Колата не стопля душата)) или смяна на радиатора на парното
Студът дойде ... и шофирането без топъл въздух е толкова неприятно =)) Смяната на радиатора се предполагаше от дълго време и симптомите бяха прости: - тръбата, влизаща в салона, е гореща, а изходът (с въздух) е студен - нямаше мехурчета в разширителния съд - и антифризът не отиде никъде, без търсене) - и амортисьорите на въздушния поток работят
Като цяло, след като научих цената за смяна на радиатора в сервиза, а това е 100ue, реших да го сменя сам), още повече, че инструкцията беше ... ИНСТРУКЦИИ
За да сменим печката, метална плоча ни пречи толкова много, тя е закрепена с 4 гайки, 2 от които са скрити под торпедото ... Не премахнах цялото торпедо ... ще започнем според прищявките от инструкциите!
Изправете колелата!
Отстраняваме възглавницата от волана (преди това,само в случай, че пожарникарят изключи батерията), все още трябва да изчакате 10-15 минути, докато мозъците изчезнат ... но докато изключих възглавницата, всичките 20 преминаха)))
ВАЖНО НЕ РАЗКЪСАЙТЕ КАБЕЛИТЕ НА ВЪЗГЛАВНИЦАТАПърво се откача малък цип, след което се отстранява самият кабел! (Подписах ги: надясно и наляво, но те също стърчат десния проводник надясно, левият наляво. Трудно е да объркате останалите) тази конкретна снимка не е заредена по някаква причина)))
Изключваме бибикалката, а в моя случай круизът) се разтяга силно, но няма улов! (жълтият кръг на фиг. 2 е бибикалка)
Развиваме волана с torx на 50. Няма смисъл да правите снимка, ще го разберете на място) ВНИМАНИЕ! не усуквайте зеления кръг, в противен случай ще съборите позицията на ESP фиг.2
Свалете капака на кормилната колона. (Пропуснах точка 7 от инструкциите). За да направите това, развийте 2 torx болта (тънък и дълъг) (стрелки) и отворете 2 ключалки, оградени в червенокръгове.Вижте фигура 2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!Първо откопчайте ключалките,след това ги развийте! в противен случай при отвиване горният корпус се повдига и ключалките ВЕДНАГА ще се счупят ...
Изваждаме буксата с бутоните есп, круиз и камера.Лайсата, която минава покрай торпедотоЕ ЗАВИНАТА към тази букса с бутони,така че ако дръпнете, ще я премахнете заедно с щифта с тези бутони) Качихме се от страната на предпазителите и отдолу на волана ... Има 4 ключалки, за да ги счупите КАКТО не можете ... но с глупак, както се казва ...)) (можете да подпишете кабелите, за да не ги объркате, аз имах ги в цвят!) Останалата част от лентите също го свалих, за всеки случай пожарникар) тя просто щракна, започна да дърпа от страната на подреждането.
След това премахваме наслагването на арматурното табло, той е фиксиран върху наслагването на торпедото, можете да поставите кредитна карта между тях или нещо подобно, леко дръпнете надолу, има 3 ключалки, те изскачат лесно, отдолу отстрани също има ключалка ... Тази пластмаса се огъва силно, но е по-лесно да се постави))
И накрая, премахваме горната част на корпуса! Изглежда, че виси, но ... Като цяло този рафт е прикрепен към 4 ключалки, те са в ъглите) Просто леко го дръпнах нагоре ...
След това премахваме самия спрет, развиваме болта, iiii ... Дръпнах от дясната страна и го откъснах, дръпнах го надясно и след това го издърпах) Всичко е ясно на снимката ... фиг. 4
Сега можете да стигнете до нашите болтове... Взимаме главата до 13 и напред) Всъщност, в червени кръгове... (снимката не е моята Фиг. 5) Развинтена ... пластината не е много трудна за премахване) Надявам се, че сте я свалили
Източваме антифриза от системата! Печката лежи в стойка, която е завинтена на 4 винта (в ъглите) от страната на пасажера и 2 от шофьорската! глава на 5.5. МЕЖДУ ДРУГОТО! има бяла щипка от страната на шофьора и по-близодрайвер (стрелка). След това отстранете ВНИМАТЕЛНО малките черни резета, огънете пластмасата не тази, която стърчи, а там, където минава фугата с дърводелец! Направих го с нож ... Вижте, не издухвайте уплътнителната дъвка! те или ще останат в печката, или на тръбата на фиг. 6 (те не са включени в новата печка) са маркирани с червен овал)Имайте предвид, че все още няма да източите целия антифриз ... и той ще се излее в салона! Бъди готов))
В резултат на това, когато свалих печката ... видях тази снимка (