KAMAZ 53215 спецификации, снимки, ревюта

Тяговото оборудване днес е много търсено, тъй като ви позволява да опростите много задачи и да извършите голямо количество работа в голямо разнообразие от области на човешката дейност. Може да се използва както при добива на различни видове минерали, така и при изграждането на структури и изпълнението на други задачи, необходими за поддържане на живота на човечеството.

Един от най-популярните камиони

Тази позиция с право се претендира от KamAZ 53215, чиито технически характеристики са отлични за изпълнение на възложените задачи. В зависимост от модификацията, тракторът може да бъде оборудван с двигатели с различна мощност. Особеността на двигателя е горивният материал, който позволява инсталирането на турбокомпресор за увеличаване на мощността, както и доста специфична охладителна система. Ролята на последния е специален дизайн от типа с компресор. KamAZ 53215, чийто двигател вече се счита за малко остарял, все още е класифициран като екологичен. Количеството вредни материали, отделяни заедно с отработените газове, е минимално.

рестайлинг

Съвсем наскоро компанията представи актуализирания KamAZ 53215. Основната му характеристика е модифицираният двигател, който стана по-силен, сега мощността му е 320 к.с. От минусите на такава модернизация си струва да се отбележи ограниченото издание. Поради това ще бъде много трудно да се срещне такъв трактор по пътищата. Въпреки това мнозина се интересуваха от този KamAZ 53215, снимката на двигателя влезе в мрежата, като по този начин привлече още повече фенове на тази техника.

Друга разлика на новия двигател е неговият много голям крен. В надлъжната равнина тази стойност е 20 градуса, а внапречен - 10. Именно тези параметри ще позволят на новия трактор да преодолее доста проблемни зони, характеризиращи се с не съвсем равномерен релеф. Ресурсът на такъв агрегат също е много голям. Ще е необходимо да смените маслото само след 16 хиляди пробег. В зависимост от работните параметри, както и режимите на използване, този параметър може да се променя както нагоре, така и надолу.

условия за ползване

В зависимост от това къде се използва KamAZ 53215 се използват и други консумативи. Ако базата има товарно оборудване, което работи в условия на постоянна влажност, както и при много големи температурни колебания, тогава маслото трябва да се сменя по-често.

Ако климатът е сух и температурните спадове не се наблюдават (или са минимални), тогава двигателят може да работи без смяна на двигателното масло до 20 хиляди километра.

Общият обем на материала, използван за смазване на всички елементи на двигателя, е 28 литра. В същото време максималната температура на охладителната система, при която се гарантира нормална работа, е не повече от 95 градуса. В зависимост от модификацията на KamAZ 53215, производителността на двигателя може да варира.

За нормална работа и дългосрочна работа резервоарите за гориво могат да бъдат монтирани на актуализирания KamAZ, както за 350, така и за 500 литра, всичко зависи от модификацията, както и от целта.

Възможности

Товароподемността на KamAZ 53215 е до 11 тона. Освен това, благодарение на мощния V-образен двигател, е възможно тегленето на допълнително ремарке, чиято маса може да достигне до 14 тона. Камионът е с колела 6х4 и може да развива скорости над 90 км/ч. Външният радиус на завой е само 9,8 метра.

Схемата KamAZ 53215 също ви позволява да инсталирате допълнително работно оборудване: контейнер, автокран, устройство за разпръскване на пясък, за поливане и измиване на пътища.

Изминаха много години от разработването на шасито KamAZ 53215, но дизайнът е актуален и днес. Рамката, която е носещата част, е изработена от специална стомана. Този материал има много висока якост, както и невероятна устойчивост на корозия. Това беше рамката, която позволи на трактора да издържи не само голямото тегло на допълнителното оборудване, но и значителна маса стоки, предназначени за транспортиране. Общото тегло на трактор с ремарке може да достигне 33 тона. В същото време предният мост има товар от 3,6 тона, а задният мост - 4,7.

Теглото на камиона с празно тяло е 8,4 тона, без да се взема предвид теглото на смазочните материали, както и течностите за пълнене.

Диаграмата показва как са монтирани и шестте колела. Материал - високоякостна стомана. При необходимост такива колела много бързо и лесно се ремонтират и балансират. Това е може би едно от най-големите предимства на този трактор.

В зависимост от модела могат да се използват различни гуми, но като правило те са камерни, въпреки че има конфигурации, които работят с безкамерни цилиндри.

Много популярна комбинация KamAZ 53215 е платформа със страни. Този дизайн спечели особено уважение в областта на строителството. Размерите му са 4.8 метра дължина и 2.32 ширина.

Кабината е монтирана директно над двигателя, изглежда много компактна, но интериорът е доста просторен и има високо ниво на комфорт. Оборудван с висок покрив и допълнително регулиране на седалката на водача.

При необходимост вътре можепобира екипаж от трима души, заедно с водача. Някои конфигурации включват инсталиране на легло. Това ви позволява да пътувате на дълги разстояния с относително ниво на комфорт. Звукоизолацията на кабината е посредствена. Двигателят е сравнително тих, което ви позволява да общувате вътре в кабината почти с полутон, което също има положителен ефект върху чувствителността на слуховите органи и комфорта при шофиране.

Недостатъкът на такава кабина е липсата на повдигащ механизъм. Ако е необходимо да се извършат някои ремонтни действия, ще е необходимо ръчно да се повдигне цялата кабина, тъй като този конкретен модел не е оборудван с хидравлично задвижване.

Предаване

Двигателят KAMAZ 53215 е съчетан с ръчна скоростна кутия и с допълнителен демупликатор, който действа като разделител. Дизайнерите са разработили специално такава трансмисия за работа в особено трудни условия.

Модифицираният KamAZ 53215, чиято снимка е по-долу, е оборудван с две скоростни кутии. Разделителната трансмисия е разположена между съединителя и главната скоростна кутия. Използването на допълнителна кутия се извършва само в специални случаи. Например, много трудно двигателят работи на втора предавка, а за трета няма достатъчно обороти.

Главната трансмисия е с 10 предавки. В този случай предавателното отношение на мостовете е 7,22. Параметрите на основната скоростна кутия са стандартни, но има и дублирани предавателни числа. Използването на тези параметри е възможно само когато е свързан делител. Именно поради демупликатора двигателят се износва по-малко, което значително увеличава неговия ресурс, комфорт при шофиране.

електрическо оборудване

На KamAZ 53215 е инсталиран вид електрическо оборудване, което е разделено на няколкосистеми, които могат да работят една с друга:

електрическо окабеляване за отопление вътре в кабината, както и управление на чистачките и пералнята;
окабеляване за нормална работа на вътрешно и външно осветление;
оборудване на силовия блок.

Характеристика на KamAZ 53215 е използването на генератор с работна мощност от 800 W, в зависимост от модификацията е възможно да се инсталира и генератор от 2 kW. Пълният комплект с генератор от 800 W има своите предимства:

напрежението в мрежата е 28 V;
при наличие на ректификационен блок;
има регулатор за промяна на напрежението;
Всички намотки на статора са свързани звезда.

На генератора е възможно да се монтира ротор от предишния модел, който работи на 14 V. Това приложение намалява риска от пренапрежение, което може да възникне при спад на товара. В 53215 две батерии работят едновременно, като напрежението на всяка е 12 V.

Уместност

Днес КамАЗ е един от най-популярните и търсени автомобили от този клас. Има много причини за това, включително: не много висока цена; лекота на ремонтни работи; непретенциозност в работата.

KamAZ 53215, чиито технически характеристики са на второ място след някои европейски колеги, компенсира всичките си недостатъци с разликата в цената. Заслужава да се отбележи, че цената на KamAZ 53215 е само 1,72 милиона рубли.