камера или манекен

манекени
Числа на дъгата

Анализирайки ситуацията и инцидентността по пътищата, специалистите по пътна безопасност стигнаха до интересно заключение: има по-малко нарушения и произшествия на онези участъци от пътищата, където са монтирани камери. Освен това, споредавтоинструкторите, няма значение дали това са истински фиксиращи комплекси или просто манекени.

Началникът на Московската пътна полиция Виктор Коваленко цитира следните цифри: за 8 месеца на 2015 г. броят на произшествията на местата, където са монтирани манекени, е намалял до 517 (беше 575).

Броят на починалите също е намалял: от 43 на 42. Нека да е само един човек, но ситуацията се подобрява и това е добра новина. Но имаше значително по-малко жертви: 598 (беше 650).

Къде са манекените?

Там, където са поставени манекени, водачите не се уведомяват. И правилно, нека винаги са в добра форма. Единствената тайна, която разкриват пътните полицаи е, че истинските комплекси с времето често се превръщат в измислица.

Например 150 устройства смениха местоположението си тази година. На мястото на съществуващите камери бяха поставени манекени.

По външни признаци те не могат да бъдат разграничени от истинските. Те дори дават сигнал на радарните детектори, които много собственици на автомобили имат в купето.

Функции на "фалшивите" камери

Целта на манекените по пътищата е очевидна: те са най-мощният психологически инструмент за предотвратяване на нарушения на елементарни правила за движение. Като изглежда, че е сниман, манекенът ще възпира водача от превишена скорост или изпреварване, когато това не е безопасно.

Къде имитацията на такъв контрол е най-ефективна и търсена? Това са паркинги, пътища в близост до търговски центрове, магистрали.

Емисионна цена

Истинската камера, например Strelka-ST, струва на бюджета най-малко 3 000 000 рубли. И ето го манекенаструва само 60 хиляди. Разликата, както се казва, на лице.

Правителството на Москва реши да похарчи общо около 10 милиона рубли за инсталирането на манекени камери през следващата година. Това включва самите устройства и тяхното инсталиране.

Успоредно с монтирането на "фалшиви" камери на нови места ще се заменят и истински комплекси с бутафорни.

Това ще засегне най-вече районите с ниско ниво на инциденти. Но истинските камери, демонтирани от тези пътища, ще бъдат прехвърлени на други, трябва да кажа, неочаквани места за шофьорите.

Всички обаче разбираме, че шофьорът, след като научи за липсата на истинска камера, следващия път, когато се движи по този участък от пътя, просто ще затвори очите си за този знак. В крайна сметка знакът не може да глоби ...

Видео за камерите за фиксиране по пътищата на Москва и техните манекени: