Нов Mercedes C класа 2014 2015 снимка цена, ревюта характеристики Mercedes C Class W205, ревюта

Засега новият Mercedes C-class (W205) се предлага с каросерия седан с четири врати (лимузина) и само с три двигателя. В бъдеще ще се появи Mercedes-Benz C-Class Estate W205 комби и версия купе с две врати.Цената е от 33 558 евро за бензинов Mercedes-Benz C180 (156 к.с.), по-мощната версия на C200 (184 к.с.) струва от 36 414 евро, а дизеловата версия на C 220 BlueTEC (170 к.с.) се оценява на 38 675 евро. По-късно гамата от бензинови и дизелови двигатели ще се разшири, ще се появи и хибридна версия - Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID.

Четвъртото поколение Mercedes C заменя третото поколение Mercedes-Benz C-Class (W204), произвеждано от 2007 г. За повече от шест години повече от 2,4 милиона "цешека" от предишното поколение са продадени по целия свят, а моделът е лидер в продажбите сред всички произвеждани в момента автомобили с трилъчева звезда на Mercedes на капака или фалшива радиаторна решетка. Новата C-класа, за да се предлага успешно на пазара и да поддържа високо ниво на продажби, трябва да има фантастични характеристики - външен вид, интериор и нови функции, недостъпни за автомобили от този клас на други производители.

Гледайки напред, нека зарадваме автомобилистите - новият Mercedes C-Class е просто най-луксозният, луксозен и високотехнологичен представител на европейския клас D. Германският седан е сравним по отношение на оборудването с нови системи с изпълнителния седан Mercedes-Benz S-Class (W222), а освен това той е подобен на по-големия си брат като две капки вода.

Ново C- > Пътният просвет (клиренс) е 145 мм, следата на предните колела е 1588 мм, следата на задните колела е 1570 мм, при условиестандартен монтаж на гуми 205/60 R16 разбира се с маркови лети джанти размер 16. Като опция се предлагат различни джанти R17, R18 и R19 с гуми 225/45 R17, 235/40 R18 или 255/30 R19. Новата каросерия на немския седан с меки и плавни линии, аеродинамика, изпипана до най-малкия детайл, има много нисък коефициент на съпротивление на въздушния поток, само 0,26-0,27 Cx.

Изборът на цвят емайл за каросерията на новата C-класа от Mercedes се състои от два основни цвята - полярно бяло и черно, и опционални металици на цена 928 евро - иридиево сребро, диамантено сребро, паладиево сребро, тъмно сиво, ярко синьо, тъмно синьо, кафяво и обсидианово черно, както и струващи 1356 евро - ярко червено и на цена от 1773 евро - ярко бял диамант.

Трябва да се отбележи, че както и преди, новият Mercedes-Benz C 2014-2015 може да бъде поръчан с два различни стила на предницата. Линията Avantgarde демонстрира спортен стил с голяма звезда върху фалшивата радиаторна решетка, мощна броня с огромни въздухозаборници и впечатляващ аеродинамичен бодикит около периметъра на каросерията. Линията Exclusive подчертава изтънчеността и точността на радиаторната решетка, малка звезда с три лъча е поставена на капака, седанът изглежда аристократичен и изискан. Отделна дизайнерска тема е стилът AMG Line, където всички акценти в екстериорния дизайн са насочени към възхищение на хищния и агресивен образ на мощен седан, аеродинамичните елементи позволяват да се намали коефициентът на съпротивление на насрещния поток до рекорд в класа от 0,24 Cx. Предлага се и 15 мм по-ниско окачване.

Фарове в зависимост от желанието на собственика или нивооборудването може да бъде с конвенционални халогенни лампи, допълнени от LED дневни светлини или два вида LED оптика: прости статични LED фарове или динамична LED интелигентна светлинна система. Задни светлини по подразбиране на всички версии, като се започне от основната конфигурация, с LED пълнене.

Благодарение на използването на алуминий (48%), горещо формована стомана (5%) и ултраздрава стомана (1%) в структурата на каросерията на новото поколение Mercedes-Benz C клас, дори въпреки увеличаването на външните размери на каросерията, каросерията на новостта е станала 70 кг по-лека в сравнение с предишното поколение на седана, а общото тегло на автомобила е 100 кг. В зависимост от монтирания двигател и скоростна кутия, собственото тегло на новата C-класа варира от 1395 кг до 1565 кг.

Интериорът на немския седан Mercedes C 2014-2015 е създаден с участието на италиански дизайнери и собствени специалисти на компанията. Характеристиката на интериора на новото поколение "цешки" с няколко думи звучи така: шикозни материали, богато оборудване с комфортни функции и системи за сигурност. Салонът, както и каросерията, се предлагат в три различни дизайнерски стила: линия Exclusive - изтънчен лукс, линия Avantgarde - солидност и уважение и линия AMG - спорт и вълнение.

Нека се спрем на най-ярките и интересни детайли в интериора на новия седан C-класа. Електрическо регулиране на седалките и подглавниците за водача и предния пътник, отопляеми предни седалки, цветен графичен екран на многофункционалния бордови компютър, освежител за въздух, автоматичен камериер с камера за обратно виждане, удобен достъп до автомобила с помощта на системата Keyless-GO и стартиране на двигателя с бутон, системи за мъртва зона и асистент за поддържане на лентатате ще предупреждават за превозни средства в мъртви зони и ще ви информират чрез вибрация на волана в случай на пресичане на централната линия на маркировката. Прожекционен екран на предното стъкло, усъвършенствана мултимедийна система Burmester, система COMAND Online със 7 или 8,4-инчов цветен екран (управлението се извършва с помощта на сензорния джойстик Handrest на централния тунел, същото ще се появи в новия Mercedes-Benz V-Class).

Камери, осигуряващи панорамен изглед, Traffic Sign Assist с Wrong-Way Alert (следи знаците и ограниченията на скоростта), Adaptive Highbeam Assist Plus (контролира дълги и къси светлини), Brake Assist System (самостоятелно спира автомобила, ако водачът не е активен), Pre-Safe (набор от системи за сигурност), Attention Assist (следи физическото състояние на водача), Prevention Assist Plus (системата следи пе пешеходци, неподвижни превозни средства и може да спира самостоятелно от скорости до 2 00 mph в случай на заплаха от сблъсък), двузонов климатроник, способен да получава данни от навигационната система и да коригира режимите си на работа, като взема предвид характеристиките на околната среда (например при шофиране в тунели или подземен паркинг).

Увеличаването на размера на междуосието до впечатляващите 2840 мм направи възможно значително добавяне на място за краката на пътниците, седнали на втория ред. Багажникът на седана може да поеме 480 литра товар.

Спецификациите на новия Mercedes-Benz C-Class 2014-2015 също удивляват със своите иновации и модерно ниво. Новостта е изградена върху най-новата MRA модулна платформа за задвижване на задните колела (ще се използва за конструирането на седани, комбита и кросоувъри), напълно независимо многолинково окачване, електронно контролирани амортисьори,усилвател на волана електромеханичен Direct Steer с възможност за промяна на експлоатационните му характеристики в зависимост от скоростта и ъгъла на въртене на колелата. От началото на продажбите новата C-класа ще бъде оборудвана със задно задвижване, но през 2015 г. ще има трансмисия 4Matic със задвижване на всички колела.

Това, което немците представят на място, е възможността за поръчка на въздушно окачване Airmatic с четири режима на настройка на твърдостта за четвъртото поколение Mercedes-Benz C-Class (W205) - Comfort, ECO, Sport и дори Sport Plus. Скоростни кутии - механична с 6 степени и автоматична 7G-Tronic Plus с двойка съединители. Под капака на премиум немския седан C-Class (W205) могат да се монтират бензинови и дизелови двигатели, както и дизелово-електрически хибриден агрегат. Бензинови версии с двигатели с турбокомпресор Blue Direct от трето поколение. Mercedes-Benz C 180 с четирицилиндров 1,6-литров (156 к.с.) с 6 ръчни трансмисии (7 автоматични трансмисии) ще осигури ускорение до 100 mph за 8,2 (8,5) секунди и максимална скорост от 225 (223) mph. Разходът на гориво в комбиниран режим е 5,0-5,5 (5,4-5,8) литра. Mercedes-Benz C 200 с четирицилиндров 2.0-литров (184 к.с.) сдвоен с 6 ръчна трансмисия (7 автоматични трансмисии) ще достави колата до първата стотина за 7,5 (7,3) секунди, максималната скорост е 237 (235) км / ч. Средният разход на бензин е 5,3-5,7 (5,3-5,6) литра. В бъдеще се планира инсталирането на по-мощни бензинови двигатели с възвръщаемост от 238 и 333 сили. Дизелови версии: Mercedes-Benz C 220 BlueTEC с четирицилиндров 2,1-литров дизелов двигател (170 к.с. 400 Nm) в тандем с 6 ръчни трансмисии (7 автоматични трансмисии) изстрелва „цешка“ от 0 до 100 мили в час за 8,1 (7,8) секунди и ви позволява да ускорите до 234 (233) мили в час. Разходът на дизелово гориво в смесен режим е скромен, само 4,0-4,2 (4,3-4,5) литра. Гама дизелдвигателите в бъдеще ще бъдат попълнени с двигатели с мощност 115, 136 и 204 сили. Най-интересната и усъвършенствана версия на Mercedes-Benz C 300 BlueTEC Hybrid, мощността на хибридната версия се състои от 2,1-литров дизелов двигател (204 к.с.) и електрически мотор с мощност 27 конски сили. Екологичният транспорт изразходва по-малко от 4 литра дизелово гориво на 100 км/ч.

Това е новият Mercedes C-класа - красив, стилен и скъп не само отвън, но и отвътре, с феноменален технически пълнеж и, разбира се, висока цена. Чудесно е, че C-класата в новата каросерия W205 е много подобна на скъпата Mercedes-Benz S-класа (W222). Ако искате лукс, купете нова "цешка" на адекватна цена.