Kia cee`d

двигател

Kia cee'd от предишното поколение, което "пробвахме" преди пет години, а сега е ред на нова кола. В нашите ръце - хечбек в базовата конфигурация Classic с двигател 1.4 (100 к.с.), шест въздушни възглавници, ABS, климатик, CD плейър, предни електрически прозорци, централно заключване и аларма против кражба. Цената е само 599 900 рубли. Но cee'd с двигател 1.6 (129 к.с.) вече струва най-малко 649 900 рубли, а за версия с "автоматик" трябва да платите поне 719 900 рубли.

рубли

Юрий Ветров

Редакционният Seed комби, който карах след Калина, беше продаден само преди три години, но почти не мога да си спомня как изглеждаше, камо ли как се возеше. Въпреки че не, помня грубото окачване.

На новия Сайд окачването е меко, дори прекалено. На типичен български "аутобан" вълнението на вълните прави пътниците зелени и ме изнервя. И това, уви, не е единствената причина да изключа Kia cee'd от моя списък с приоритети в клас C +.

В ъглите новият Сид е скучен, като лектор, изнасящ курс по марксизъм-ленинизъм. Нивото на обратна връзка е подобно. Важно е електрическият бустер да отчете, че силата е в пряка зависимост от стръмността на завоя и скоростта на автомобила. Това, което шофьорът е разбрал в същото време, е маловажно. Макар че…

Двигателят дърпа гладко, превключването на скоростите е лесно.