Коляновият вал не се върти със стартера
Съвет: За да не попаднете в неприятна ситуация на пътя, винаги носете комплект кабели за високо напрежение в багажника на колата си или в най-лошия случай само две двуметрови парчета медна жица, за да можете да запалите колата си от друга кола.
След като автомобилът запали, акумулаторът ще започне да се зарежда и в бъдеще ще може сам да завърта коляновия вал със стартера. Ако това не се случи, тогава е необходимо да проверите системата за зареждане на батерията. За по-подробно проучване на причината, поради която коляновият вал не върти стартера, трябва да направите следното:
1. Проверете точките на закрепване на проводниците с клеми.
2. Затягане на клемите на акумулатора.3. Проверете захранването на тяговото реле на стартера с помощта на електрическа крушка. Това може да стане чрез свързване на два проводника във верига, единият с 12-волтова крушка към маса, а другият към контактен болт. Захранващата верига ще работи, ако светлината светне. В противен случай е необходимо да възстановите захранващата верига на стартера. Ако захранващата верига е в ред и проводниците и клемите са наред, но стартерът не работи по някаква причина, изключете контролния проводник от тяговото реле и свържете 12-волтова крушка между "земята" и контролния проводник. Като завъртим ключа в контактния ключ в положение "стартер", гледаме дали лампата свети или не. Ако свети, ремонтираме стартера, ако не, проверяваме и възстановяваме веригата за управление на стартера.
Наред с електрическите проблеми със стартера, може да има и механични проблеми като повреда на зъбите, които зацепват, счупване на лостове, задвижващи пръстени, пружини и други.