Кога да отидете във Финландия за автомобилни гуми
Веднага след като листата на дърветата започнат да пожълтяват, жителите на Северна Европа започват да се грижат за зимните „обувки“ за своите автомобили. Петербургците могат да купуват гуми у дома или да отидат в чужбина, във Финландия. Изборът на Финландия като място за закупуване на този продукт се определя от два фактора: цената и качеството на продукта. Общоприето е, че гумите във Финландия са по-евтини и по-качествени от тези в България.
Купуването на гуми е посветено на множество клонове на различни форуми. Ако накратко обобщим съветите на опитни хора, правим следните изводи: на първо място, пътуването до Финландия за зимна гума е толкова по-препоръчително, колкото по-голям е нейният размер и колкото по-„напреднала“ е тя. Това е разбираемо: много размери гуми не са много разпространени в България и продавачите правят значителна надценка, вярвайки, че собствениците на ексклузивни автомобили могат да плащат за луксозни гуми. И ако марковата гума по някаква причина струва по-малко от обичайната си цена, потребителят в България може да се усъмни, че това е откровен „менте“. Следователно има смисъл да се преместите в съседите, където ситуацията с контрола на качеството е по-строга.
Но с масовата гума ситуацията не е толкова очевидна. Разликата в цената може да бъде намалена до 1000 рубли на гума (все още в полза на Финландия). 4 хиляди рубли или 100 евро, разбира се, също са пари, но те не оправдават специално пътуване, въпреки че ако това е преходна покупка, тогава е доста приятна покупка.
При закупуване на маркови гуми с диаметър над 16 инча спестяванията могат да бъдат около 10 хиляди рубли или почти 250 евро. Това са различни пари.
Най-често споменаваните фирми във форумите са exclusivforcar.com, разположени на около километър по магистрала Е-18Граничен пункт Torfjanovka/Valimaa, russervice.fi от Lappeenranta и twinmax.fi, който беше на около 11 км от граничния пункт.
Има скептици, които посочват, чемного от крайпътните магазини във Финландия, които продават каучук, го съхраняват навън под дъжда.Въпреки това, може да се твърди, че те правят оживен бизнес и те, т.е. гумите, не издържат дълго.
И ако имате нужда от специални гуми с особено високо качество, тогава най-вероятно ще отидете в специализиран магазин. Но те ще ви струват съвсем различни пари.
Между другото,самите финландци подхождат към покупката на гуми със забележима степен на практичност. Първо, на пазара има значителен дял регенерирана гума. Логиката е проста: ако през по-голямата част от годината из града карате със скорост до 100 км/ч и най-често 60-80 км/ч, тогава нямате нужда от качествени гуми, особено ако колата не е най-новата, но новата кола вече е с нови гуми.
Второ, финландците не са склонни да носят гума на кабела. И дори не става въпрос за технически преглед или санкции. Известно е, чеплешивите гуми, независимо дали са три пъти известен производител, все още държат пътя по-зле от нови, дори реставрирани.Разбира се - реставрирани във фабриката, а не калдъръмени заедно в подземен цех. За малки диаметри (13-15``) това е доста приемлива опция.
Гумите могат да се купят в магазините, ноонлайн поръчките стават все по-популярни.Автомонтьорите, които познавам, купуват гуми от двама конкурентни търговци на дребно, rengas-online.com и vannetukku.fi. Всеки от тях има промоции, отстъпки, така че можете да очаквате да закупите по-евтини гуми. Тук е необходимо да се възползвате от момента. Например една дама в граничен магазин си купи зимен NokianHakkapeliitta 16`` за 132 евро. От двата магазина, посочени по-горе, единият беше с 30 евро по-скъп за същата гума, а другият беше с 6 евро по-евтин. Но зимните гуми 13`` могат да бъдат закупени по време на писането, като се започне от 44 евро на брой.
50 кг гуми могат да се внесат в България безмитно, но всички форуми пишат, че гумите могат да се делят на броя на пътниците в колата, но ако и чекът е счупен. Тоест, ако гумите са големи, първо един човек купува две гуми, а след това вторият. Това е такъв законен начин за заобикаляне на ограничението.
И като цяло в този случай нищо не може да замени личния опит. Само не забравяйте, че все още карате гума, а не марка, и затова се опитайте да се уверите, че тя е достатъчно нова, за да запази сцеплението в подходящия момент. Никое спестяване не струва живота ви.