Компресорът в гаража от компресора МТЗ-80, мотоциклети Урал, Днепър, БМВ,обратен форум, ремонт и

има компресор от MTZ-80, искам да сбъркам компресор от него в гаража уловката е, че коренът му се смазва през линията под налягане Въпрос 1. Ако направиш маслена баня, така че NGSH да е потопен в масло, достатъчно ли е да смажеш NGSH, за да не убие лайнера 2. Ако точка 1 не работи, как да подадете масло и какво налягане трябва да се поддържа в тръбопровода?

Максималната производителност на такъв компресор е 110 л / мин при стандартни обороти на двигателя, планирам да го потопя в 50-литров цилиндър и да вдигна скоростта, за да увелича скоростта на впръскване.

Основната ще се смазва в маслена баня, ако в долната глава на биелата се пробият два отвора с диаметър 1-1,5 мм и се направят маслени хващачи. Работя с преработен компресор по този начин вече десет години.

нали и нито веднъж не преодоля и още не гърмя?

Само като се има предвид теорията на машините и механизмите, думите от книгата идват, че плъзгащият лагер NGSH трябва да работи при постоянно налягане на маслото, както при коляновите валове на автомобили. Тук има съмнения.

Маслените грайфери как ги направи и на какви места проби долната глава?

Здравейте опоненти! Имам компресор ГАЗ-66 (по принцип същият като МТЗ-80, само задвижването е малко по-различно) 4 4 мм дупки бяха пробити в NGSH и вдлъбнати с бормашина за 10, работи без проблеми.

компресора

Здравейте =) Каква е приблизително скоростта на вашия компресор, колко време отнема да напълните балона до 8 атмосфери?

Кажете ни как пробихте на какви места. Какво масло наливате, специално компресорно или конвенционално моторно масло. Как станаха маслените сепаратори, ако имаха.