Кросоувъри Geely, ревюта, фото и видео преглед
Geely - тези автомобили, произведени от компания от Средното кралство, привличат много потенциални клиенти със своята относително достъпна цена. Те включват тези, които са насочили вниманието си към кросоувър сегмента, но нямат достатъчно средства, за да закупят копие на по-известна марка.
Струва си да се отбележи, че Geely има много малко модели от този сегмент в своя арсенал:
Geely MK Cross - тази кола обаче може да се припише на кросоувъри, но само с голям участък.
Geely Emgrand X7
Външен вид
Geely Emgrand X7 изглежда много привлекателно. Предницата не може да се похвали със специални дизайнерски украшения, но като цяло е създадена гладко и правилно - мощна радиаторна решетка, правоъгълна оптика, кръгли фарове за мъгла и масивен въздухозаборник.
Профилът се отличава с големи задни врати със заострени странични прозорци, щампования, 5-спицови "титани" и покрив, който е доста леко натрупан назад. Но фуражът е „не много“ - в сравнение с напомпания профил и предния край изглежда слаб, а набитите крака не добавят мощност към него.
Мотори
В това отношение няма разнообразие - има само един задвижващ агрегат - това е 2-литров редови двигател, оборудван с инжектор. Той има 2 чифта цилиндри, с всеки от които работят 4 клапана.
Максималната му скорост не е много висока - 170 км/ч. Декларираният апетит в комбинирания цикъл ще бъде 8,6 литра, докато в града е забележимо по-висок - 11,5 литра или повече.
Скоростна кутия, задвижване и кормилно управление
Има само една трансмисия - безалтернативна "механика". Има 5 предавки и се предлага по двойкиизключително с предно задвижване. Усилвател на волана хидравличен тип.
Интериор
Салонът на китайския кросоувър е сглобен изненадващо чист и солиден. Плавните извивки на линиите на таблото, широката централна конзола, върху която азиатците концентрираха контрола върху опциите, вече са загубили своите слепи символи - иконите са доста големи и разбираеми. Страничната опора не е лоша, но за активните шофьори очевидно ще бъде недостатъчна. Воланът с 3 спици е с удобно покритие и оптимална дебелина в сечението, подреден е ясен и разбираем. Естествено, материалите не са от най-добрите, но цената на колата обяснява това.
Като цяло интериорът излезе доста добър, но изобилието от зловещи сребърни вложки издава азиатците. Те са навсякъде - на волана, в таблото, на централната конзола, в панела на скоростния лост и т.н.
Отзиви на собственици
По правило новите собственици са доволни от кросоувъра - добра динамика и силов агрегат с висок въртящ момент, атрактивен дизайн, простор в кабината, доста меко окачване, което предпазва водачите от повечето недостатъци на пътната настилка. В същото време такава мекота не се отразява особено на управлението - в кросоувъра е малко внушително, но като цяло е на ниво. Скоростната кутия е ясна, ходовете на лоста също са малки.
Цялата истина за китайския Emgrand X7
Що се отнася до очевидните недостатъци, собствениците се оплакват от маловажното качество на изработката - неравномерни пролуки, неподходящи и фиксирани пластмасови панели. Има оплаквания и за много посредствената видимост, която е силно ограничена от масивните предни колони.
Боядисването също не се различава по издръжливост - всички клонки и камъчета оставят драскотини и чипове върху него. Отворът на багажника не е толкова широк, колкото бихме искали - там отиват много обемисти товарипросто не може да се побере. Шофьорите също са раздразнени от липсата на настройка на кормилното управление за обхват, както и малък ъгъл на регулиране на наклона - не всеки има достатъчно.
Конкуренти
Продажбите наGeely Emgrand X7 до голяма степен са ограничени само до 2 нива на оборудване, както и един наличен двигател, „понижена скорост“ и без алтернативна ръчна скоростна кутия. В противен случай това е отлична кола за цената си -649 900 рубли. или 689 900 (в зависимост от оборудването). Вижте какви други кросоувъри да изберете за тази цена
Сред конкурентите сакросоувърите Haima 7, UAZ Patriot, TagAZ Road Partner, както и много по-престижнитеRenault Duster (задвижване на всички колела и 2-литров двигател) и Nissan Terrano (предно задвижване и 1,6-литров двигател).
Geely MK Cross
Това е обикновен хечбек, но с леко увеличен просвет,поради което мнозина неоснователно го класифицират като кросоувър.
Външен вид
Външният вид е добър. Разбира се, откровеният "китайски" може да се види буквално във всичко - в фасетираните линии на тялото, "редко назъбената" радиаторна решетка и особено в изобилието от хром върху тялото. Последното дори се превръща в проблем и особено целесъобразността на хромираната облицовка на арките повдига много въпроси.
Мотори
Подобно на предишния модел, Geely MK Cross има само един бензинов агрегат - 1,5 литра обем, 4 цилиндъра, същия брой клапани и инжектор. Мощността е малка - 94 коняналични при 6000 об/мин, но за кола с това тегло (1465 кг) това е напълно достатъчно. Има и тяга от 128 "нютона" (при 3400 об/мин).
Както и в предишния случай, максималната му скорост е ниска - 160 км/ч, а самият двигател е ориентиран към стандарта Евро 3.Радвам се, че AI-92 може да се зарежда с гориво, а обемът на резервоара е 45 литра. Разходът също е разумен - около 8 литра в градските квартали.
Скоростна кутия, задвижване и кормилно управление
Това е модел с предно задвижване, оборудван само с 5-степенна МТ, както и хидравлично кормилно управление.
Интериор
Интериорът е направен по оригинален начин, но по отношение на удобството това не винаги е оправдано. Таблото е преместено в центъра на таблото, което ви принуждава да откъснете очи от пътя, докато четете показанията. Местоположението на всички контроли изключително в центъра на арматурното табло прави останалата част от панела визуално празна.
Седалките са прилични, както и непретенциозният волан. Но изобилието от червени вложки може да не се хареса на всички.
Отзиви на собственици
Що се отнася до отзивите от реални собственици, те като цяло са положителни. Те са доволни от динамичните характеристики, добрия външен вид, интересния дизайн, просторния багажник, както и липсата на голяма гърбица или стъпала със сгънат заден диван. Пътният просвет улеснява шофирането по селски пътища, а мекото окачване е настроено много удобно и държи колата добре на пистата, така че управлението не страда значително от това. За сметка на това постоянно пробива. Предните седалки са меки и удобни, нищо няма да нарани при дълъг път. Скоростният лост е с оптимална дължина и малък ход.
Тест драйв или преглед на Geely MK Cross
Сред недостатъците се отбелязва лошото сглобяване - с големи празнини и лошо затварящи се врати. Качеството на довършителните материали е маловажно - пластмасата е тънка и крехка, а тъканта лесно се замърсява. Това се допълва от тънък метален корпус и посредствена боя.
Конкуренти
От тях може да се отбележи следното -Lada Kalina хечбек, Renault Sandero, Chery IndiS, Citroen C1 3 врати, Peugeot 107 3 врати. и Skoda Fabia хечбек. Всички те са приблизително равни по цена на Geely MK Cross, която се оценява на 432 000 или 452 000 рубли.
Резюме
Както можете да видите, кросоувърите Geely имат много предимства, но не са без недостатъци. Сред конкурентите са както китайски и местни автомобили, така и по-престижни японски и европейски модели.