Колата излиза от коловоз на асфалта

Коловозите са болест на фурмите, свиквайте с тях. Между другото, на 2G на 21 колела, ситуацията е много по-добра.

Благодаря много! Просветен.:съгласен:

Hakka Z печели рутирането, става почти като през зимата. :dance:

С страх и дистанционер под капака го купих, трябва да стане доста цивилизован. :)

:lol::lol::lol: чичо Вов ти си ужасен тип :d

Чичо Леш, ние не сме такива, животът е такъв :)

Коловозите са болест на фурмите, свиквайте с тях.

Не само. Колозата е болест на задното предаване и широката база.

Смених меката си зимна автобиография с по-твърда лятна = печалба под формата на коловоз. отидете на колапса, направете го, ако не помогне, поставете дистанционери, ако не помогне, сменете гумата

А дистанционери имаш ли? Има ли информация за тях?

Добавено след 5 минути Michael FX35, дръж волана с две ръце. След зимата всички са спокойни. Така че той хвърля :) Благодаря ви. Това не е след зимата. 3 години нямах кола. Не загубих опит, но се сблъсках с коловоза за първи път. Преди това имаше само коли. Те не реагират толкова остро и не са реагирали.

Бях изхвърлен на 245 * 40 * 18 на Volvo S60. На джи зимата струва 245/45/18 и всичко е ок. При FH 20s и лятото, и зимата са еднакви.

Това отново не е въпрос на гуми, а въпрос на шофьорски умения. Карай в коловоз и после хленчи, че хвърля глупаво. Жена ми кара всички едни и същи коли и харесва всичко. И преди и след дистанционери. И хленченето тук за 20-те беше на всички FH с дистанционери и без, така че не става дума за коли и не за гума.

Дистанционните стойки, гуми R20 Hankook Ventus ST, без дистанционни елементи - пистата практически не се усеща. управлявай с една ръка :-)

Спейсерът спестява, работи ли?Как беше преди нея?

Това отново не е въпрос на гуми, а въпрос на шофьорски умения.

* сменен от hammer2 на дата 35 (2008 1 ген) и се разболя от хвърляне на коловоз, точно по този въпрос стигнах до форума http://www.club-fx.ru/showpost.php?p=234004&postcount=15 :hi: пътувах половин година и смених на половин кола. Quix и half tos не хващат пистата, въпреки 21-ви и 22-ри радиус, така че това е проблем само на 35-ти.

Тук един човек полудява за половин година, всички останали само карат :) От това предлагам да си направя изводи. Хората просто си вземат коли, които са твърде здрави за тях - подобна тема "FH е твърде твърд" / "На FH воланът е много стегнат", когато хората също хленчеха, сложиха мизерни 18 джанти и по друг начин обезобразиха колата. В резултат на това те смениха на Prado и написаха възторжени отзиви.

На FH2, ако погледнете, има същото хленчене за твърдост и хвърляне в коловоз.

Хората просто вземат коли, с които не могат да се справят

Сергей, имаш ли 45-та? що за глупава концепция е това? "твърде трудно"? :d Спомням си, че преди много време писахте (хленчехте) нещо за волана))) сякаш не се въртеше за вас)))

Това е от основите на безопасното шофиране.

Сергей, имаш ли 45-та? що за глупава концепция е това? "твърде трудно"? Спомням си, че преди много време писахте (хленчехте) нещо за волана))) сякаш не се въртеше за вас))) Какво не е наред с паметта ви :) Харесвам 45-та, напротив, със стегнат волан, в Джи след него някак си воланът изглежда напълно неинформативен. Иначе и жена ми харесва повече стегнат волан от празен в Джи, в БМВ примерно.

Това е от основите на безопасното шофиране. Е, ако човек не е идиот, тогава той по принцип няма да изпадне в коловоз, защото и без да знае физика е ясно, че има малко добро. Да не говорим, че той дори няма да се вози в него. Ето за това говорим. Въпреки че същотоLexus GS ви позволява да шофирате, както искате - просто шлеп и попадането в коловоз всъщност не е голяма работа. НО там окачването е разхлабено и се търкаля ужасно - на FH лесно можеш да се превъртиш на 100 завой, но на това 60 е страшно.

„Твърде трудно“ да, глупав термин, но наистина е вярно – има хора, които не знаят по някаква причина, че купуват и очакват някакво поведение на Prado от FX. Все едно да си купите Challenger и да се оплаквате, че ядете твърде много.

Какво ти е на паметта?Харесва ми 45-ца напротив със стегнат волан

* с моята памет всичко е повече от ОК))) ти едва тогава започна да пишеш във форума))) Помня как си, тук никой не е говорил така с дами

ооо стари обиди :)

Като мен, малко хора изобщо говорят тук, което вече е там. И така, за волана ли говорим или за дамите? И двете са прости, но второто не е по темата.

Е, ако човек не е идиот, тогава той по принцип няма да изпадне в коловоз, защото и без да знае физиката е ясно, че има малко добро. .

Прочетете заглавието на темата. Предишната ми публикация. Ще стане ясно защо се пише.