Какво означава маркировка на горивната струя, Направи си сам ремонт на скутери и мотопеди Ремонт на скутери

струя

Повечето хора вярват, че горивната струя се маркира по диаметъра си и ако струята е обозначена със 100, то струята е с диаметър 1 мм, но това съвсем не е така. И маркировка 96 има диаметър 0,96 мм и т.н., това също не е така.

Номерът, отпечатан върху дюзите на карбураторите, може да бъде разбран по различни начини и зависи от страната на производство на тази струя. Има три системи, по които се маркират струите, това са: GOST СССР, система SOLEX и системата на UK.

Ако струята е произведена извън СССР или страните от ОНД, тогава вече изрично посочваме броя на кубическите сантиметри бензин, изтичащи от струята за 1 минута. под налягане на воден стълб с височина 1000 мм. Тоест на всички вносни джетове, на всички скутери е посочена реалната производителност, а не mm.

Защо вода, ще попитате? Дори в Съветския съюз пропускателната способност на струята се изчисляваше по вода, съгласен съм с вас, че това е пълна глупост, но това беше тогавашната "политика на партията".

За пример за зависимостта на маркировката от диаметъра на внесените струи могат да се дадат следните стойности, отворите на струята „100“ са 0,88 mm, а струята „120“ е 0,95 mm.

Абсолютната производителност на струята зависи не само от диаметъра на нейния калибриран отвор, но и от дължината на канала, покритието на вътрешната му повърхност, формата на струята и накрая от вискозитета и температурата на горивото.

Извод: Ако например номер 96 е щампован на вашата струя, то това означава96 cm3/min и милиметрите нямат нищо общо с това!