставени от летището и транспортирани до различни обекти, разположени на целия полуостров, с транспорта на властите на автономията. Естествено транспортът трябва да е подходящ. Според А. Гриценко тези два автомобила от представителна класа, които в момента се използват от ръководството на автономията, включително за приемане на високи гости, все още са наети от Държавната администрация на секретариата на президента на Украйна, за които наемът се плаща ежемесечно от бюджета на автономията. Напоследък обаче Държавното управление настоятелно настоява колите да бъдат върнати на секретариата на президента. Следователно, веднага щом договорът изтече, Крим ще остане без луксозни автомобили. За да предотврати подобно развитие на събитията, председателят на автономията се обърна към ръководителя на Върховната рада на Украйна Александър Мороз с молба да разгледа възможността за прехвърляне на автомобил на украинския парламент за представителни функции, но такъвЗа съжаление нямаше възможност.
Тогава беше решено да се измъкнат сами от ситуацията. Според А. Гриценко на сесията на Върховната рада на Автономната република Крим депутатите са предоставили средства за закупуване на автомобил, след което са проведени всички необходими тръжни процедури и документите са изпратени в хазната на автономията за плащане на цената на автомобила. Въпреки това, като се има предвид, че цената на луксозен автомобил надвишава лимитите, установени от кабинета на министрите на Украйна, Министерството на финансите направи редица коментари. Според А. Гриценко всъщност практиката за закупуване на стоки за сума, надвишаваща установената, е доста често срещана. За това обикновено е достатъчна координация с Министерството на финансите на Украйна, което направи Върховната рада на Крим. Но Министерството на финансите отбеляза, че прехвърлянето на средства изисква не само писмо от Министерството на финансите на Украйна, но и правителствен указ, който би позволил закупуването на автомобил за средства, надвишаващи установената сума. Естествено, при сегашната ситуация в страната никой не занимаваше кабинета с този въпрос. Трябваше да търся друго правно основание за плащане на колата.
Като се има предвид, че по време на проблеми с плащането колата вече се използва, А. Гриценко решава да не ескалира ситуацията, а взема заем от търговска банка за 15-годишен период и регистрира колата на физическо лице, тоест за себе си. Сега плаща заема ежемесечно от заплатата си. „Така че всички приказки за уж незаконно придобиване на автомобил, за някакви сенчести схеми за придобиването му, заобикаляйки тръжните процедури, мисля, че са изчерпани. Миналия месец вече започнах да плащам добросъвестно лихвите на банката в съответствие с това споразумение и вярвам, че в бъдеще моятазадълженията ще бъдат изпълнени, следователно тази кола е моя частна собственост. Договорът се сключва за физическо лице. Нито една стотинка не е изразходвана от бюджета“, подчерта А. Гриценко и обеща, преди да напусне поста на говорител, да направи всичко възможно, за да бъдат закупени автомобили от висш клас за бъдещите лидери в рамките на закона: „Говорим за инвестиционната привлекателност на Крим, но не можем да изведем много сериозни хора от летището, които искаме да инвестират в икономиката на ARC. нормално ли е?"
Междувременно автономията може да се окаже в такава непривлекателна ситуация. Освен ако ораторът ще вози изтъкнати гости в личната си кола. Между другото, в целия цивилизован свят (за който толкова много обичат да говорят украинските политици) високопоставените политически фигури не използват държавни коли, а карат собствените си коли. И в това няма нищо лошо. И говорителят на Крим очевидно е първият в Украйна, който следва тази европейска традиция.
Разбира се, веднага имаше онези, които искаха да погледнат в джоба на някой друг: казват те, ще може ли ръководителят на автономията да плати за скъпа кола? Ще бъде в състояние. Както отбеляза А. Гриценко, заплатата на оратора позволява изплащане на банков заем в рамките на 15 години.
СЛУХОВЕТЕ СА НЕОСНОВАТЕЛНИ
Говорейки за постиженията, А. Гриценко отбеляза, че депутатите са разработили няколко програми, които позволяват развитието на индустриалното производство на Автономна република Крим. Тази година за неговото развитие вече са отпуснати около 7 милиона гривни, а според резултатите от девет месеца се планира да се добавят още 4 милиона.
Председателят на парламента отново подчерта спешната необходимост от привличане на инвестиции за развитието на икономиката на полуострова, като отбеляза, че от 1991 г. (включително 2006 г.) имапривлече само 577 млн. преки чуждестранни инвестиции. „Това е много малък брой. И днес ние говорим за необходимостта от инвестиране в икономиката на Крим през следващите 5 години - 5-10 милиарда долара, за да създадем достойни условия за живот на кримчаните “, казва А. Гриценко. „Във вторник правителството, по мое мнение, направи правилна стъпка, като обяви международен конкурс за изготвяне на карта-план на южното крайбрежие от Судак до нос Сарич, за да направи карта-план на територията за развитие на крайбрежието на високо професионално ниво с участието на чуждестранни институти за проектиране и да го одобри на заседание на Съвета на министрите на Крим. Това ще бъде документът, който ще сложи край на поземления хаос, който съществува в Автономна република Крим от много години“, е сигурен А. Гриценко. „Всичко, което правим днес, включително развитието на западното крайбрежие, е насочено към рационализиране на разпределението на парцелите, привличане на инвестиции и интегрирано развитие на териториите“, каза ораторът. В близко бъдеще, според ръководителя на кримския парламент, ще бъде изготвена програма за развитие на Автономна република Крим до 2017 г., където енергийната независимост на Крим, подобряването на водоснабдяването и газоснабдяването, транспортните комуникации ще станат приоритет.
Отговаряйки на въпрос за хода на работата по изграждането на мост през Керченския пролив, А. Гриценко каза, че вече е представен най-оптималния модел на моста. Сега всичко зависи от властите на Украйна и България. Властите на Крим са подготвили писма до всички заинтересовани органи на двете държави с молба да разгледат възможността за подписване на междуправителствено споразумение за изпълнението на този проект.
Отговаряйки на въпроси на журналисти, А. Гриценко също изключи възможността за участие в предсрочни избори иказа, че въпреки факта, че кандидатите за изборния списък на Партията на регионите все още не са обсъдени, най-вероятно е кримският клон на партията да подкрепи онези трима души, които днес са народни депутати на Украйна. Това са В. Киселев, Б. Дойч и А. Черноморов.