Лесен начин да инсталирате собствен електрически задвижващ механизъм за летяща вратаръце без притежаването на специални

Оборудването на портите с механизирани устройства подобрява комфорта при тяхното използване. По-често електрическото задвижване на люлеещите се врати се прави и монтира на ръка, за да се контролира автоматично или дистанционно тяхното положение.

Избор на типа и определяне на товароносимостта на задвижващи агрегати

На този етап трябва да определите силата, необходима за отваряне на всяко крило на портата. За тази цел можете да използвате динамометър. Като го фиксирате с един ръб към крилото, на мястото, където ще бъде монтиран механизмът, и го издърпайте зад другия, докато се отвори напълно, трябва да фиксирате най-голямата стойност на приложената сила. Този индикатор ще е необходим за избор на мощността на задвижващия двигател и вида на механизма.

Големината на приложената сила варира в зависимост от разстоянието до закрепването на пантите, на които е монтирана портата. Колкото по-близо до пантите, толкова по-голямо е натоварването.

Трябва да изберете мощност на двигателя въз основа на индикаторите на динамометъра. Въпреки това е необходимо да се вземе предвид резервът на номиналното натоварване, за да се предпази задвижването от повреда и да се осигури неговата непрекъсната работа в случай на увеличаване на натоварванията, причинени от външни фактори или намаляване на качеството на контурите с течение на времето.

За да изберете правилния модел на двигателя, трябва да проучите техническите характеристики на всички подходящи опции. В този случай е подходящ прахо- и влагоустойчив асинхронен двигател с необходимата номинална мощност, захранван от променлив ток с напрежение 220 V.

Това ще даде възможност за свързване към домашен електрически контакт без допълнително захранване. Азащитата от влага и прах ще осигури неговата непрекъсната работа при агресивни атмосферни условия, на открито.

Тъй като крилата на люлеещата се врата ще работят за отваряне и затваряне, е необходимо да изберете модел на реверсивен двигател!

Когато сглобявате електрическо задвижване за люлеещи се порти със собствените си ръце, трябва правилно да изберете вида на работния механизъм. Като може да се използва багажник или винт, монтиран на подвижни панти, както и връзки, подобни на тези, монтирани на автоматични затварящи врати. Прехвърлянето на сила от електрическото задвижване, което управлява движението на механизма за люлеещи се врати, монтирани ръчно, може да се извърши директно или чрез скоростна кутия. Вторият метод е най-приемлив, тъй като ви позволява да разширите ъгъла между механизма и двигателя, както и да дадете приоритет между скоростта и силата на отваряне на портата.

Червячната скоростна кутия може да бъде подложена на големи натоварвания, което позволява да се намалят размерите на механизма и ви позволява да монтирате двигателя под ъгъл от 90 °. Той е много подходящ за широки порти с голяма маса. Отличава се с липсата на високи изисквания за поддръжка, което позволява да се използва на открито, под въздействието на атмосферни явления. При такива трудни условия е достатъчно периодично да се третира с грес, ако се работи без корпус.

Също така, на големи порти можете да инсталирате връзка или винтов механизъм, фиксиран чрез панта. Докато стелажът е подходящ само за леки крила.

Електрическият мотор може да предава въртене на работен механизъм по няколко начина:

Предаването с клиновиден ремък не е най-добрият вариант поради големите габаритни размери.
веригатрансмисията изисква честа поддръжка и не функционира добре под въздействието на атмосферните условия.
Съединителят е най-подходящият вариант за тази цел. Не се нуждае от периодична поддръжка и работи безпроблемно на открито.
Директното предаване има редица ограничения, най-важното от които е необходимостта от закупуване на двигател с по-голяма мощност, на подходяща цена, поради което практически е неприложимо.

Монтаж на електрическо задвижване на люлеещи се врати

За инсталиране ще ви трябва следното:

Работен механизъм (по-добре е да изберете връзка или винт и ако е възможно двигателят да се монтира под ъгъл от 90 °, тогава червячната скоростна кутия е много подходяща);
Електрически двигател с подходящ тип и мощност;
съединител;
Трижилен кабел за захранване;
Прекъсвач с номинален ток не по-нисък от този на двигателя, като максималната му стойност не трябва да надвишава мощността на електрическото задвижване;
Електрическо табло с термореле и магнитни пускатели;
Реверсивен бутон за дистанционно управление;
Инструмент.

На първо място, е необходимо да фиксирате електродвигателя върху неподвижна, надеждно фиксирана опора по такъв начин, че неговият вал да е насочен към крилото на портата. Препоръчително е скоростната кутия да се монтира на същата опора като двигателя, свързвайки валовете им със съединител. Прикрепяме работен механизъм към изходящия вал на скоростната кутия, който ще промени позицията на крилото. След това можете да фиксирате втория ръб на механизма към портата, на мястото, където е измерена силата, и да регулирате позицията му.

След пълната инсталация на електрическото задвижване на портата, можете да продължитезахранване на двигателя. За да направите това, трябва да отрежете ръба на кабела, да почистите проводниците от изолация и да ги свържете към тоководещите шпилки на двигателя, като осигурите надежден контакт.

Преди да свържете кабела към източника на захранване, уверете се, че няма късо съединение във веригата. За да направите това, трябва да го проверите с омметър.

Вторият ръб на кабела също трябва да бъде оголен от изолация, след което свържете нулевия проводник (обикновено син) към източника на захранване, а двата фазови проводника към изходите на прекъсвача. Към входа му са свързани и два фазови проводника, които са свързани към изходите на бутона за дистанционно управление. Входът му е свързан към електрическата мрежа на нулево и еднофазно ядро.

Схема на свързване на електрическото задвижване, където:

L1, L2, L3 - тоководещи проводници на кабела.
KM1, KM2 - електромагнитни стартери, техните индуктори и контакти.
SB1 - бутон "Отваряне".
SB2 - Бутон "Затваряне".
SB3 - бутон "Стоп".

Нюансите, които трябва да се имат предвид при инсталирането на електрическо задвижване за люлеещи се порти със собствените си ръце

Когато въвеждате електрическо задвижване за люлеещи се порти със собствените си ръце, трябва да вземете предвид влиянието на метеорологичните условия.

Например силният вятър може значително да увеличи натоварването на задвижването и неговите работни механизми. Съответно е необходимо да се изчисли конструкцията, така че да не се провали при първия порив на вятъра.

За да се гарантира безопасността, е желателно да се оборудва веригата със защита от претоварване на двигателя. Освен това, когато инсталирате електрическо задвижване на всяка люлееща се врата, направена сами, е препоръчително да се предвидят възможни перспективи за инсталиране на автоматизация в бъдеще.